|
4 x$ I/ W8 B3 g* E 新华社南京4月28日电 题：杨申申：深海逐梦者 + _8 |2 j) z9 G1 j$ ?
新华社记者何磊静 M! p, ^1 w2 W/ B
“海洋的深度是有限的，但我们探索海洋的技术追求没有尽头。”在我国最新载人潜水器“奋斗者”号开展常规化运营后，杨申申全身心扑在下一代潜水器的研发上。 " q" H ^8 }4 Z
“之前的载人潜水器，只能通过很小的观察窗口向外看，这次要实现360度视野全通透，创新使用有机玻璃，值得期待。”日前，中国船舶科学研究中心水下工程研究开发部主任杨申申向记者“剧透”时，激动之情溢于言表。他说，未来科学家、考古学者和普通游客，都有可能实现“说走就走”的海底之旅。 4 l/ X" A* p# [+ I, l
. Q4 d! r+ | _& G& w 图为杨申申随载人潜水器出海工作。
G7 @' G: |5 w! j 2005年硕士毕业后，杨申申就加入到“蛟龙”号载人潜水器研发团队中。
) U7 y! L g. g' f# f' [( ~& i+ f “记得第一次面对大海时，我既紧张又害怕。”杨申申说。这位在内陆长大的“80后”，怎么也想不到，深海，会成为自己毕生逐梦的舞台。 ( A! h" c" [$ `8 r6 M
多年来的潜心钻研，他不仅成为有“大国重器”之称的“蛟龙”号、“深海勇士”号、“奋斗者”号载人潜水器的核心研发成员之一，并且成为我国载人潜水器机电一体化领域的学科带头人。
2 ^- Q+ q9 T1 ?; ], X4 o& T5 Q 凭海临风，杨申申足迹遍及黄海、东海、南海、太平洋、印度洋。在“蛟龙”号下潜7062米、“深海勇士”号下潜4534米、“奋斗者”号下潜10909米的历史性时刻，他都在试验现场。 9 D7 B+ Z5 u$ n( ^2 n1 d, ^
2020年11月10日，“奋斗者”号成功坐底马里亚纳海沟，下潜深度达10909米，创造中国载人深潜新纪录，达到世界领先水平。当时，杨申申担任海试期间临时党委副书记，顶风冒雨工作到凌晨，为“奋斗者”号顺利完成多次万米深潜提供坚实保障。
; M0 C0 A4 S* N9 E 在技术创新方面，他孜孜以求。在“奋斗者”号的研制中，他带领设计团队攻克了“大容量深海能源系统”“低噪高效推进系统”“集成控制液压系统”“自动定位和快速隔离的接地检测系统”等众多关键核心技术，并成功实现多项关键材料或部件国产化。
4 p4 B! V9 ?/ E! h& F 让杨申申记忆深刻的是“深海勇士”号电池的攻关经历。面对银锌电池带来的使用成本高、下潜频次少的难题，他和团队决定研发锂电池技术。“我们在调试时，锂电池性能不够成熟，发生了故障。据了解，国外在试验中也出现类似情况。我们一度非常犹豫，考虑是否更换稳妥的技术方案。”杨申申说，后来他和团队立志挑战新技术，通过进一步优化方案，最终获得成功。锂电池组的应用，使“深海勇士”号实现年下潜频次近100次。
2 L# M# I9 d9 Q 广告胆小者勿入！五四三二一...恐怖的躲猫猫游戏现在开始！ + \3 R% ]$ t# _# ?. A/ N
×
* U% \* u# {5 W0 ]; c! q - _9 L+ a3 |, N# {1 |/ k% k0 {
图为杨申申（中）在海上试验现场忙碌工作。
* s0 T5 m+ h5 q$ T# { “一轮明月遮乡愁，双舟百军战马沟，创新探索齐奋斗，万米深渊任我游。”在艰苦攻关、远航深潜之余，杨申申会在朋友圈写写诗，抒发心中所感，“这算是一种调节心态的方式吧。”他笑道。 $ B* F0 V( L. D8 n, g& l L
然而，杨申申以苦为乐，觉得自己很幸运。 4 K1 Z9 t. M. U4 J
“个人的奋斗能与行业、国家发展需求紧密联系在一起，这才是人生价值和意义的体现。”杨申申说。 - [- S3 H8 p9 F, A \( O @
0 P" q8 X( q0 w% ^3 l+ {0 z: g2 m4 G9 W& R ^0 I0 D
& R- W8 p9 g6 R, N
) @4 M; s" x% C& _5 p( f t | 
