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; s" h: f" k& Z% l' ~6 u 原标题：全国人大代表夏永祥：以科技助力海洋渔业可持续发展 0 w- h# V: b! _' a
“今年全国两会的政府工作报告非常提气。我作为一名来自舟山渔区的代表，始终关注海洋经济、海洋渔业方面的话题，听到政府工作报告中提到‘大力发展海洋经济，建设海洋强国’‘稳定畜牧业、渔业生产力’等内容确实十分振奋。”2024年全国两会期间，全国人大代表，浙江省舟山市岱山抲鱼人渔业专业合作社党总支书记、理事长夏永祥接受潮新闻采访时表示，此次他带来的建议，也跟海洋保护、渔业生产有关。
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夏永祥所在的浙江省舟山市，是一座海岛城市，海洋资源丰富。从小就在海边渔区长大的他，已经跟大海打了大半辈子交道。
& a& J: T' n0 q* \/ { 2006年，在夏永祥组织下，岱山县岱东镇5个村1700多名渔民联合组建岱山县抲鱼人渔业专业合作社，开始由近海捕捞向外海生产发展。“现在我们合作社渔船已经从最早的145余艘增加至200艘以上，员工2400余人，年产值超过3亿元。”
3 H7 n1 w3 f6 _ 在夏永祥看来，过去几十年里，海洋渔业生产方式虽然一直在变，但在科技创新和运用方面依然比较滞后，与发达国家相比仍有一定差距，“渔业是我国传统产业、民生产业，渔业高质量发展，离不开科技创新。以传统海洋捕捞领域为例，要实现渔业领域‘机器换人’‘减人增效’，需紧紧围绕智能化生产、自动化操作目标，加大渔船科技改造。” ) N) n' {8 x1 c1 G X
夏永祥表示，现在的渔业生产主要存在技术更新慢、人工成本高、设备功能重叠等方面的问题，“拿人工成本来说，2023年蟹笼船平均生产成本约为460万元，其中雇工成本约240万元，占总成本的52.2%；2023年流刺网船平均生产成本约为360万元，其中雇工成本约220万元，占总成本的61.1%。人工成本一定程度上影响了渔业产业的高质量发展。” 2 F: A' U& g4 K! S/ W
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“加快渔船科技改造、推进渔业高质量发展，我认为首先要建立专业研发队伍，加快、加大科技投入，并在资金补助、技术支撑、设备推广等方面得到支持，打通科技成果转化最后‘一公里’。”此外，夏永祥还觉得，有关部委要加强调研，对功能相近的通导设备进行优化整合，同时强化售后维修保障；另外，还要打通跨省跨属地之间的数据壁垒，加强通导设备信息共享，从而更好推进全国海域通导设备信息一体化管理。 ~9 Q" [* J2 w" S. W n
“我国是海洋大国，海洋渔业是现代农业和海洋经济的重要组成部分。推动海洋渔业走科技化发展道路，对于增加渔民收入、促进沿海地区经济发展、建设海洋强国具有重要意义。”夏永祥说。
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