收藏本站 劰载中...网站公告 | 吾爱海洋论坛交流QQ群:835383472

云洲智能无人船携手康斯伯格 共同推动测绘技术创新 - 海洋测绘专用仪器

[复制链接]
. Y: R2 s5 a& Y: G0 g! O

  中新网4月19日电 在2019英国OB展期间,云洲智能与康斯伯格联合开展了为期两天的无人船+测绘应用演示,受到高度关注。云洲智能作为无人船艇领域的领先者,康斯伯格是全球知名的测绘仪器厂商,两者以此为基础展开的一系列合作,将给海洋测绘行业带来的无人化智能化变革,让业界充满期待。

* A6 w; o5 ~/ }$ z1 I) }. U- p# U

  在水下探测项目中,传统作业主要依赖人工手持设备或者通过皮划艇、有人船搭载探测设备。由于水下环境复杂,人工水下探测常常遭遇危险,且难以保证长时间作业;通过皮划艇或者有人船搭载探测设备,则难以保持设备稳定,容易造成数据误差。此外,无论是通过租用还是购买船只的方式来进行探测作业,都存在耗时长、成本高的弊端。

; v& m% U% v& ^5 y5 M! M7 u" m2 I6 \

  由于具有测量范围大、速度快、精度高等优点,多波束声呐的应用越来越广泛。但在多波束声呐应用于水下探测的场景中,这样的“痛点”体现地更加突出。应用场景有限、稳定性欠缺、数据精度难以保证,以及成本高、效率低下,上述问题都是在搭载有人平台的背景下,传统海洋测绘存在的最主要问题。

2 W& }4 a b: I$ S( M8 r: l

  在2019英国OB展期间,云洲智能联合康斯伯格进行了海洋测绘应用演示,验证了无人船+海洋测绘技术的成熟和稳定。在演示中,云洲智能ME120全自动测绘无人船搭载康斯伯格M3多波束声呐设备,按照规划好的线路,对目标水域进行了声呐探测,船体航行平稳、贴现精度高、数据准确,圆满完成了既定测绘目标。据了解,云洲智能ME120全自动测绘无人船采用双体船体设和喷泵推进器,能自动避障,确保船体在复杂的环境中也可平稳航行;ME120全自动测绘无人船测量偏航小于0.1m,航行精度高,提高了探测的准确性,从而确保了数据的精确。

4 G/ M% L7 i; H

  用无人船替代人工,丰富了传统多波束声呐测绘的应用场景,一些有人船难以到达的浅水区域或者高污染区域,无人船都能执行作业任务;同时,通过自主航行、自动避障等人工智能技术的运用,无人船的航行精度高、稳定好性、搭载能力强的特点,都与现代海洋测绘的需求完美契合,从而规避了人工作业的潜在风险,降低了成本,提高了效率,为海洋测绘技术的革新带来的新的方向。

6 ]" g* s, g$ `! d& K

  云洲智能是国际领先的专注于无人船技术的水面机器人公司,拥有专利100多项,约占全球无人船艇核心专利总数的四分之一,无人船艇自主航行、智能避障、协同控制等核心技术水平处于全球领先地位,先后推出一系列成熟的无人船艇产品。康斯伯格主要生产研发海洋领域中的自动监测控制系统产品,在海洋测绘仪器方面有着顶尖的技术实力,是全球知名的测绘仪器商。

+ n, K" Y0 y$ a! S

  双方的“牵手”,证明了以云洲智能为代表的先进的无人船平台,在搭载能力、兼容性、稳定性等核心能力上,完全可以适应现代海洋测绘的需要。此次合作,为领先的无人船平台如何与传统测绘设备相结合,解决传统海洋测绘的难题提供了范本。

/ N( x) _) o6 E3 ^# ^

  以此次合作为起点,未来云洲智能和康斯伯格将立足各自技术产品优势,共同推动无人船平台和无人系统技术在海洋测绘、海洋调查等多个领域的应用,提高传统测绘设备在海洋测绘作业中的适用性,丰富其作业场景,规避作业风险,降低作业成本,提高作业效率,引领传统海洋测绘的技术变革。

8 f+ \; d5 m# N9 @% E* } / Y) c7 O- z& P ) x8 `& b3 i' n" Q% F4 y ; P5 v8 X4 w" O$ V+ k 0 K" K- j: Q5 O1 L( z Q1 v ! U4 S# i% p6 ^ / \+ V% t% t/ F3 W4 @( N; E - l" [/ b" W) T/ d/ d$ _7 e " K' U# N- r8 v$ W9 @% h) l) B/ D9 {& x- e & Y0 n8 N* z* D3 ~2 r7 _8 [$ }" F, C 6 D3 w6 O, f& ^" E( z# w
回复

举报 使用道具

全部回帖
暂无回帖,快来参与回复吧
懒得打字?点击右侧快捷回复 【吾爱海洋论坛发文有奖】
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
新恒商标
活跃在1 小时前
快速回复 返回顶部 返回列表