收藏本站 劰载中...网站公告 | 吾爱海洋论坛交流QQ群:835383472

「奋斗者正青春」叶聪:做勇攀科技高峰的深海“奋斗者”

[复制链接]
& h: ^8 I6 w& o8 a2 B& V$ w
6 b, a3 Y1 g( k K0 b0 m - \1 z+ v$ y; z4 S! q5 `" c" [1 j8 l- \* p m$ r
2 A+ M* M9 y8 a 不支持的音频/视频格式 7 q( v$ Z a% w6 G3 ~2 A 请试试刷新0 a, E3 r2 ?* D% i
# C! R' [" F) @. m; O" j' s/ Z# u& e2 U 重播 . F7 f3 L* Q7 E( h : W. H; {- h8 W) _/ F4 W! e5 t4 d$ b" O; t ; K0 d9 f/ P1 q7 z0 r: T* K$ y- w2 s" i( V& x & J: ]0 D1 Y5 W6 g8 k _
播放
, s5 u' Q' L! y( d* P) v9 [, |; _# Q* A- s3 P* D6 I8 p 00:00 ( l$ B* L, N; m* w X' S / , J F* t" s1 y: T; C* i 00:00 . e% s, ?! ~3 H6 M9 u 正在直播! Z" b! c. j: f# w4 y 5 a" O1 K% m0 {- V# l/ ^ ) ]3 K4 m# E* I* t" b + Q' h# b5 j* Y% g 8 f$ ]3 V0 v7 x) ?! z7 C
% W: v% e* f* r9 @' {0 }, o/ J/ i 2 y" J# N) J' M0 K( z3 _+ [# }
00:00
5 }3 ~' A3 o5 y* l, E- O 0 u. e' A; m% o1 m# a9 e. t
( a/ l, F" B! e9 N3 H * [/ r6 v" a1 k9 A. y% J4 t! J/ |8 Z6 v7 e : Y% G g1 v$ g4 o- } . U2 W7 t, a7 a) P, T2 _ 7 W( f( V; t1 G; O: I9 r7 N$ x- g* g
进入全屏
) a8 h: a' J: c! E8 N. p# e; s ) h5 K3 t" ^! ^0 Y, F/ D* N2 E! g( |3 j. d7 e4 s / z6 N- u( Z6 {) ~8 ?8 C" |+ V' ~" g5 O B5 s2 L- s
50
~5 s" c; p$ V. N$ z# T3 ] Q5 n# l: X7 y0 B, L7 ~' S. |2 w ! ^: s6 ^' ]9 ^7 x0 M & w0 g; [$ j& ]0 X" }- n# ~ * {# e1 J H# T$ p0 h, g' F8 l 3 ` r% p4 X' k& m' t: Y- L4 `; H+ {# n3 t / {; q% [: F) g+ F9 [4 @' E. _
点击按住可拖动视频
( I* X0 t3 Z- V6 i i- ]6 a1 S, T" |/ h 6 }3 [" S. ?1 ^) Q, I: }0 q3 T $ J( }- Q& r# f" A! _3 u$ C
, K v6 {: [4 I5 L( j. }

  央视网消息(新闻联播):“奋斗者”号是我国自主研发建造的第一艘万米级全海深载人潜水器,自2021年交付之后,已经执行了近70次下潜任务。作为“奋斗者”号的总设计师,叶聪参与并见证了我国载人深潜事业从无到有、由浅入深,一步步跻身国际领先水平的全过程。

8 Y6 O5 N& F; @" X' e& H i
G3 n% f: W# k! Y2 |: r

  叶聪,“蛟龙”号主任设计师和首席潜航员、“深海勇士”号副总设计师、“奋斗者”号总设计师。目前,他正带领团队研发适用于更多场景、更多型号、全体系的潜水器。

4 g: [$ A: a; D* p# H3 t

  20年前,我国第一艘深海载人潜水器“蛟龙”号正式立项,当时大学毕业刚一年的叶聪被选入项目组,负责空间布局和作业流程设计。而那时,载人深潜在国内仍是空白。

0 ^+ U& R6 {/ f z0 z/ L

  要做一个7000米级的载人潜水器,所面临的技术难题绝不仅仅是数字上的增加,高压、密封、耐腐蚀等问题都亟待解决。凭着一股不服输的劲,叶聪潜心钻研,完成各阶段最重要的设计图纸。与此同时,我国第二台深海载人潜水器“深海勇士”号同步立项,叶聪全面负责总体设计工作。

. k! Y# E! S. T4 ?4 \( v
5 [. B/ V; Y. n6 _2 g s+ O2 u# |, M

  历经八年艰苦攻关,2017年,“深海勇士”号顺利完成海试工作并交付验收,国产化程度达到95%。有了“蛟龙”号和“深海勇士”号的技术积淀,我国的深海极限装备制造能力也在不断突破。2020年11月10日,“奋斗者”号在马里亚纳海沟成功坐底,深度10909米,再次刷新中国载人深潜的新纪录。叶聪表示,在自己的职业生涯中经历了多种型号潜水器的研发,实属难得,他很幸运能赶上中国载人深潜最好的时代。

$ Y1 j: b. W; q3 Y% Q- k 2 h K$ I. q& p# ^% U ( `! d6 u# l' l3 h% c; z - f2 P8 Q% r5 s' f . o. v, A. d6 o( W" O9 j
回复

举报 使用道具

相关帖子

全部回帖
暂无回帖,快来参与回复吧
懒得打字?点击右侧快捷回复 【吾爱海洋论坛发文有奖】
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
活跃在昨天 14:40
快速回复 返回顶部 返回列表