加拿大海岸警卫队订购混合研究船3 I. m! Y9 s3 s4 B+ Y2 a# H' _" ~/ e# ]
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新型近海渔业研究船效果图。学分：Robert Allan有限公司。( J: t8 }' l3 S6 G# m# P
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造船厂Chantier Naval Forillon在Gasp&eacute；中；，魁北克省已收到为加拿大海岸警卫队。
0 Q; q9 e4 x& }" S预计最早将于2027年加入加拿大海岸警卫队，新船将成为该机构的一员；第一艘配备电池储能系统的柴电混合动力船，旨在减少化石燃料的消耗。3 q- G( r M8 w" Q1 A0 G, R9 B% F
上周由发布Diane Lebouthillier作为加拿大的一部分，渔业、海洋和加拿大海岸警卫队部长，该合同以5550万美元（不含税）的价格授予；s国家造船战略，一个振兴国家的长期项目&#39；由作战和非作战舰艇组成的联邦舰队，同时支持国家；中国的海运和造船业。
& `/ R; m$ _% ~- ^% v+ b&quot；作为一个拥有世界上最长海岸线的海洋国家，加拿大有一个独特的地位，有机会成为实施低碳解决方案和全民蓝色经济的全球领导者；Lebouthillier说：；今天&#39；这一宣布是Gasp&eacute；号航海史上的一个重要里程碑；半岛这艘船的建造不仅将创造和维持高技能、高薪的工作岗位，而且将直接和间接促进整个地区的经济&quot；
9 s6 k8 U" ?6 O; ~4 z设计人罗伯特·艾伦有限公司。，NSFRV具有带电池组的混合动力推进系统以及节能的电气和甲板设备系统。与非混合动力配置相比，该船排放的温室气体将显著减少，并且能够每天对电池进行30-60分钟的低速操作。此外，电池可以支持夜间运行，避免在港口使用发电机，从而减少污染和环境噪音。3 k8 q, {' ]& ]0 A7 h
让-大卫·塞缪尔Chantier Naval Forillon总裁兼首席执行官表示；我们的团队被选中组建加拿大海岸警卫队&#39；这是第一艘柴电混合动力船。今天&#39；s的宣布不仅将在我们地区维持和创造重要的就业机会，而且有助于将我们公司定位为我们市场创新船舶建造的领导者&quot；% ?2 r/ U* D$ k; v
NSFRV是一艘专门从事渔业、海洋学和水文科学的船只。新船配备了渔业、海洋学和水文科学方面的尖端技术，将配备一个干实验室、一个湿实验室、一间泥浆室和一个电子室，以进行关键研究，收集所需的数据和信息，帮助指导圣劳伦斯河和海湾地区可持续渔业和健康生态系统的决策。该船可容纳5名加拿大海岸警卫队成员和6名渔业和海洋科学家，共11名船员。: Z$ V* _* Q+ P2 O
该船还将有机会用于搜救以及加拿大海岸警卫队的其他行动。
. o1 r/ P) M5 Y9 \让-伊夫·杜克洛斯，公共服务和采购部长说；今天&#39；的宣布使我们离建立一支更环保、更具创新性的车队又近了一步。与Chantier Naval Forillon签订的这份合同将为加拿大海岸警卫队成员提供他们所需的船只，以继续拯救生命、维护我们的水域安全和保护环境。这也将有助于创造良好的就业机会，并加强东部地区的经济；魁北克&quot；# F% b5 Y) H2 H( I- O- L# m1 D% Q
马里奥·佩莱蒂埃，加拿大海岸警卫队专员说；今天&#39；这一宣布对加拿大海岸警卫队来说是一个关键时刻，因为我们将继续调整我们的舰队更新计划，在我们的船只中使用创新和低碳系统。通过建造NSFRV，我们正在开拓下一代清洁船舶，并为我们的人员提供最先进的设备，这些人员不知疲倦地为所有加拿大人提供关键服务&quot；
3 d! C# [ q( I* k' w+ ?" k通过国家造船战略，更新海岸警卫队的过程；的小型船队正在顺利进行中。迄今为止，已交付17艘小型船只，其中包括：；15艘搜救救生艇和两艘海峡调查和测深船。到目前为止，来自Gasp&eacute；的Chantier Naval Forillon；，魁北克省根据国家造船战略为加拿大海岸警卫队建造了八艘搜救救生艇，其中七艘已在全国交付。 |
