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昨天，2023世界航海装备大会在福州开幕。为分享海洋科技装备前沿技术、创新成果，推进经贸对接、成果转化，推动航海装备产业创新发展，大批尖端海洋科技装备成果集中展出。
' I9 q5 G9 |" E% [/ C( [1 ] 数字化智能化应用融入海洋装备产业
" w- H" i1 U8 }6 y- k) ~# B 总台记者 魏明：我们在展会现场可以感受到展会的氛围还是非常热闹的，参观和对接业务的人员很多，特别是我现在所在的区域，目前就聚集了不少人，他们正在关注什么样的新技术，我们先来一起看一看。
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这个水池里有一些悬挂的钢珠，还有一条鱼在游动，但是因为充满泥沙，肉眼都比较难看清。但是我可以看到，水中放置的这个设备，却能够清晰并且实时地在这块屏幕上显示出鱼和钢珠的轮廓。这是如何做到的？这其实是一套利用声呐结合数字算法来成像的水下监测设备。现场还有一些因为场地原因，不便进行演示的设备，已经可以做到在浑浊的水中实现百米内精度可达到毫米级的声呐成像，结合数字技术，能够有效地帮助我们了解复杂海洋环境中，水下的情况。
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( s; ~# {$ y$ r, j; V, V( V 可以说，这次展会反映出来的一个趋势，就是数字化、智能化运用正在广泛融入海洋装备产业的各个领域，不仅有导航、安全等方面的海上数字应用，我们也发现，像渔业生产，比如福建很著名的大黄鱼，也能够通过覆盖近海的5G网络，在离岸近10公里的海域，使用这样一种大型的深远海养殖平台，配置视频监控、鱼种监测、海流气象监测、水下机器人等装置，进行海上智慧养殖。
# X9 T6 T' y6 W5 x2 T# N6 N 聚焦新型动力系统 海洋装备绿色发展
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这个展厅还摆放了一套装置，有很多的管道和类似电池一样的金属结构，这其实是一套运用氨氢能源的动力系统。氢能源是未来新能源发展的一个重要方向，但是氢气在长时间存储上，还存在诸多技术难点。而这套设备，则是以液态的氨作为存储氢的介质，在使用时，将氨转化为氢气后再进行发电。这套设备的能源运用效率，能比国际上同类产品高30%以上，目前已经在大巴车上试验运用成功，正在进行船舶上的运用测试。绿色环保的同时，也解决了氢气存储的技术难点，燃料成本还能比燃油节约一半以上。
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: x: W' e1 y, R; ^ 而在展会现场，除这套设备外，还展出了诸多围绕新能源运用及体现绿色发展理念的技术、产品，包括海上风电装备、海水制氢技术，以及电动游艇、无人驾驶新能源小艇等。绿色发展正是我们在展会上观察到的另一个重要趋势。 * u0 h* w* s" V! ~: \8 b0 U: Z
大型船舶及海洋工程装备集中展出
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3 R5 ~- Q9 l' c% f5 ]% u 此外，本届大会还有一个重要的展区，集中对近十年来我国在船舶与海洋工程装备领域取得的重大成果进行展示。其中包括50多项具有重大影响的船舶与海洋工程装备，涵盖海上生产平台、科考船、潜水器等诸多领域，有奋斗者号、雪龙2号、深海一号等大国重器。这些正代表着我国海洋装备工业的综合实力。 . `# S/ Q2 n# g/ i
! n9 o7 S2 }) D- v; Y 目前，我国就已成功下水搭载国产船舶变频电控设备，可同时乘坐1000多人的纯电动旅游客船。而像奋斗者号这样的大国重器，核心部件国产化率甚至超过96.5%。也表明我国海洋装备工业的实力正在持续快速攀升。
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9 L% x: {8 q( a5 C3 Q$ e* ?# H 因此，我们也相信，通过这次大会的举办，汇聚了行业内各个细分领域的从业者，通过深入的沟通交流，将会进一步推动我国海洋装备的高质量发展，助力我国建设海洋强国。
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