3 J7 r" Z- I- r/ Q- J* i! i R$ |
1 g! a' P/ U0 F, ~ H. |
在中排量级ADV车型中KTM 790 ADV发布后受到了最多的关注，但是在几乎相同的时间里，宝马的850 ADV和雅马哈的XTZ 700 Tenere也同时发布，被誉为是790 ADV最大的两位“对手”，而最近雅马哈XTZ 700 Tenere在欧洲发布，折合人民币仅7.1万元。 8 u/ [, l% b8 C' G! q$ H
5 O4 G$ v* G3 F% J1 J" Z1 h! ]" p- c
全新发布的雅马哈XTZ700 Tenere作为品牌旗下最为重要的ADV车型，沿用了MT-07的动力平台，并重点强调了ADV的探险、冒险精神并搭配有雅马哈最为代表的十字曲轴，能够提供73.5 PS的最大马力。
2 A3 w5 R8 G8 Q 而在欧洲发布的XTZ700 Tenere分为全马力输出的标准版和符合当地驾照A2的低功率版本，而全马力的标准版售价为9299欧元，约合人民币7.1万元。 0 i, s% a% T2 U$ @( {
! ?4 X: P6 r, X9 K+ ^/ ? 在欧洲当地并发布了多种配色 6 u; {2 c: s& D k# O' Z
$ ?5 L* _" S5 P1 A& X
" O0 ^7 k+ D6 ?2 Q+ ~2 V 折合当地的售价来看，跟之前在欧洲上市的790 ADV售价相比XTZ 700 Tenere的售价较便宜，但是同样单在越野性能方面790 ADV要比XTZ 700 Tenere更加极致。但是更多方面的路况用途是XTZ 700 Tenere的优点，虽然不能拿到最好，但同样它依然也是一位探险名将。 8 l0 L" ~) [+ k) [' g
( }& c1 k( O0 b# Y. [4 H' P
4 S! X: J8 ~& X 折合7.1万就可以买到一台这么极致的ADV探险车型，那么为什么这么好的车型不考虑一下引进国内呢？如果到时候进入国内售价低于790 ADV相信它也会是不少ADV粉丝关注的焦点！
6 O8 G. |1 x% |5 y: ?+ y
7 q9 m+ M$ J# |( Z( ]! w3 V4 q4 Y; H1 u
( f* T! c, F" N6 ~
0 b7 k+ D" C: B) B: M
0 n/ d5 A# g9 {& O6 ]
| 
