|
) ^9 p3 f0 F+ z
 fill=%23FFFFFF%3E%3Crect x=249 y=126 width=1 height=1%3E%3C/rect%3E%3C/g%3E%3C/g%3E%3C/svg%3E)
n) R; y1 o# F
* 每天为您呈上最前沿的海工能源资讯 * ' N( I/ D3 b/ y) x7 b7 h: h( i+ k. P
文 | 鹰投海洋科技
+ E. v" ?+ b4 `( A4 _. M; E; I 编辑、整理 | Jennifer & Zoey |4 T9 Y0 C* J& E- Y! e% R
2023.09.12 9 S2 T, |" n& ]3 @ ^$ A# I
# v7 _7 t. J' I& t
行 , D: Y* e/ z) F4 C q
业 0 N2 b/ l6 H/ G) k, B- [
快 ; w7 r$ I% v* j" j# m, |. I3 y
讯 3 `4 O; L5 O5 ^9 c! O+ Z1 G, m J
- q+ s, I6 Z2 y) p+ `/ @ LCO2 运 输 船 韩国 K Shipbuilding与韩国船级社(KR)、Sunbo Industries以及Dongsung Finetec 达成合作，将共同开发一艘12000立方米LNG动力液化二氧化碳(LCO2)运输船。K Shipbuilding将主导设计压力为19巴的中压LCO2运输船的开发和设计优化；而Sunbo Industries将率先开发货物装卸系统和燃料供应系统；Dongsung Finetec 将负责LCO2货舱和LNG燃料箱的开发。
0 [2 x( k$ }' Y/ q" v 海 上 风 电 台湾海上风电项目Formosa 2已实现商业运营，推动了中国台湾海上风电的发展，达成重要里程碑。该项目是由JERA(49%)、麦格理资产管理公司的绿色投资集团(26%)和Synera Renewable Energy(25%)联合开发的。
8 h* x8 D$ f$ x, x% h8 l5 N 投 资 规 划 根据巴西国家石油公司(Petrobras)2023年至2027年的战略规划，该公司将投资640亿美元用于勘探和生产活动，其中67%将用于巴西近海盐下层。该公司预计，到2027年将日产310万桶油当量(boed)，其中盐下产量将达240万桶油当量。同时，巴西国油还计划有11艘FPSO投入运营。
' _/ P! j" h! J/ U( k; t 01
) e3 h0 x, l% |4 W6 [. R 新闻快讯 MISC Berhad和三星重工（SHI）的浮式二氧化碳储存装置（FCSU）已获得挪威船级社的原则性批准（AiP），旨在提高海运业内碳捕集与封存（CCS）价值链的效率。MISC和三星重工在今年1月签署谅解备忘录（MoU）后，共同开发了FSCU概念。该概念的可行性以及对适用规则、行业规范和标准的初步符合性，现已得到挪威船级社的AiP确认。如前所述，FSCU是一个动态和多功能的解决方案，旨在满足全球各种海上相关CCS项目的独特需求。它解决了一个关键的缺口，特别是当二氧化碳排放者无法进入附近的封存地点时，需要无缝的海上运输和二氧化碳储存。该装置的设计总存储容量为10万立方米，注入能力为每年500万吨（MTPA）。它可以部署在海上多个枯竭的油气田中，这些油田已被指定为潜在的二氧化碳储存地点。该装置还具有双重功能，既可以作为中间二氧化碳储存装置，也可以同时用作海上二氧化碳储层的注入工具（称为FCSU-i）。MISC总裁兼集团首席执行官 Rajalingam Subramaniam表示：“今天，我们在合作中更进一步，以’建立一个更美好的世界‘。通过与三星重工和挪威船级社的合作，我们的团队已经能够获得FCSU解决方案在管理社会排放方面的AiP。FCSU是我们共同目标的结果，即引导海事行业和其他难以减排的行业朝着更环保的方向发展”。三星重工的工程管理主管，副总裁 GJ Yoon 指出：“ 三星重工正在开发各种解决方案，包括二氧化碳载体，以应对低碳时代。LCO2运输船 专注于运输，而FCSU可以作为海上码头，通过顶部设施将CO2注入海底油井。三星重工将继续基于丰富的经验和技术专长，率先开发满足CCS市场需求的解决方案”。: W' ^+ m$ }# z/ ~% U
k3 u- Y. X! q 图片来自网络，版权属于原作者
' q7 E' k! ~' M4 ? 02 - w8 j* I' ^& J& `- B4 @
油价数据  
# T5 }, y! f1 m! S+ j 视频推荐 9 y% V9 Q8 b# I- v! I: y
Commissioning Training 8 R! R4 r% i) i/ I, ^
- Commissioning Completions Management Systems
L8 i) x; D8 t" [ - with David Nisbett " Z9 ]' C7 u8 d; I
6 H; u# N0 ~' f& H% P6 r! O0 @3 W$ n
& n. S4 t6 v1 z7 S/ c% L7 k 6 q5 O3 ` X( X2 y. R
! |( S8 D# A4 @$ l" C / X, F9 F4 w$ m# j6 P
关闭 " B5 E2 t! ^' m, E
观看更多 5 k5 Y3 B8 Q% p& b4 \2 Q8 e+ M
更多
9 T- r( O% v7 f3 z( u * P" [" ]- L9 m
- v$ u( Q" a/ W 9 m" V8 T! l5 M: _% K3 Q
0 y. c! z' D- p% ]3 t
6 Q6 s8 G6 i1 H : o) H: b- j+ s; B* e- ]( {, f
. A8 T# t6 x" M! q! p
: Z2 d# H# a) u 退出全屏
. d' X7 A# t( q, i! M, _ . a( U0 j5 q- {- Z# u* s1 q* v' Z
. B2 K+ t- Y. y0 K; }4 D6 z
) y; x! x; \9 K" f- F' ]
9 Q1 w# b8 Q& j' g 5 X6 X7 Q: A* e! U; r" k
# C7 _ P' w0 k% B+ u
~/ `# X5 j6 \( l2 g/ c Q% `& \
8 a( g0 ^9 G0 X) j3 m0 p7 X$ N / a- p( {- N% V
$ `( c/ s2 v8 p4 v7 |3 c# x A" g 视频加载失败，请刷新页面再试  刷新 + l0 N. Y' Q( f* T( k0 z
+ a& c! K4 \9 Z: y . z" X0 p n4 w( }( I
8 ]# {5 { ~) u$ A; G) p- T0 c
' g% v$ d) w# a* V4 |6 S 9 r5 B! K; b% z$ a L
6 |+ f! Y0 F1 o: T
9 t" l) o, e+ J0 S1 p$ R4 n
" M# x6 G# R3 F, X# t
+ n% B! e5 L) t% z' S/ v9 p4 y
2 F; x E7 F7 P N7 n8 x* O
0 X; I' R- i+ }/ E6 V7 k" n* |. E1 P 03
/ ^+ t3 l! ?. a 数据速递 3 ^& m6 J5 k9 T9 ]% `( \6 {' n
活跃钻机数据（2023年9月9日更新）
0 G7 W) T( r8 S5 Z 海洋钻井平台租赁数据（2023年9月9日更新）
$ R& q* V6 |. H) ?. ]4 y& Q. e6 u 左右滑动，查看更多 ' A% `" |7 x9 O3 |+ E6 P& t
推荐文章
. }6 a- P: Q: _ ( ^; f/ x1 d) _( C% J- l
【推荐】Rystad Energy：油气投资不足被夸大？
4 d2 }! {* t5 x 【推荐】国际能源署：光伏投资额首次超过石油投资额 9 J/ G$ @; e9 S% _2 B
【推荐】欧盟与韩国启动绿色伙伴关系 3 V5 H2 \! P+ s3 A
【推荐】印度抛弃煤电 拥抱可再生能源
2 f' ?7 H7 ]4 g8 A3 H 【推荐】逐步减少化工燃料产量的提议在美遇阻 : e8 _4 f# v! K" b5 b' T S
海洋能源与工程资讯平台 编辑部 B! ]' w) `$ \( W. d% A. O5 L1 \
info@offshoreintel.cn www.offshoreintel.com
# s+ B8 u% n* O0 d# w. N: K0 i$ m0 U
-推荐服务-
) j' S8 ^5 u4 P+ x -专业报告- / R: M8 k2 l# [4 a2 ]
END ; I0 N0 F* j A7 I4 J9 n
+ D) @2 z6 x9 [. l: J# S: x* U
. |/ p# @8 H5 @
: l- q7 z- {, @7 i- n; {+ Q- Y0 R7 U; Z0 N
2 |7 c0 p: R( B J. q | 
