上海洋山港LNG燃料加注进入“双船阶段” - 海洋化石燃料法规

摘要：第二艘LNG加注船是“淮河能源启航”号，舱容1.4万立方米。

8月7日11时，在洋山港海事局远程监控和现场执法人员的守护下，“淮河能源启航”号在洋山港液化天然气码头顺利完成装载LNG燃料6000立方米。这标志着洋山港已具备两艘LNG燃料加注船舶补给能力，洋山港LNG燃料加注迎来“双船阶段”。

自2022年“海港未来”轮在洋山港完成我国首单国际航行船舶保税LNG燃料“船到船”加注业务以来，在保税LNG燃料加注业务常态化运营基础上，洋山港在提升LNG燃料加注服务上不断创新和突破，实现多个清洁燃料加注服务全国“首单”“首次”“首个”。

1 i6 h3 F, Y: n/ U0 W2 s& O. A

如今，洋山港已经成为全球前三的国际航行船舶保税LNG燃料“船对船”加注港口。“淮河能源启航”号是国内首艘投运的江海直达型1.4万立方米液化天然气（LNG）燃料加注船舶。随着“淮河能源启航”号的加入，洋山港绿色能源加注能力将得到进一步提升，进一步巩固上海集装箱枢纽港的国际领先地位，以港口服务能级提升赋能上海国际航运中心建设。

6 X O: d/ w+ _7 L3 ]5 \3 @, ^

洋山港海事局工作人员介绍说，针对“淮河能源启航”号首次靠泊洋山港这一特殊情况，洋山港海事局充分利用VTS、CCTV、AIS等设备密切监控船舶动态，第一时间为船舶、码头作业提供服务保障。

+ [0 Y5 h& R: s# ?3 ~% Q

装货期间，洋山港海事局联合船公司、码头单位共同核查船岸双方作业情况，提醒船方密切关注船舶货物装卸系统、燃料加注系统以及监控、报警及安全系统等是否正常，确保装货期间的安全和防污染措施落实到位。

栏目主编：李晔

题图来源：洋山港海事局提供

( h( l% W1 ?. E# G3 ? 7 h0 n* s4 u9 U+ c; N$ W 7 N) f& T! L, @) ?: N4 p2 @ 7 G, x5 q0 f# U; g 3 t2 G& u1 [1 a$ p0 E( S F2 ~1 \3 {8 ?8 p + T+ N; K" F- @: ^* N. v* l 3 ~! Y$ x( y( X( I 0 z7 [$ ^/ k7 C' v9 j 9 Z/ [& n2 V9 u/ N3 Z: a $ R/ u. l% u$ a 1 d+ S6 ~6 j7 e) \6 l! Z : S7 ~9 N) t. {( C9 b ! t$ d8 k! \2 O g1 x5 P O& F 7 V- v1 \" x1 w) b8 H9 I# u3 A ; l* a! Z0 J N& D) q. E 0 m ^3 y, u E/ D1 K# ~! D( z . T* S* ?, `$ }5 w - u% c5 J' \2 }5 P; j4 H8 T

0 G& Y% F3 X: X# ]5 n9 G; _ g

' P# k- }7 i7 Y- S/ T8 W

海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

4 B9 g& k9 V2 u6 ]$ s # P4 d1 b6 u6 l4 ^8 n( Z5 w ; s P# ~" ]9 E/ p9 J# ~ 1 L, n/ E! I8 V9 t" O) e9 z ! Y$ a: c' \ ~8 k& h / A) E' D- J" r# p