|
9 X- s! Y% N- M: ^7 W! h
记者今天（10日）从中国地质调查局获悉，“海洋地质六号”科考船已圆满完成深海地质调查第15航次第二航段任务，多项科学成果今天正式发布。 : @: h9 b1 J" t t
8 T- q# Z" Z, F2 N$ p' f- C4 v “海洋地质六号”第15航次第二航段任务自今年8月29日启航，历时95天，总航程12673海里。收集了深海海洋环境数据、深海海水样品、海底沉积物、多金属结核、深海生物样本等大量的宝贵数据和样品。同时，在深海探测关键技术与装备应用等方面也取得了新进展。
! ~+ i6 }% p7 ~/ ~0 V 
& I" s5 v8 M# c7 m/ C 中国地质调查局广州海洋局“海洋地质六号”船技术负责人 宋来勇：我们首次在太平洋深水区，使用自研的6000米级深海遥控潜水器和国产自主水下机器人，搭档配合在近海底完成高精度试验和作业，取得了很好的应用效果。
e6 c8 d1 }! f$ v1 u 
2 J8 q! k7 {) ?$ N2 ]1 @& q! O
宋来勇告诉记者，这些数据资料可以为我们研究深海地质、深海环境、深海生态系统等提供最基础、最重要的依据。
4 O6 B* k# i) }8 N( q 在本次“海洋地质六号”科考船执行的科考任务中，还完成了首次太平洋深渊电磁剖面测量，获取了太平洋深海高质量电磁观测数据。专家告诉记者，这项数据可以为我们未来进行大洋钻探选址提供帮助。 4 g2 \& E" X8 @& F4 ?3 H
9 b9 w+ {: o, K0 W+ r2 t 这张图片就是本次获取的太平洋深渊电磁剖面测量图，它就像给地球做“CT扫描”，通过分析地球内部的天然电磁场信号，探知地下深处岩石的电性特征，从而反推地层结构、物质成分乃至温度状态。 ! L8 Y4 e8 \- x4 s) ^5 n
据介绍，“海洋地质六号”科考船计划在2026年上半年，再次驶向太平洋，开展更深入的基础地质和环境地质科学调查工作。 5 B, q0 I$ Y$ |/ c. g3 A
（总台央视记者 崔霞 吴天白）返回搜狐，查看更多
6 i# c4 K; l9 D; H( f- g% t6 Q
" H! \* R4 K7 A7 c5 X" y' U# V5 S! d; x0 P1 }# t3 R3 J
3 m8 m/ |. g6 W1 f" K, u" S2 @/ G+ e' t# G) f
| 
