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原标题：国家海洋局第二海洋研究所携专业设备赴普吉沉船位置 目前已获取沉船实测资料 / \) ?+ u, v8 A
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泰国普吉游船倾覆事故牵动着国人的心。据新华社报道，截至7月9日上午，已致42人遇难、14人失踪，其中绝大部分为中国公民。中国驻泰国大使吕健7月8日中午说，泰国警方及有关部门已经对普吉游船翻沉事故正式立案调查，中方也将参与相关调查。 ; M; d7 v% X% ~2 |* A D9 z& A! _
7月8日，泰国普吉游船翻沉事故搜救工作进入第三天，也是“72小时黄金救援期”的最后一天。
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“哪怕是到最后一刻，我们也要为同胞争取最后的希望。”我国救援队成员的这一句话道出了所有人的心声。无论是在船上的搜救人员，还是留在岛上的工作组成员，大家在尽最大的努力、争取更多的可能。
8 D- r( s' W8 |, _3 u 7月6日，国家海洋局第二海洋研究所接到浙江省海宁市政府和我国民间公益社团组织公羊会的支援请求，立即“抓紧落实，积极推进”，上报自然资源部后获得特批，派高级工程师胡涛骏、苟诤慷连夜驰援，于7日晨到达指定位置参与搜救，于8日获取了沉船位置的实测资料。
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（搜救人员跃入水中） 7 O$ m- d% T; R% Z
7日，经泰国政府同意，胡涛骏、苟诤慷与公羊会组织的一行8位搜救人员，于泰国时间15时左右，到达沉船事故海域。所携带的侧扫声呐、测深仪、定位仪等搜救设备均投入使用，以探测沉船位置和船只状态。“我们此次的任务是协助配合浙江省搜救团队，搜索失联同胞。”胡涛骏说。
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$ x7 P2 Q, w/ ^( o, [* S （苟诤慷向公羊队搜救人员介绍声呐设备“拖鱼”的工作原理）
' ?& t0 t9 @& O7 Y1 [/ {4 Y 8日，搜救人员扩大搜寻范围，侧扫声呐对沉船周边500米半径范围进行了全覆盖搜寻，获取了沉船位置的实测资料。 ) u- S+ N' z8 |/ k1 i
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（侧扫声呐传回的沉船资料） # _$ c( H* R) x9 r- F1 t
海洋二所海洋工程勘测设计研究院院长张亦飞介绍，侧扫声呐是一种多波束雷达设备，利用回声测深原理探测海底地貌和水下物体，可用于海洋地形调查和海底礁石、沉船、管道、电缆以及各种水下目标探测。 3 E% c1 O( J- E
“此次事故现场水深约40米，而侧扫声呐设备能到达水下2000米。该设备之前曾用于水库搜索救人。”苟诤慷解释，“可以把侧扫声呐理解为水下照相机，它能‘看’到200米之外的水下目标，可以在相对浑浊水域开展工作。”
. U1 t$ r0 O! t3 I& t, B 苟诤慷表示，目前搜救人员已经对沉船的具体位置和大概资料有了初步了解，但由于沉船上方有潜水工作船在作业，还无法进一步做近距离的探测，待联合工作组确定方案后，搜救组将做进一步调查。
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7 u; a5 c5 S, [4 w; A; A （一直在事故海域搜救的泰方船只） 5 F/ B& A* X" w; o5 }
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据悉，胡涛骏、苟诤慷为海洋二所海洋工程勘测设计研究院地质室高级工程师，主要从事海洋工程地质地球物理的应用基础研究和工程技术咨询服务。海洋二所各个专业实验室已经做好准备，随时做好支援准备。
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