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; Z- S' a; @" m5 D 南京信息工程大学应新中国国家战略和国民经济建设需求而生，是国家"双一流"建设高校，是江苏高水平大学建设重点支持高校。学校办学特色鲜明，气象学为国家重点学科，地球科学、工程学、计算机科学、环境科学与生态学4个学科跻身ESI学科排名全球前1%。2020年伊始，学校加强科技创新引领，多个教授团队在顶级学术期刊发表论文，彰显了学校在地球科学、气象学等领域的不俗实力。 , `* g. V1 G% s" u R \4 |
董昌明教授团队在地球科学顶级期刊发表论文
6 k @8 I2 t* P! Z6 m. ?) j0 F# w 近日，海洋科学学院董昌明教授团队在国际地球科学顶级期刊"Geophysical Research Letters"发表了题为"The Seasonality of Submesoscale Energy Production, Content, and Cascade"的论文。该论文的第一作者是团队的青年教师董济海博士，通讯作者是董昌明教授。 6 j* U6 j6 y6 h, a6 @$ U3 _( ]
0 A3 G2 v$ U! `7 o4 p 该工作是在董昌明教授负责牵头的科技部重点研发专项"高分辨率海洋模式关键物理过程参数化方案的研发"的支持下完成的。亚中尺度参数化研究作为该项目的研究重点内容之一，该工作的完成为亚中尺度参数化奠定了重要理论基础。布朗大学Baylor-Fox Kemper教授和加州大学洛杉矶分校张弘教授为该文的合作者，这是董昌明团队长期开展国际合作获得的又一研究成果，也进一步提升了学校海洋科学学科的影响。 , C$ j/ m+ h- a. ~5 l {% E
章炎麟教授团队研究成果在学术影响力最广的气象期刊之一上发表' W5 [. F& h. D6 O+ L3 o8 k
章炎麟教授团队与中国环境监测总站及天津大学合作研究的成果《Introduction to the Aerosol Chemical Composition Monitoring Network of China: Objectives，Current Status and Outlook》在美国气象学会期刊《BAMS》上发表，团队林煜棋教授为共同第一作者，章炎麟教授为通讯作者。文章发表后，《BAMS》选定本文作为特色亮点工作对文章通讯作者章炎麟教授进行了专题采访，并以《Urban Haze in the North China Plain》为题发表在《BAMS》2020年第1期Features栏目中。 ( q( k, n# R( c; E( Y: Z: Y
本研究基于手工监测采集细颗粒物样品（PM2.5），分析了华北地区大气PM2.5化学组分与污染来源，并利用案例说明华北地区霾污染期间PM2.5化学组分的演变特征。研究发现有机物与二次无机气溶胶是华北地区PM2.5主要的组分，占整个PM2.5质量浓度的48-72 % (图1所示)，大气相对湿度是影响霾污染期间硝酸盐或硫酸盐暴增的重要因子。 . A! e$ u0 x& h( i0 H7 ~" z5 R; [
《BAMS》是美国气象学会出版的旗舰杂志，其2019年的影响因子为8.166，在中科院SCI期刊分区中位列1区，是学术影响力最广的气象期刊之一。 6 N3 y! L8 j2 ?* ]6 y) m: |
6 ]5 J. S, G' l1 s& ]3 j' W 《BAMS》对章炎麟教授专题报道节选
% Q- G, v& @2 k, d! F& d 蔡骏教授团队在电机与电器和电力电子领域顶级期刊发表论文+ B# c7 r; G9 q. L. O \3 z# h& J
自动化学院、江苏省气象能源利用与控制工程技术研究中心蔡骏教授和赵兴强讲师在电机与电器和电力电子领域顶级期刊《IEEE Transactions on Industrial Electronics》（一区TOP，if：7.503）在线发表了题为《An On-Board Charger Integrated PowerConverter for EV Switched ReluctanceMotor Drives》的论文。这是南信大在新能源车用电机驱动领域发表的第一篇高水平论文，蔡骏教授为该论文第一作者和通讯作者。该工作受国家自然科学基金资助，由蔡骏教授团队独立完成。 ! h, Q6 h5 f; w: K. c; T
该论文提出了适合纯电动汽车开关磁阻电机系统驱动和充电的集成功率拓扑和控制策略。该集成功率系统可利用前级降压变换器来实现转速闭环与电机驱动控制的解耦，同时具备高电压退磁能力，从而有利于进一步提升电动车驱动电机的出力和系统效率。此外，该功率系统充分利用电机功率变换器拓扑和电机绕组，在不增加额外开关器件和无源元件的基础上，实现了车载充电器的集成，并可以实现具备高功率因素的车载充电控制。
$ |1 U5 U( l3 B- ] 近三年，蔡骏教授团队在电机和电力电子国际顶级期刊《IEEE Transactions on Industrial Electronics》 (if：7.503)和《IEEE Transactions on Power Electronics》 (if：7.224)上发表多篇高水平论文，标志着南信大电气工程学科在新能源利用、新型电机驱动与控制、新型功率变换技术等领域的研究已经取得了稳步的发展和进步。 3 P* C' B; m* \7 I4 ]5 h
应用气象学院冯兆忠教授团队在环境生态学顶级期刊上发表成果
/ A$ t: F. e" K I0 ^7 L 应用气象学院冯兆忠教授团队在量化质外体抗坏血酸对O3解毒作用及评估O3对植被的影响取得重要进展，相关成果发表在环境生态学顶级期刊《Global Change Biology》（IF = 8.88）上。文章第一作者为中国科学院生态环境研究中心与学校联合培养的博士生代碌碌，通讯作者为应用气象学院冯兆忠教授，另外东京大学农学院Kazuhiko Kobayashi教授等也参与该研究。 ! H7 s j% c- y% a
本研究采用ASCapo解毒O3优化模型（SODA）进行模拟和敏感性分析，计算出ASCapo对O3的解毒力大小（f3），并揭示出影响f3的决定性因子。该研究利用叶片参数对f3和Fpl进行量化，首次建立了质膜O3通量与气孔O3通量的曲线关系，不仅有助于理解植物对O3敏感性差异的机理，而且为今后开展O3对植被影响的准确评估提供了新的思路。 : `! A; o0 L2 B! n3 z
$ v; K9 B z9 Z0 m$ M2 y 2020年是南京信息工程大学建校60周年"校庆年"，立足新的发展时期，学校将聚焦"一流特色高水平大学"战略目标，继续注重科技创新引领，大力支持学校师生开展科研项目，不忘初心，砥砺前行，勇攀科技高峰！
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本文素材来自：南京信息工程大学官网 5 G. j# B+ U+ \
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