海上＂哨兵＂24小时坚守 黄东海浮标观测站完整记录“利奇马”实时观测数据

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原标题：海上＂哨兵＂24小时坚守 黄东海浮标观测站完整记录“利奇马”实时观测数据

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人民网青岛8月16日电 今年第9号台风“利奇马”分别于10日、12日登陆浙江和山东，十多个省(市)受到影响。记者从青岛海洋研究所获悉，该所黄、东海浮标观测站共计14套浮标观测系统和1套自动气象站在“利奇马”经过我国近海及登陆期间，完整记录了全过程实时观测数据，为台风路线预报、台风防范工作和应急响应方案开展提供了可靠数据支撑。

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据介绍，青岛海洋研究所黄、东海浮标观测站完整记录了“利奇马”经过我国近海及登陆期间的全过程实时观测数据，尤其是22号浮标观测到极大风速达到33.3m/s，风力达到十二级。东海站花鸟岛气象站于8月10日14:00首先捕捉到“利奇马”的踪迹，观测到极大风速为30.3m/s，风力达到十一级，最低气压为974.3hpa；其次东海站06号浮标于日16:57观测到极大风速为26.9m/s，最大波高达到9.9m，最低气压为989.5hpa；紧接着东海站15号浮标于17:08观测到极大风速为27.9m/s，最大波高为9.8m；20号浮标于21:37观测到极大风速31.6m/s，风力仍然为十一级，最大波高达到11.8m；台风“利奇马”于8月10日1:45登陆后，布放于长江口附近海域的12号浮标于2:38观测到极大风速达到28.8m/s，波高达到9.3m；下午13:30东海站22号浮标观测到极大风速达到33.3m/s，风力超过十二级，最低气压为984hpa；几乎同时东海站21号浮标观测到极大风速达到31.2m/s。

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随着“利奇马”台风继续北上，位于黄海海域的各个浮标观测系统也先后捕捉到了台风期间的实时数据，布放于青岛和日照外海的17号、18号和19号浮标于8月11日先后观测到最大风速为15.0m/s、20.9 m/s和16.5 m/s，风力持续在九级以上，观测到最大波高分别为7.4m、5.4m和4.3m；随后布放于荣成外海海域的黄海站16号浮标和07号浮标也分别获取台风期间最大风速为15.9m/s和18.4m/s，最大波高均为5.7m。8月11日20:50“利奇马”在青岛黄岛二次登陆，登陆时中心附近最大风力达到九级(23m/s)。随后北黄海的03号和04号浮标同时观测到其最大波高达到5.5米，极大风速19.4m/s，风力八级。

这些浮标观测数据均实时与青岛市气象局、日照市气象局和合作养殖企业共享，为黄海沿岸地区气象预报和防台减灾预报等提供有力数据支撑。

台风对人类的影响十分巨大，我国是世界上少数几个受台风影响最严重的国家之一，随着现代科技发展，台风路径预报水平显著提高，海上实时监测系统的建立和完善是有效获取台风实时数据和优化台风预报模型的重要手段，实践中海上实时监测系统能够较以往其他的台风观测手段更早、更及时监测到台风引起的海上水文、气象要素的连续、实时变化，有利于更准确预报台风移动路径，提高台风预警的准确率。

记者了解到，黄、东海站自2009年6月成功布放首套海洋综合观测浮标以来，共有14套浮标先后获取到了28个台风经过时的实时观测数据。其中有7个台风经过或影响东海海域并一直北上最终经过或影响山东外海海域直至北黄海海域，发展和演变过程被黄海站、东海站在相应海域布放的浮标相继记录到实时观测数据。今年的第9号台风“利奇马”先后被14套观测浮标获取到实时数据，为经历浮标最多的台风。

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目前，黄、东海浮标观测站拥有观测浮标系统21套(包括合作共建浮标系统)，分布于我国的黄海和东海海域，主要进行海洋表层相关数据的实时获取，这些锚系式浮标24小时在坚守岗位，全天候不间断获取到宝贵的台风实时数据，这些宝贵的实时观测数据成了研究台风的唯一实测资料。这些观测浮标就像祖国坚实的“哨兵”，无论风和日丽还是惊涛骇浪，都会坚守在我国近海，时刻向岸站数据接收系统发送观测数据，并及时提供给相关单位科学家和技术人员进行分析和应用。(刘颖婕 王敏)返回搜狐，查看更多

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