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“双龙探极”,开启极地科考新格局

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/ J3 u) @! D  z. U4月23日,考察队员搭乘“雪龙”号、“雪龙2”号返回上海,标志着我国第36次南极考察圆满完成。本次考察历时198天,总航程约7万海里,冰区航行约4900海里,顺利完成相关海域调查等62项任务,成果丰硕。
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6 `& V) T( t! O$ T南极。图:Wikipedia
! p# [0 P1 G4 k首次开启“双龙探极”新模式( ]/ b! L$ b+ l/ H) p1 ?
由我国自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号首航南极,并与“雪龙”号组成编队航行南极,利用两船的运载能力和科考设备开展各项南极考察任务。1 C0 G* }) R. d6 C: O( K6 l

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* p0 c7 w0 C) {6 z# ^$ P8 \“雪龙2”号。图:网络4 O" j; T9 }& k
“雪龙2”号采用船艏、船艉双向破冰船型设计,能以2-3节的航速连续破1.5米厚的冰(含0.2米雪),破冰能力也在实际航行中得到了验证。在中山站卸货期间,“雪龙2”号为“雪龙”号破冰引航,将卸货点推进至距离中山站约10公里处,降低了卸货风险。
6 z- o! E& `- D# Z. \- V首次实施宇航员海综合调查
( Y& A1 r" r. E( _4 n1 U考察队依托“雪龙2”号首次实施宇航员海综合调查,完成9个断面83个综合站位的调查作业;首次获取南大洋11个站位的中层鱼标本286尾,利用配备的22米长柱状采样器在水深3735米处成功获取南极海域底层沉积物18.36米,这也是中国南极科考史上获取的“最长柱状沉积物”,对相关学科问题的解决具有重要意义。6 O# s4 R$ D  l# U. ?4 i- x
首次进入阿蒙森海冰间湖区
9 }5 c6 x& X; I) O考察队依托“雪龙”号开展了阿蒙森海——罗斯海调查,共完成9条断面58个站位的调查及3个区块的地球物理调查;获取了丰富的海洋环境数据;首次进入阿蒙森海冰间湖区,完成了12个站位的综合调查,发现了阿蒙森海冰间湖为侧纹南极鱼产卵场和育幼场3 j* d. k5 C; l6 \. p2 b7 {

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阿蒙森海。图:Wikipedia- ?! A4 H7 O1 q/ h3 ]6 |
考察队还在南极地区首次实现激光雷达协同观测;对艾默里冰架区域首次自主航空调查;在菲尔德斯半岛进行多要素航空遥感观测;在泰山站开展空间环境和天文自动观测等。此外本次考察广泛开展国际合作交流活动,执行与俄罗斯、澳大利亚、新西兰等10余个国家的国际合作项目。* A9 v" D) ~$ K, R9 w; a# \. k& j% W4 I
(综合央广网、新民晚报、新京报相关新闻报道)
/ x9 }1 @! b1 Y未来,“双龙探极”将成为我国极地考察工作的新常态,随着对极地探索的不断深入,我国极地事业也将迎来新的发展机遇。! @" ~0 l% k; D7 Z% p
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: e6 w. D: N  k$ A! |双龙探极。图:中国极地研究中心
* N6 g; u* n0 R- v. _8 E. r下面一起来关注下未来几天的海洋预报信息。
8 w7 R+ _, B5 ^0 m. Z5月1日-6日
3 T3 R, ~5 Y" q: R: U  }! J( ]$ L台湾海峡偏南风4-5级、阵风6级,浪高0.8-1.5米,轻到中浪;. G! U* w5 T2 [6 C6 r9 j
福建中南部沿海偏南风3-4级、阵风5级,浪高0.5-1.0米,轻浪;; S8 d) x1 ^8 J5 a5 [8 f7 a
厦门沿海偏南风3-4级,浪高0.4-0.8米,小到轻浪。
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活跃在2026-4-10
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