|
3 t2 |% T$ L2 Y8 W/ ^9 P. ^
中新网10月27日电(中新财经记者吴涛葛成)27日，记者从民航局10月例行新闻发布会上获悉，2023年10月29日至2024年3月30日，全国民航将开始执行2023/24年冬春航季航班计划，目前航班换季工作已准备就绪。 ! R1 ~( \7 N! @( \/ U
据介绍，2023/24年冬春航季，共有175家国内外航空公司计划每周安排客货运航班11.7万班，从换季航班计划情况来看，民航运输生产呈现恢复稳健、竞争有序的良好局面。
7 P2 D3 O( G: N, j 国内航线航班方面，51家国内航空公司计划每周安排国内(不含港澳台地区)航班96651班，同比2022/23年冬春航季增长1.55%，比2019/20年冬春航季增长33.95%。
0 Z# _, l# Y6 n3 b$ D5 b& R 其中，客运航班每周94072班，同比2022/23年冬春航季增长1.19%，比2019/20年冬春航季增长33.17%；货运航班每周2579班，同比2022/23年冬春航季增长17.07%，比2019/20年冬春航季增长70.34%。 5 d: H, y- s% ] A# O/ L
值得注意的是，在新开辟航线方面，39家航空公司在新开的国内516条独飞航线上每周共安排7202个航班运营，主要包括湘西、阿克苏、和田、哈密、喀什、赣州、鄂州等支线机场与北京、上海、广州、成都、深圳、昆明等枢纽机场间的干支衔接航线和支线航线。 6 m( y D- e9 s9 W, Z& P2 ?
国际航线航班方面，150家国内外航空公司的每周16680班航班计划申请获得批复，涉及68个境外国家。其中，共有116家航空公司的每周13004班客运航班计划申请获得批复，涉及65个境外国家；共有52家航空公司的每周3676班货运航班计划申请获得批复，涉及44个境外国家。 : l- t' d) M/ c" U n4 v! G
据介绍，本次换季主要呈现两方面特点。在国内航空市场方面，民航局聚焦服务国家区域重大战略以及乡村振兴战略，综合考虑安全保障能力、群众出行需要、航司运营需求等核心要素，结合冬春季节民航运行特点，科学合理设置评审指标，分类实施客座率精准化调控措施，引导各航空公司在筑牢安全底线的基础上，不断优化航线航班结构，加快构建“干支通，全网联”航空运输网络体系，为旅客出行提供更多便利。 9 H; E `" B: l, \
国际航空市场方面，民航局加大内外协同，采取多项措施，支持和鼓励中外航空公司恢复国际航班，积极提升共建“一带一路”国家航班通达性，进一步便利国际经贸合作和中外人员往来。(完)
$ w, U1 s5 V- B+ M: I$ ]) a3 c1 R& K 翻译
% k7 H1 d# D/ a 搜索 + P( C. _2 |% t) q1 b3 M; `
复制 ! k7 y: l* n9 ^ ^! h4 \
" P+ W- _ n% O% }- J5 r
4 F. `2 ^* w% a! l( J0 j
" V% W1 ~7 I' C
$ k6 S4 y/ R. u9 U3 m; v$ V2 y1 z3 O
| 
