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桂洪斌 
9 l/ {5 P v, N" F) X: r2 S' Y 桂洪斌，哈尔滨工业大学（威海）船舶与海洋工程学院教授，硕士生导师，上海交通大学船海学院结构力学所博士后 。中国造船学会高级会员，中国结构钢协会海洋钢分会常务理事，山东省船舶行业协会常务理事，《船舶工程》、《船舶力学》编委，威海校区学术委员会委员，哈尔滨工业大学威海校区学位委员会委员。
% M6 X, D% m. N 现任哈尔滨工业大学（威海）海洋工程学院副院长。  0 h9 }# S; R5 j w7 [0 a. @& x
人物经历
, ]" t; A$ l: z/ C 1986年09月—1990年07月 大连理工大学 船舶工程专业 本科，获工学学士学位
6 R* w; E* `, P A7 a 1996年09月—2001年04月 大连理工大学 船舶与海洋结构物设计、制造专业，研究生，获工学博士学位
5 [- y2 ~( e" D+ m& K; j 1990年07月—1996年09月 黑龙江省齐齐哈尔市农业机械化研究所，工程师 K4 _, {% F: m" f, X5 C1 O3 \5 ?
2001年05月—2003年04月 上海交通大学船海学院结构力学所，做博士后研究，获副教授任职资格 + f6 I# P6 ^- p1 {- l/ G
2003年05月—2008年10月 中船重工集团公司702所五室，高级工程师 - B) c; i. y+ [# C; b
2008年11月—2014年06月 哈尔滨工业大学（威海）船舶与海洋工程学院，教授、系主任 2 R$ u6 j3 I. j9 e2 m
2014年07月—2020年04月 哈尔滨工业大学（威海） 船舶与海洋工程学院，教授、副院长。
, H! [6 Q0 t9 T9 ` 2020年04月—哈尔滨工业大学（威海）海洋工程学院副院长。  4 \9 T) N; C- ^
论述成果 , W( g3 {) i' q" W( ?
发表论文20余篇，其中EI10余篇。学术研究报告30余篇。
" y; y1 b, w* ~ 1. 许树浩，桂洪斌.浮筏系统隔振性能的功率流评价指标.船舶力学，2012(5)
* i+ E& r: k$ y 2. 王国学，胡志宽，桂洪斌等。SL151起重船强度计算及加强方案。中国修船，2012（4）。
1 P, A' P, m. H( w 3. 张文帅，付强，桂洪斌。船舶推进轴系扭振研究综述。教育科学博览，2011（4）。
6 ~+ n9 k% P5 k& }' k; D( { 4. 王建勋，桂洪斌，周军伟，潜标系留系统动力学分析 [C]纪念徐秉汉院士船舶与海洋结构力学学术会议论文集 , 2011 年，316-322
- }$ t3 j8 S( Y 2008年前共发表论文20余篇，被EI收录10余篇；另有702所内部研究报告20余本。其中有代表性的论文如下（均为第一作者）： ( i& @% ]1 Y8 u# r
1. 浮筏系统隔振效果评估方法。舰船科学技术，2006（S2）。
6 a8 V0 S% I* J4 M2 u" G* V' ] 2. 加筋压筋夹层板的固有频率分析，船舶力学，2004（2）。 4 l& R1 g7 Y& S* I6 A
3. Study of controlling steady-state harmonic response of stiffened plate by viscoelastic beam，船舶力学，2003（3）。 ; a+ C1 h; @8 _" Y/ t! N1 M& z
4. 自由阻尼层加筋板的稳态简谐响应分析，上海交通大学学报，2002（11）。
! P0 V9 P- i7 U1 R5 u 5. 敷设粘弹性阻尼的加筋板振动和阻尼分析，中国造船，2002（3）。
) T* z1 H- K% M/ O- q 6. 加筋板简谐响应的粘弹性阻尼控制，声学学报，2002（2）。 " d) s" Y4 k5 W' f9 G- N k
7. 粘弹性阻尼层结构动力问题有限元分析综述，振动与冲击，2001（2）。
: n8 j6 n# R, V5 D! a" |! p3 f 8. 夹层板振动的简化有限元数值分析，大连理工大学学报，2000（10）。
1 A! P5 n7 I" n 9. 关于粘弹性结构和复合结构有限元动力学方程的探讨，非线性动力性学报，2002（2）。
) z. l) i2 r; c* J t9 q 10. 海洋平台振动控制研究综述，中国海洋平台，2003（4） 2 o* L" x* ?7 F' I
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