沿海监测系统 -沿海监控

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近日，由沿海高速分公司南宁管理处携手中国移动广西公司和上海诺基亚贝尔共同研讨运用的基于窄带物联网（NB-IoT）技术的山体滑坡监测和预警系统入选2019年交通运输部安委会“平安交通”创新案例，这是全国30个重点中广西唯一的推荐案例。在2018年的首届进口博览会上，自治区主席陈武还了解了该项目在G75兰海高速高边坡试点中的情况。

陈武主席在进口博览会上听取介绍

该监测系统项目设立在G75兰海高速下行线K2039+050边坡处，位于南宁市良庆区南晓镇南东方向约1km，距南间收费站出口约1.6km。边坡监测系统据了解，边坡监测与预警系统项目主要由地质环境采集监测子系统和4G千里眼两部分组成，通过现场布设高精度角度位移传感器、物联网智能网关和监控进行数据采集，无线传输至云平台统一存储、大数据分析和实时监测报警。采用蜂窝窄带物联网与高精度角度传感器相结合，配套使用4G“千里眼”视频辅助监测的方式进行部署。当埋在地下约一米的传感器捕捉到细微的泥土松动，随即会在短短几秒内，便将监测数据（包括震动、冲击力以及角度变化等）通过窄带物联网网关设备上报到云端监测平台。触发数据通过NB-IoT网络上传，系统经过数据测算分析后，通过短信和电话实时将预警信息送达沿海高速道路养护负责人。该系统具有全面感知、实时监测、高效传输、智能分析等优势，能够根据现场位移和震动变化情况准确捕捉公路边坡灾害发生前特征信息，识别存在的安全隐患，评估隐患发生的可能性。此外，该系统不受气候影响，网络覆盖更广，终端电池续航更长，可以做到无人值守，多点触发的算法使得预警系统自动化监测，高效省力。技术人员正在对监测系统进行安装2019年3月9日晚11时38分05秒，该系统成功监测到数据异常变化并提前预警,监测预警系统的云端平台向高速公路养护管理人员发送了预警短信和电话语音提示，养护技术人员立即到现场勘查发现山体松动和小部分滑坡现象，当即对滑坡点路段的高速公路路肩进行交通管制和清理作业，防止了地质灾害危及道路行车安全。自安装启用以来，该系统累计发送位移报警12次，震动报警1次。系统向养护人员发送的预警短信

该系统的运用，为过往司乘人员提供了更为安全的行车环境，确保了西南出海大通道沿线高速南宁管理处管辖路段安全、畅通。同时也形成了可推广、可复制的经验模式，为广西“智慧高速”的建设增添了一道出行保障。

审核 | 黄凌志

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编辑 | 李儒烽

供稿 | 张   翼

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