|
! |! c( E% Q; n4 V$ A1 u; |
海浪惯性力发电机,包括:重力块、弹簧、能量转换装置、外壳和浮体,所述重力块与弹簧直接或间接连接在一起,重力块拥有一定的质量从而可以产生重力和惯性力;所述弹簧一端固定在外壳上,另一端与重力块直接或间接连接;在静止或匀速运动状态,重力块的重力与弹簧的弹力相等;在变速运动状态,当重力块的重力与惯性力之和与弹簧的弹力不相等时,重力块相对于外壳产生相对运动;所述能量转换装置把重力块与外壳之间的相对运动动能转换成电能;所述外壳用于对重力块、弹簧和能量转换装置进行固定和导向,并与做变速运动的浮体固定在一起,使外壳做变速运动;所述浮体浮在水面,随着海浪上下变速运动;海浪惯性力发电机搭载在船舶上时,把船舶动能转化成电能,同时还减轻船舶的摇晃;所述惯性力等于质量与加速度的乘积;海浪上下波动时,带动浮体上下做变速运动,从而产生加速度;海浪惯性力发电机利用加速度产生的惯性力做功,转换成重力块的动能和弹簧的弹性势能,再次利用能量转换装置把重力块的动能转换成电能;由于船舶上下变速运动时,力量大,可以通过增加重力块的质量,或通过多个海浪惯性力发电机组成编组,获得可观的电能;电能可以直接给岸上供电,或利用电池储存在浮体上,给浮体提供动力。 3 ?! \$ T' ~6 Q( V o; ^; ~
所述能量转换装置方案一,由线圈和磁铁组成,所述线圈与外壳连接;所述磁铁与重力块连接,随着重力块一起运动,引起线圈内部磁通量发生变化从而产生电能。所述线圈和磁铁位置可以互换;所述线圈与重力块连接;所述磁铁与外壳连接。
3 ?& Z( H9 x5 B& x6 a9 l+ ` 所述能量转换装置方案二,由转轮和拉索组成;所述转轮与外壳连接,可以相对于外壳转动;所述拉索一端与弹簧或外壳连接,另一端与重力块连接,并绕在转轮上;当重力块相对外壳运动时,带动转轮转动, 转轮带动发电机发电。
9 p8 A V0 f4 j0 _
# m: s- V7 U. }7 u% i l9 H
+ }$ ], D) N% j; n* q3 f. [
) K; X4 Y9 `4 M4 w% n 3 }2 j, b6 M7 y w+ X& ]1 K
! Q4 f' R- p7 @2 V$ }* O / @) y- W. w% { q6 K" m" ?( d Y
- |1 f* x- g+ b3 p+ d( v" _% t  0 % U5 Q! j7 g8 T4 Q! F3 C
2 M+ }$ R* `# C) ]4 X
4 G; l/ X8 M. z O% q$ |5 L/ D : Z8 r2 V3 D1 p4 P% Z4 _% t
- q7 \) K2 v9 G r + Q- z6 q! m0 n+ f7 }
, G$ o2 Y R* B+ S
; G0 |" M5 x- y( c, a0 k: Z
$ K* E, I* o4 ]& K; g* |
) k( ?; X9 {* X$ q! l; P7 p: Q* _8 I h. w2 ~- O" x X( t
3 P" v5 E+ X2 L4 Y7 C |