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原标题：全球治理微塑料难题：拯救海洋生态环境
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0 E" z0 O( L! J4 X 当下，微塑料已经分布于全球海域，是国际海洋生态学与环境科学研究得热点和前沿。据估计，80%以上的海洋垃圾来自陆地，其中塑料垃圾高达80%-95%，海洋垃圾和海洋微塑料已经成为全球性海洋环境问题，有海洋中的“PM2.5”之称的微塑料正严重威胁着海洋生态环境以及人类的健康。为拯救海洋生态环境，我们再也不能容忍自己无动于衷、置身其外。 u% r( u/ e" O' z+ J ~2 |
我国首次将海洋微塑料监测拓展至大洋领域 - n8 S3 @; \1 K; C7 g
& E1 n) N" k# H; A, b 我国第8次北极科学考察队将搭乘“雪龙”号科学考察船，从上海极地考察国内基地码头起航，前往北极执行科学考察任务。这是“十三五”期间的一次重要的考察活动，以“雪龙”号船为平台，开展北极航道综合调查、海洋生物多样性、海洋水文、海洋化学、海洋地质、海洋微塑料和海洋垃圾等污染物调查等考察工作，在白令海、楚科奇海、北欧海、西北航道和北极高纬度海区等重点海域开展业务化调查。 4 N; f" i+ W2 i. K
本次北极科学考察是我国首次执行北极业务化观测任务。观测的内容包括微塑料、酸化等，都是首次加入观测的项目，未来还将建立长期观测端链，开展系统的、全面的、连续的、标准化的建设，推进北极环境的长期业务化观测和建设工作，对北极的考察频率也将缩短为一年一次，加快中国北极考察开发事业赶上世界的步伐。
* r& L% |3 v; {: a' h6 W1 }# [! i 本次北极考察把我国的微塑料监测拓展至亚北极和北极海域，推进了我国海洋微塑料监测融入全球海洋塑料垃圾监测和国际治理。
' j6 d( d. z9 ~2 g( P( T' O: Z* p 今年，我国首次将海洋微塑料监测拓展至大洋领域，此次作业也是我国首次在东太平洋海域获取海洋微塑料样品。这有力地提升了我国在海洋垃圾和微塑料领域的国际影响力。
6 Q4 S- v/ w, K6 S6 N2 D0 P 我国首次调查西北太平洋海域微塑料情况。为了解我国近海至西北太平洋区域的微塑料分布特征，以及黑潮对微塑料传播的影响，国家海洋局第一海洋研究所利用“向阳红18”船于9月25日至10月12日，首次在西北太平洋海域执行微塑料专题调查航次。 ; H1 S' \8 h+ x9 f& q% }
欧盟将投5.5亿欧元治理海洋
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5 ^9 k3 o) F. g+ s7 W, @" Q# I- d 10月5日，欧盟外交和安全政策高级代表莫盖里尼在马耳他举行的第四届“我们的海洋”国际会议上宣布，欧盟将投入超过5.5亿欧元、采取36项行动，使海洋更健康、更清洁、更安全。
! O6 `( k9 c# J# [ Q6 d$ m; R( v5 ? 莫盖里尼表示，近年来，海洋越来越不健康，到2050年，海洋中的塑料可能比鱼类还多，“我们扔进海里的毒药会回到餐桌上，藏在我们吃的食物里”。同时，海洋也越来越不安全，飓风等恶劣天气频发，海平面上升迫使数百万人离开家园。
7 j3 D7 a2 V' `7 P" N% z0 m$ z 采取的36项行动涉及海事安全、海洋污染、蓝色经济、气候变化、海洋保护和可持续渔业6个方面。其中，3750万欧元将用于打击非洲东南部沿海地区海盗。另外，欧盟还将在2017年底前逐步淘汰所有欧盟建筑中饮水机、自动售货机和会议上的一次性塑料水杯。
( ]5 L3 p" G( D1 p& c 戴尔从源头解决海洋塑料污染问题
' s" c7 `( @) S o# Z% S3 q 为减少塑料污染，戴尔公司设立了一个新项目，将原本可能流入海洋造成污染的塑料制品回收，制造成产品包装。目前，公司正在海地收集hdpe，为其xps132-in-1电脑制造新包装托盘。
5 t' D* S: q" A9 ]6 T# w 塑料垃圾在进入海洋前，就被回收、加工，然后与其他消费后hdpe混合，制造成72克的塑料托盘，在装船的时候用于放置电脑。 / C& J$ `/ {% U
受恶劣环境影响，这些塑料的性能已经有所退化，戴尔将25%回收的塑料与75%标准消费后塑料混合在一起，来制造托盘。戴尔方面表示，该项目将从环境中(进入水域前)收集1.6万磅塑料，展示了海洋塑料也能应用于全球业务中。
+ j! R5 j" Y, ^' y% C5 p: w 福特着眼海洋塑料垃圾 3 S. K) O# `" {7 M
上世纪20年代起，福特就致力于生物材料，当时亨利·福特采用了麦草。上世纪40年代，福特又采用大豆、大麻及其他天然材料，将其制成塑料。 $ C2 p; H/ [' C
福特研发人员表示，公司正采用生物塑料，并会关注海洋内的塑料废品。福特科研人员表示：“海洋内废弃物也是一大问题，我们应收集海洋内的塑料废弃物。”
6 ~! ~4 M8 n2 L% ? r7 \ Kiziltas表示：“福特与工程师、科研人员、供应商共同寻找解决方案，公司将注意力放在海洋内，未来能采用海洋内的塑料废品来制作汽车零部件吗?” 8 N3 ~- ^, Y! n% w" N. W
目前，全球每年塑料产量已超过3亿吨，大量塑料垃圾通过多种途径进入海洋，并最终以微塑料的形式存在于海洋中，对海洋微塑料的治理早已刻不容缓。根据目前的情况来看，中国已经将触角伸向了北极地区以及大洋海域，对其进行调查和治理。而欧洲也将投入超过5.5亿欧元、采取36项行动治理海洋。相关企业也已经开始着手海洋塑料垃圾的预防与治理。 0 p0 x! Q* m. f+ w! f9 b
相信，众志成城，定会还我们一片蓝海。返回搜狐，查看更多
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/ w/ u/ w. ]- e 责任编辑： 0 }9 V5 h7 ^1 A; @ t
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