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原标题：重磅规划，青岛向海洋要“资源”！ * X' O% _+ ]1 S& @% K
" H8 L7 t* ^6 D) O" } 海洋，是青岛触达更大梦想的起点。一份重磅规划的发布，让青岛继续向海洋要“资源”！
. j* a( S0 Y: s( Z# J! O 近日，青岛市自然资源和规划局发布了《青岛市邮轮游艇帆船码头专项规划（2023年修订）》（征求意见稿），规划年限到2035年，青岛将建设形成“8大码头群，4处邮轮码头、59处游艇帆船码头（停靠点）、13处帆船下水点”的总体空间格局。
) \. U8 k% l# J8 `9 I# u 规划范围为青岛市沿海8个区（市）的海域和沿海陆域，包括：市南区、市北区、李沧区、崂山区、城阳区、西海岸新区、即墨区和胶州市，规划期限为2023年-2035年。 ^. n/ K4 m: k# L. I) U5 [
其中，八大码头群分别为：田横码头群、环胶州湾码头群、鳌山湾码头群、唐岛湾-薛家岛码头群、崂山风景区码头群、灵山湾码头群、东岸前海码头群、龙湾码头群。 - o% r3 n9 z8 }4 b U1 N2 c' l
: S' d2 y7 z& d. V) Q- B- r: K; b 规划邮轮码头4处，包括大港邮轮码头、奥帆中心邮轮码头、欢乐滨海城预留邮轮码头、西海岸预留邮轮码头。 & ]" g: f' S4 K
规划游艇帆船码头59处，按照码头泊位数量、服务水平可分为三种类型，分别是大型码头、中型码头、小型码头。 8 j& Y w( k$ h# s% H, s
规划帆船下水点13处，包括：女岛北、神汤沟、规划展览馆、三浴西、汇泉湾东、欢乐滨海城、星河湾、西大洋、胶州滨海、绿岛嘴、唐岛湾公园、城市阳台、风河河口。
" }1 q% \$ C$ m6 S# o( T% p 青岛因海而生，向海而兴，这次规划围绕建设“活力海洋之都、精彩宜人之城”的城市愿景展开，聚焦“宜居宜业宜游高品质湾区城市” 的发展目标，通过科学合理布局，引导全市沿海邮轮游艇帆船码头建设，促进海岸带旅游高质量发展。
: q: v+ z' [( a" h 征求意见稿显示，这份规划综合考虑自然资源条件、旅游资源分布以及海域海岸带保护要求，充分利用现有码头设施进行转型升级。
" p9 F2 o% ~& ~0 T- W 这份规划虽然针对邮轮、游艇和帆船，但最重要的无疑还是邮轮。邮轮产业被称为“漂浮在黄金水道上的黄金产业”，可以极大激活“客、船、港”三要素，带动船舶修造、母港、旅游、零售等相关产业发展，可以说，邮轮产业将重塑城市产业链条。 ! ?4 |9 Q8 _0 n" E
作为全国重要的港口城市，青岛建设邮轮港的时间比较早。早在2016年，青岛就成为全国继上海、天津、深圳之后的第四个“中国邮轮旅游发展实验区”。同时，国务院《“十四五”旅游业发展规划》等文件也明确提到，推动青岛等地邮轮旅游发展，打造一批国际一流的邮轮旅游特色目的地。 * W- R: n% U( V5 R4 P, F
* n$ r# r% j. e6 W8 }7 Z 未来五年，青岛将重点打造“六个城市”，其中之一即“引领型现代海洋城市”，青岛也已“将海洋发展摆在前所未有的重要位置”，可谓下了一盘“大棋”。 2 ?9 d% l: A! w9 T5 H
进入2023年，疫后文旅市场逐步复苏，青岛也是动作频频。 : |5 E. }* M8 P
今年3月，青岛发布《关于促进青岛市邮轮旅游高质量发展的措施》，释放出邮轮旅游复苏的强劲信号。 ( S7 m' H0 f9 l; S
8月初，《山东省世界级港口群建设三年行动方案(2023-2025年)》提出，将开辟以青岛港为母港，访问东北亚、东亚港口的邮轮航线，逐步向亚太和欧美港口延伸，打造国内国际相互衔接的精品邮轮航线组合。
- Y& t. Q0 s6 w$ g 值得一提的是，8月底，青岛专门赴上海举办建设引领型现代海洋城市（上海）推介恳谈会，并举行了青岛国际邮轮复航暨蓝梦之星号青岛首航发布仪式，这将是“青岛历史上规格最高、盛况空前、影响深远的航运盛会”。 - W; i! h, [- b
邮轮产业，已呈扬帆远航之势。
" ]# g8 @% Y+ s. h9 M 青岛目前聚集了全国30％的涉海院士、40％的涉海高端研发平台和50％的海洋领域国际领跑技术，涉海资源“独一无二”。同时，青岛还拥有中国北方最大的港口，货物吞吐量、集装箱吞吐量分别位居全球第四、第五。海洋之于青岛，还有更广阔的“蓝海”。
' y/ R& M4 \5 m3 e4 f 这份重磅规范的发布，将让青岛继续朝着“引领型现代海洋城市”阔步前行！返回搜狐，查看更多 ( n1 G5 z- z8 B$ z
4 B: Z4 Y7 l8 B+ R 责任编辑：
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