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% v2 ] P5 l- q3 J$ C 《船舶原理》
5 Y9 n! _; j' R" W# ?" ^! `1 x 一、适用专业
0 e3 O; R$ k) w# O 船舶与海洋工程 9 d- R4 b* f n1 h
二、考试内容
# w) P& K; Q: n t; p0 {# V+ D 1、船舶原理的基本概念
H' l' d y) |. q1 o 船舶浮性、稳性、快速性、操纵性、耐波性的基本概念。
1 Y; _# |1 R" t: j& C2 ^8 z* K8 g# ?* B 2、船舶静稳性 & d# U' O' \9 Q
稳性的一般概念，初稳性公式的建立及应用，重物移动、增减对稳性的影响，自由液面及悬挂重量对稳性的影响，浮态及初稳性计算，倾斜试验方法，稳性曲线的计算及其特性。
1 e8 Q. \5 v) |) l 3、船舶动稳性 1 N: C6 o% e9 O' H" ?. V
动稳性概念，稳性衡准，稳性衡准原则。 : g* b# e2 c7 t1 G
4、船舶阻力的基本概念 4 q. q) n, K( Q
船舶阻力分类，阻力产生机理、特性，曲度、粗糙度影响，附体阻力的特点及确定方法。
0 H. \) G9 Q. `* E 5、船舶阻力的确定方法 " d; w8 H, O$ ?; C2 P; y
船模阻力试验方法，阻力换算方法(傅汝德换算法、1+k法)，阻力近似计算的概念及方法，艾尔法、海军系数法等。 / B+ v% _! V& l
6、船型对阻力的影响
1 o5 J+ e* ^ m2 b4 a9 e 船型变化及船型参数，主尺度及船型系数的影响，横剖面面积曲线形状、满载水线形状、首尾端形状对阻力的影响。 U% U+ w8 D: Z- F% V: f
7、浅水阻力特性 2 b. z( j/ T8 a0 O
浅水影响的特点，浅水阻力计算方法，浅窄航道对船舶阻力的影响。 ! r5 N& Q9 s9 M! ?: G
8、高速船船型及特性
& ~9 q, D6 K% q" l 航态和高速船的种类，高速排水型船的船型及其阻力性能。 + y$ s1 u. N1 t0 i- `) g! G
9、船舶推进器一般概念 0 r) y* |) O' f9 w3 q
推进器的种类、传送效率及推进效率，螺旋桨几何特性。
' \) p4 `2 a8 u 10、螺旋桨基础理论及水动力特性 ( _6 G5 I- H% x6 o* n
理想推进器及理想螺旋桨理论，效率表达式，作用在桨叶上的力和力矩。
$ U0 c$ r$ X& m3 i 11、螺旋桨与船体的相互作用 5 _- |& s3 X ] l/ G7 a6 S( }: j
伴流、推力减额的概念、组成及表达方法，推进效率的分解及提高推进效率的措施。 # ~6 S0 {- a% J* }
12、螺旋桨空泡问题 0 D; |( \' a. ?% q
空泡成因、条件，空泡现象及影响因素，避免和延缓空泡产生的措施，桨模空泡试验方法，空泡校核。 + Z9 s$ z: B. t% R. S0 c; n" _: C
13、螺旋桨强度 # e' X% [1 E% `9 k: n
规范校核法，分析计算法的基本概念;桨叶厚度的径向分布，螺距修正。 / ~+ ?" c* t4 ?# ^7 J
14、螺旋桨图谱设计方法
1 g8 G# y9 a; I! G' D) X" C* [ 设计问题分类;常用设计图谱及应用，初步设计与终结设计方法，设计考虑因素。
4 Q0 T, F" a* E5 f! K3 F 15、船桨机平衡配合
; w1 z1 C* D6 Z2 U+ Y! A 船、桨、机特性曲线，有效推力计算，螺旋桨设计工况点的讨论。 - L1 g: }+ l3 z) j/ K$ G4 l
16、船舶操纵运动
2 o4 y5 Z( y1 X0 A; M" L" Z/ _& E 航向稳定性和回转性概念，船型对航向稳定性与回转性的影响，船舶对操舵的运动相应，操纵性指数K、T值的意义。 / v; r- T" @8 g; H' [) _
17、船舶在波浪上运动 : L( I+ ?" `. y7 L' W0 l
船舶在波浪上的6自由度运动，船舶在规则波中与不规则波中的摇荡特性。
8 Z3 n8 G& D# H/ T# z- v) [* b 三、推荐书目：
2 @& w+ {2 _/ i# p1 v" j 盛振邦，刘应中主编，《船舶原理》(上)、(下)，上海交通大学出版社，2003 % C g# Q0 F9 V" h; E
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