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科学考察船
1 [! ]6 N6 f$ M# W! H 是指用于调查研究海洋水文、地质、气象、生物等特殊任务的船舶。 8 Y- ^0 U; q' n1 t8 }' h
+ W0 V! [2 y }- q# [- l 从目前的规模来看，西方欧美国家、日本和俄罗斯灯国的科学考察船数量都远大于中国。我国自2012年开始组建国家海洋调查船队，不断突破技术壁垒封锁，科考船的数量也在不断壮大 2 L4 \9 P1 L f
下面就让我们来盘点一下那些世界知名的科考船吧~ 5 l' n' D7 V/ j4 u6 ]5 W; F
01.美国“Sikuliaq”号极地科考船
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建成日期：2014年01月投入使用。
4 k. g* v1 V. P7 L 科考范围：北极地区和阿拉斯加地区。 * t* q i' F5 i* O
船舶性能：自持力45天，最大航程为18000海里。 2 l# q& N, ]6 I* Q
造价金额：约2亿美元
( A3 s/ c; I x$ }( Q 02.英国“RRS 大卫·阿滕伯勒爵士”号极地科考船
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建成日期：2020年01月投入使用。 6 V2 I1 \& ~ \4 L. U
科考范围：南极和北极地区。 $ h# [4 D& {/ a* H& n6 p5 M/ H
船舶性能：自持力60天，最大航程为19000海里。
& `: w P" i% n 造价金额：约2.88亿美元 8 ~' v4 u7 B3 _/ w9 A3 j y4 J
03.德国“Atair II”号LNG燃料科考船
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建成日期：2020年交付。 7 u* J: H/ N% D) s& T5 Q
科考范围：北海和波罗的海。
5 W* N0 S; R8 d( ~. j. `; g5 @0 b 船舶性能：燃料舱储气量为130m3，可满足10天的燃气消耗量。 6 ]8 r0 h0 \* I9 `/ @' x: i3 J! c
04.中国“雪龙2”号极地破冰船& N7 S7 W' G; g
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建成日期：2019年07月交付使用。
2 D, E) M' W3 Q2 O# ` 科考范围：极地地区。
J. u% a. p0 ~. H 船舶性能：自持力60天，最大航程为20000海里。
7 ?6 t% |- Y) ]& a+ v' E( C 05.中国“嘉庚”号科学考察船
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建成日期：2017年3月交付使用。 # i- F( L$ ^3 C5 p" B& p6 A7 ~# w$ K
科考范围：极地地区。 0 \/ @7 A/ c) x
船舶性能：自持力50天，最大航程为10000海里。
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