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9 t/ C4 N2 T6 h$ w 科学考察船
$ |) z2 w: g! z$ _, |- {3 H 是指用于调查研究海洋水文、地质、气象、生物等特殊任务的船舶。 & ]- F" N8 k- }0 Y P; ~: X; _
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从目前的规模来看，西方欧美国家、日本和俄罗斯灯国的科学考察船数量都远大于中国。我国自2012年开始组建国家海洋调查船队，不断突破技术壁垒封锁，科考船的数量也在不断壮大 * |2 S) M* P7 ~4 s# |% O) r: e
下面就让我们来盘点一下那些世界知名的科考船吧~ ) e' i' J9 }+ t. N3 J: Y) s6 t
01.美国“Sikuliaq”号极地科考船
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7 c. K0 k" O) L8 ^ 建成日期：2014年01月投入使用。 9 G! z1 c2 t& V) y4 \! v
科考范围：北极地区和阿拉斯加地区。 |( I, g; Y/ \' R" H& F: }. E
船舶性能：自持力45天，最大航程为18000海里。 8 l4 k5 f3 o' B1 i9 K8 _
造价金额：约2亿美元
" E6 \- o( I/ u* Q1 s 02.英国“RRS 大卫·阿滕伯勒爵士”号极地科考船
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7 C& r' |7 O9 f; F; ]% b$ H2 c9 l( g 建成日期：2020年01月投入使用。
% g; o' N: O/ _" u3 w9 o4 n6 j" p 科考范围：南极和北极地区。
, g2 }% Y6 a/ }/ D 船舶性能：自持力60天，最大航程为19000海里。
( k) q ~4 e6 R( H. y& x 造价金额：约2.88亿美元 , ~6 e2 s* Z/ C3 t) L1 V0 \" d
03.德国“Atair II”号LNG燃料科考船5 S' r8 j3 p3 N1 i
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建成日期：2020年交付。
# J" D' U# G& f1 N' ^# u0 }+ O 科考范围：北海和波罗的海。
0 }5 ]( S" n& f I. F: H( P 船舶性能：燃料舱储气量为130m3，可满足10天的燃气消耗量。
& L- k' \: p) Z6 w0 W4 ~$ d) B# D2 X 04.中国“雪龙2”号极地破冰船% j9 _1 G( q$ o. k+ `' w
, C. g; z7 ?! t 建成日期：2019年07月交付使用。 % S& c0 K$ U7 ^2 q, v. W
科考范围：极地地区。 ' r4 ?3 W! X3 T3 r, B0 G
船舶性能：自持力60天，最大航程为20000海里。 ' R5 o% x4 n; J% V% j
05.中国“嘉庚”号科学考察船
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建成日期：2017年3月交付使用。
0 d" n q9 p3 x+ T9 W! V* D B, n 科考范围：极地地区。
7 |7 g1 m. S' y' a7 n) e3 @ 船舶性能：自持力50天，最大航程为10000海里。
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