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; b6 D, h. V0 L6 h. b5 U; A# g 科学考察船 $ P5 ~- F4 D5 y* H" a9 s) J7 ]
是指用于调查研究海洋水文、地质、气象、生物等特殊任务的船舶。 4 V: F' ~9 f4 e8 N `) i& @
4 ^+ M F8 D5 O: ?$ W, P/ V 从目前的规模来看,西方欧美国家、日本和俄罗斯灯国的科学考察船数量都远大于中国。我国自2012年开始组建国家海洋调查船队,不断突破技术壁垒封锁,科考船的数量也在不断壮大
5 z) {- V$ I% u7 @# r2 {7 m 下面就让我们来盘点一下那些世界知名的科考船吧~
, }2 t9 \: a4 |+ {& s0 I$ _) W 01.美国“Sikuliaq”号极地科考船
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+ x; E9 N4 U/ Q2 l! ], D 建成日期:2014年01月投入使用。 - a, [7 E5 _7 ?9 |2 B
科考范围:北极地区和阿拉斯加地区。 : `- N9 I; H- l# V, C
船舶性能:自持力45天,最大航程为18000海里。
. _) F. a" J$ T' D7 i; h2 X 造价金额:约2亿美元
- X/ N j7 K0 T# c 02.英国“RRS 大卫·阿滕伯勒爵士”号极地科考船/ a7 N. L4 `& t( z
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建成日期:2020年01月投入使用。 1 h" R: C4 t! _7 B& I% q
科考范围:南极和北极地区。
q: M# Y, B; _4 O+ E 船舶性能:自持力60天,最大航程为19000海里。 & N2 w9 l6 K" W
造价金额:约2.88亿美元 # k/ |$ d. u# I/ p6 u1 d& @+ l
03.德国“Atair II”号LNG燃料科考船/ X, L, f$ i! a
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建成日期:2020年交付。 8 ~. R& e8 P+ w8 S7 s5 Y* u9 w
科考范围:北海和波罗的海。
0 z+ N+ l1 W) m! } 船舶性能:燃料舱储气量为130m3,可满足10天的燃气消耗量。 w* O" G9 `: Y/ {) p) h9 Y
04.中国“雪龙2”号极地破冰船
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$ o* I; d( ~0 @' a 建成日期:2019年07月交付使用。
5 B* ?7 c' i8 w+ w 科考范围:极地地区。 # S" D9 r' R* t r
船舶性能:自持力60天,最大航程为20000海里。
+ c, O6 E" K: ]6 T* V/ ^: d, A 05.中国“嘉庚”号科学考察船
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建成日期:2017年3月交付使用。 / R4 Q6 ^6 l& h5 O( K+ N: j# ?" e
科考范围:极地地区。 # t3 @4 s7 [4 k: a: e6 ]5 @
船舶性能:自持力50天,最大航程为10000海里。 / G% G! W3 L0 p# P$ Y
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