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多年以来
' a/ Y% A* R" G9 S# C T; C- g 我们曾在祖国的大江南北进行作业
% ^) B4 j+ d4 Y# J5 [) ?# F 去过草原、山谷、丘陵、盆地...
! e; H1 @' A) y5 }8 S. K 而这次我们来到了海洋
& f4 j4 Q: J) C) }( k; Q 准备迎接大海的挑战 : K6 w) Z( u/ u- b* O# x& y
$ l7 m" o# K/ x8 A+ W4 h9 L 项目地点：山东某港口 " [% y* R2 W$ J
测区面积：0.5平方公里 6 P( z8 \1 P: k
项目任务： 9 q: B( ?+ |8 _% ^' B
对港口进行水上水下三维数据采集，生成海底地形图，观察港口内壁腐蚀情况的水陆一体化测量任务 7 G, \3 @; D/ f: R) s( m2 C
作业设备：
2 q' f8 Z3 \, p u ~# M2 j soinc多波束测深系统、RIEGL VZ-2000i三维激光扫描仪、三米双体无人船 RTK & i2 m; j( g; _, r4 K' Y
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项目难点： % y! a. X- `3 R# i2 \, W" X3 \
众所周知，海洋测量一直是激光雷达测绘中的难点，海洋测量在许多方面比陆地测量要困难。 7 B1 T0 p+ q3 ~6 q! K
1、首先，水体具有吸收光线和在不同界面上产生光线折射及反射等效应，在陆地测量中常用的光学仪器，在海洋测量中使用很困难，航空摄影测量、卫星遥感测量只局限在海水透明度很好的浅海域。海洋测深主要使用声学仪器。但是超声波在海水中的传播速度随海水的物理性质，如海水盐度和温度等的变化而不同，这就增加了海洋测深的困难。
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对船上设备进行安装与检测 {/ f7 c- g# o$ f8 p. ~8 u, F' Q
2、其次，由于水体的阻隔，肉眼难以通视海底，加上传统的回声测深只能沿测线测深，测线间则是测量的空白区，海底地形的详测需要进行加密，或采用全覆盖的多波束测深系统，这就会大量地增加测量时间和经费。 # r) B( z" `! e0 n* b! d0 J* N
# l R8 B% W% a" a2 v# u0 D 搭载VZ-2000i三维激光扫描仪的无人船 9 F6 \/ b) z: o) _1 O
3、最后，由于海水是动荡不定的，这为提高海洋测量的精确性造成极大的困难。且目前海洋测量的载体主要是船舶，而船舶的续航力很有限，出测也会受到天气和海况的限制。 Y0 }, W5 p! C) S% M
4 k2 j4 t5 h: Z+ ]6 [2 y 无人船由吊车吊起放入水中
" Q8 c! `2 ]6 G0 L; K 成果展示 , Q! d8 }# e6 {
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项目总结 6 @( p1 S* m% q) c
此次联合测试水上水下数据完美相结合，还原了港口地上地下的完整地形实现了岸上与水下地形的同步、高分辨率采集，并将传统的“接触式测量”转变成“非接触式测量”，降低了劳动强度，能有效提高野外作业安全系数，具有观测效率高、极端环境适应性强等特点。适合港口、海岸线 、岛屿、河流、湖泊等的地形测量。
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经过了这次的项目 % X7 b# _/ c; G5 t* O* d3 h
我们得出了一个结论
% c- J( W" j' w4 Q 无论什么艰难任务 , J, z( B9 }2 D, b9 {
中测瑞格的小伙伴们都可以出色的完成
! m- v' Z; f! t 你们还想看什么高难度任务呢？ 5 R1 }- f0 d$ I8 u
我们期待您的留言！
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