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- f# Z! H# `; X" o# w 多年以来
/ ]8 i5 @% F0 u5 i; p% D 我们曾在祖国的大江南北进行作业
/ n: q- o( k) z) t 去过草原、山谷、丘陵、盆地... + t4 x5 D" z z% k
而这次我们来到了海洋 3 b G9 R4 `4 \0 \, J
准备迎接大海的挑战
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8 [% g" Y# Z, G- n' F 项目地点：山东某港口 0 E6 _* ], h6 I9 H1 \# X, G5 T* R
测区面积：0.5平方公里
' ?) x# F; k3 i9 g 项目任务：
5 m( |% j$ k; ?& e- G! r/ u5 q 对港口进行水上水下三维数据采集，生成海底地形图，观察港口内壁腐蚀情况的水陆一体化测量任务
) e9 n9 \/ {7 V* K' q5 ] 作业设备： 2 J, B* B) @: I; u e: z+ \/ l
soinc多波束测深系统、RIEGL VZ-2000i三维激光扫描仪、三米双体无人船 RTK
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项目难点：
( a9 e5 t3 T) L* Z) ^) F% C 众所周知，海洋测量一直是激光雷达测绘中的难点，海洋测量在许多方面比陆地测量要困难。 7 d+ D$ K; U" T# H8 S. E
1、首先，水体具有吸收光线和在不同界面上产生光线折射及反射等效应，在陆地测量中常用的光学仪器，在海洋测量中使用很困难，航空摄影测量、卫星遥感测量只局限在海水透明度很好的浅海域。海洋测深主要使用声学仪器。但是超声波在海水中的传播速度随海水的物理性质，如海水盐度和温度等的变化而不同，这就增加了海洋测深的困难。 _8 n; e. i8 x; D/ V f# [
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对船上设备进行安装与检测 : V4 O: Y' s( M" l& J. Z
2、其次，由于水体的阻隔，肉眼难以通视海底，加上传统的回声测深只能沿测线测深，测线间则是测量的空白区，海底地形的详测需要进行加密，或采用全覆盖的多波束测深系统，这就会大量地增加测量时间和经费。
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# y( N/ g' s% K9 u" c: x! q0 V 搭载VZ-2000i三维激光扫描仪的无人船
0 m' y* g0 L7 ]) o9 Z3 p. ? 3、最后，由于海水是动荡不定的，这为提高海洋测量的精确性造成极大的困难。且目前海洋测量的载体主要是船舶，而船舶的续航力很有限，出测也会受到天气和海况的限制。
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' H6 D; x) u* s* m 无人船由吊车吊起放入水中 6 V$ O$ L& n7 q/ \* C0 h# b
成果展示 4 x1 N# E4 z) X+ n: N* |$ g
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项目总结 4 n; A2 I% y- v' ]# g
此次联合测试水上水下数据完美相结合，还原了港口地上地下的完整地形实现了岸上与水下地形的同步、高分辨率采集，并将传统的“接触式测量”转变成“非接触式测量”，降低了劳动强度，能有效提高野外作业安全系数，具有观测效率高、极端环境适应性强等特点。适合港口、海岸线 、岛屿、河流、湖泊等的地形测量。 9 S+ G. W9 G* V
6 k# T1 }3 H; x 经过了这次的项目 3 o9 s! N. i! j3 {2 D' D
我们得出了一个结论
" ?6 c- z- `) |5 N7 K 无论什么艰难任务
5 Z3 n9 ^8 m' X/ R! v6 W 中测瑞格的小伙伴们都可以出色的完成
/ K% y1 I5 x3 @/ G 你们还想看什么高难度任务呢？ / W7 o J b* e* {' x
我们期待您的留言！ _" H) ?& L& k2 m
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