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5 r8 Q$ W6 o1 K, V [ “海洋地质九号”船即将起航了！
" X+ h ~. Y. J 让我们走进有趣的海上地质调查生活， h' b2 [4 T' P q8 [
体验一场逐梦深蓝的科学探索之旅吧！ ; N/ I# C5 |! C6 m$ D
“海洋地质九号” & ^5 G. q9 c5 \- x' ?# i: Z8 _: @" m
“海洋地质九号”船隶属中国地质调查局青岛海洋地质研究所，是一艘以短道距地震电缆二维（三维）多道地震为主，集地球物理测量、水文环境测量和中深海钻探技术为一体的多功能综合物探（地质）调查船。 % V! F2 j8 c p6 M( d% Q: Q! _
船舶总吨位达5178吨，总长87.07米，型宽17米，型深7.8米，最大吃水5.8米，最大航速15节，全船载员60人，设计自持力60天，续航力10000海里，适用于全球海域，冰区加强B级。 ' M2 |7 n* N. ]. U7 V" W4 I C; A
期待已久的登船 / Q" s0 R! H+ g' ?4 @% Y2 I
通常，调查船停泊在码头，调查队员通过架设在船侧的舷梯登船。
6 S# i0 U% \' i0 B$ h o1 g9 K+ z) c! d 随着潮涨潮落，船的位置会上下变化，安装在悬梯底端的活动式轮子，会根据潮水涨落的情况改变悬梯的倾斜角度。 " w) O3 ^( c5 W, f3 }
涨潮时，船上升，舷梯坡度变得更加陡峭；落潮时，船下降，悬梯坡度则随之变缓。
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8 ~) `' _2 I' o! v5 _' B7 s, g “海洋地质九号”船舷梯 8 K0 I( f2 N3 y. X3 A: @
充满欢乐的起航
) ]9 o4 l7 O, A) Q4 h7 O+ X- J 随着声声悠长的汽笛声，调查船缓缓驶出码头，螺旋桨在船尾甩出了条条白色浪花，浪花之上是展翅飞翔的海鸥。 & M% A+ ?# M- a2 d# r9 P X
它们是来给我们送行的嘛？
- b6 b# O9 z% r3 i 答案说出来你可能要失望了！当螺旋桨搅动海水，朵朵浪花翻起时，海洋中的小鱼、小虾等微小的生物被卷送至海面，聪明的海鸥便可悠闲地享用这场饕餮盛宴了。
( y) [$ U* M3 {# w 此外，根据空气动力学原理，船尾会形成一股上升气流，这让海鸥们的飞翔变得更加惬意轻松。所以，当船出发后，我们经常会见到海鸥与船只如影随形，形成一道别致的风景线。 2 t6 v7 t" I$ }8 E1 u9 p* N& |
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“送行”的海鸥 ) t, s1 |; x. T, R1 T* M% O
调查船逐渐往大海深处航行，展现在我们眼前的有趣景象也多了起来。让人印象最为深刻的就是不断加深的海水颜色。 2 ^ T) B' w; O0 v- h7 D# \! d
太阳光由多种颜色、波长不同的光组成，当阳光照向大海时，波长不同的光在水中的反射不同，红色光、绿色光等依次被吸收，因此海水的颜色也随之逐渐加深。 4 {" l' I- T6 L( w' `
下图从左至右依次为：近岸、1000米水深、2000米水深和3000米水深的海水颜色。 # h8 p; K: N1 w
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/ u% t/ h+ _" G! T' ]- u: C 丰富的船内生活 " `# B$ I! O8 ~- J
成功登船后，穿过长长的走廊，狭窄的楼梯，便到达了根据工作需要预先安排好的房间。沿着走廊行走或上下楼梯时，你会发现标配的黄色扶手。船舶晃动时，可供我们抓扶，防止跌倒。 3 C/ I1 a, ~2 Y5 m! M9 y* q: @7 Z
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“海洋地质九号”船内走廊与楼梯
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“海洋地质九号”船内走廊与楼梯 8 o- e7 y4 `. Z" U) K
房间内配备有电视、空调、桌椅等，如果没有救生衣的醒目标示，我们会误以为入住了快捷酒店呢。上世纪，调查船的住宿条件比较简陋，房间以多人间为主，公用卫生间少之又少。
" P0 J# @8 [' n7 W$ N% q0 i 在我们的“海洋地质九号”船上，住宿条件已经有了极大改善——房间以单人间和双人间为主，同时多配有独立卫生间，舒适度与卫生水平都有了很大的提升，有效保障了调查人员工作之余的放松。洗手间跟居家基本一样，最明显的特点是多了几个扶手，可供船舶晃动时抓扶。
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, }. F+ j/ {6 f 双人房间全景照
, V- Q7 e/ |( ?; D- x) e! e 走进海上餐厅
I) d% a3 p5 J) A: [7 G- w* W 忙活了半天，到了午饭时间，让我们一块儿参观一下“海上餐厅”吧！餐厅内，你会发现所有物品都排列整齐、装饰精致。如果不是圆形舷窗的暴露，恍惚进入了一个职工餐厅。 2 Z `5 `6 Z8 N: ?
仔细看，你会发现一个有意思的现象，那就是几乎所有的桌椅都固定在地板上，保证了船晃动时餐厅内不至于乱作一团。 2 P) X5 q% w( }
+ L" X: y4 ]. I5 H* a3 w “海洋地质九号”船餐厅一角 , H( M8 H! Q1 r# e7 G E! ^: D2 w) Q( a
7 y4 b- I4 R) `& N. I “海洋地质九号”船餐厅一角 . x6 f7 @+ M- x: Q4 j
顺道瞅一眼我们的“移动厨房”，给我们的第一印象便是“整洁明亮、干净卫生”。仔细看，你会发现，这里区别于传统印象中厨房“热火朝天”的样子（左图），海上厨房的最大特点就是无“火”作业，通常使用电力炉灶（右图），从而杜绝了“明火”这一安全隐患，也避免了燃气储存、管道设置这些潜在危险。
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美味的餐食是如何保证供应的呢？
! y: x u/ z7 z" O/ q. L 出航前，根据人员配置、出航时间等情况，做好食品的采购，储存于调查船底舱的冷库中，以供支撑整个调查任务中的食品供应。 , x1 R T8 J; m* v7 G
由于长时间执行调查任务无法靠岸补给，造成了储存食物中维生素的严重缺失，所以调查队员经常会遇到口腔溃疡频发等困扰，可见长时间海上工作还是非常艰苦的。 - u1 q+ ^# U+ e& l8 M+ J# d
我们相信，在不远的将来，船载无土栽培的广泛推广将彻底解决这一问题。
`1 ^1 T/ q& ^" O ?4 I 了解了“海洋地质九号”的各项基础设施 $ v: G- Q* F# p) E7 y+ L- Y
真正的海上地质调查又是怎样开展的呢？ - {) s% r5 ]3 Y6 E1 L! W6 p8 G) R6 ^
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