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“海洋地质九号”船即将起航了！
+ K' L$ u6 S, e$ J! V" e 让我们走进有趣的海上地质调查生活，
( C' q1 [' u6 y$ R 体验一场逐梦深蓝的科学探索之旅吧！
* ]9 o4 s0 o3 Z8 x! p “海洋地质九号” % [" Q& ~$ p) R+ b* w# T
“海洋地质九号”船隶属中国地质调查局青岛海洋地质研究所，是一艘以短道距地震电缆二维（三维）多道地震为主，集地球物理测量、水文环境测量和中深海钻探技术为一体的多功能综合物探（地质）调查船。 ( Q/ L2 P- n5 o0 P. ~& k
船舶总吨位达5178吨，总长87.07米，型宽17米，型深7.8米，最大吃水5.8米，最大航速15节，全船载员60人，设计自持力60天，续航力10000海里，适用于全球海域，冰区加强B级。 ) F$ @, T# c+ d* V1 a) P* }" x1 A, ^
期待已久的登船 / N; E' }% P6 F% S/ q
通常，调查船停泊在码头，调查队员通过架设在船侧的舷梯登船。
; Z& n3 @' l9 T, z$ S& {$ }2 `# K 随着潮涨潮落，船的位置会上下变化，安装在悬梯底端的活动式轮子，会根据潮水涨落的情况改变悬梯的倾斜角度。 $ \: s, d8 j9 U$ T, v
涨潮时，船上升，舷梯坡度变得更加陡峭；落潮时，船下降，悬梯坡度则随之变缓。 # f9 x5 D( d4 ]; g- y
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“海洋地质九号”船舷梯
" r D$ d: |, b1 C 充满欢乐的起航
: x+ X5 n6 l0 q0 A5 _' r 随着声声悠长的汽笛声，调查船缓缓驶出码头，螺旋桨在船尾甩出了条条白色浪花，浪花之上是展翅飞翔的海鸥。 6 W. B; }5 g. n- H. }
它们是来给我们送行的嘛？ 4 H5 T B/ w, O# M: E# N$ o$ r
答案说出来你可能要失望了！当螺旋桨搅动海水，朵朵浪花翻起时，海洋中的小鱼、小虾等微小的生物被卷送至海面，聪明的海鸥便可悠闲地享用这场饕餮盛宴了。
$ z& X4 U3 M/ x6 V& m6 t+ Q7 b$ t 此外，根据空气动力学原理，船尾会形成一股上升气流，这让海鸥们的飞翔变得更加惬意轻松。所以，当船出发后，我们经常会见到海鸥与船只如影随形，形成一道别致的风景线。
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* s! M1 D8 i2 l: _, [1 k “送行”的海鸥 + h. ~" ^! R4 N: \6 [. ~* L
调查船逐渐往大海深处航行，展现在我们眼前的有趣景象也多了起来。让人印象最为深刻的就是不断加深的海水颜色。
, r' a. f* ]& |! g# K2 e8 h 太阳光由多种颜色、波长不同的光组成，当阳光照向大海时，波长不同的光在水中的反射不同，红色光、绿色光等依次被吸收，因此海水的颜色也随之逐渐加深。 & k- ~* p' u- h, M! z1 m
下图从左至右依次为：近岸、1000米水深、2000米水深和3000米水深的海水颜色。 % o& |- a, ~2 s6 r/ c8 c/ U& u$ M B
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丰富的船内生活 ! V4 J& t0 l% w4 T8 d ?
成功登船后，穿过长长的走廊，狭窄的楼梯，便到达了根据工作需要预先安排好的房间。沿着走廊行走或上下楼梯时，你会发现标配的黄色扶手。船舶晃动时，可供我们抓扶，防止跌倒。 ) H! r1 `8 s) N% a- {
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“海洋地质九号”船内走廊与楼梯 M, w* X& ~: y8 G" T% z1 }5 {
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“海洋地质九号”船内走廊与楼梯
4 w* E: q) a) k/ L 房间内配备有电视、空调、桌椅等，如果没有救生衣的醒目标示，我们会误以为入住了快捷酒店呢。上世纪，调查船的住宿条件比较简陋，房间以多人间为主，公用卫生间少之又少。 $ `$ A6 u& T1 P. G3 o/ b
在我们的“海洋地质九号”船上，住宿条件已经有了极大改善——房间以单人间和双人间为主，同时多配有独立卫生间，舒适度与卫生水平都有了很大的提升，有效保障了调查人员工作之余的放松。洗手间跟居家基本一样，最明显的特点是多了几个扶手，可供船舶晃动时抓扶。 9 a4 F7 ~1 K7 y8 Z9 f7 R$ K
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双人房间全景照 3 I9 R- m" q6 D# q# I' }( s
走进海上餐厅
2 J9 U3 i- k# r( V5 J 忙活了半天，到了午饭时间，让我们一块儿参观一下“海上餐厅”吧！餐厅内，你会发现所有物品都排列整齐、装饰精致。如果不是圆形舷窗的暴露，恍惚进入了一个职工餐厅。 ( N) \% z ^/ O6 b5 @" z' F
仔细看，你会发现一个有意思的现象，那就是几乎所有的桌椅都固定在地板上，保证了船晃动时餐厅内不至于乱作一团。
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0 ?6 {; s% ?2 j$ {7 \9 S! ~ “海洋地质九号”船餐厅一角 0 P; i9 ]/ l. j4 c# x" s
( U" r. d% u8 A, g1 E “海洋地质九号”船餐厅一角
( u, e; {4 a9 u9 b- Y3 y2 E# F 顺道瞅一眼我们的“移动厨房”，给我们的第一印象便是“整洁明亮、干净卫生”。仔细看，你会发现，这里区别于传统印象中厨房“热火朝天”的样子（左图），海上厨房的最大特点就是无“火”作业，通常使用电力炉灶（右图），从而杜绝了“明火”这一安全隐患，也避免了燃气储存、管道设置这些潜在危险。 . h7 E3 Z" ]6 C( W
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美味的餐食是如何保证供应的呢？
5 r! X* |0 H7 v0 d- h! i 出航前，根据人员配置、出航时间等情况，做好食品的采购，储存于调查船底舱的冷库中，以供支撑整个调查任务中的食品供应。 8 U3 F f$ Y5 g2 D% Y0 Q
由于长时间执行调查任务无法靠岸补给，造成了储存食物中维生素的严重缺失，所以调查队员经常会遇到口腔溃疡频发等困扰，可见长时间海上工作还是非常艰苦的。
5 z' K `7 Z0 _' n4 O0 s6 H 我们相信，在不远的将来，船载无土栽培的广泛推广将彻底解决这一问题。 / `& U! P' B, v- O: J! L
了解了“海洋地质九号”的各项基础设施 - n% \+ O' b3 Q1 A
真正的海上地质调查又是怎样开展的呢？ 0 r! r7 f' R6 M& I& o9 [9 |. i" o7 c9 R
请关注下期内容 . S; Q# I2 c6 T' x
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