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4 f: _4 S6 S f$ T “海洋地质九号”船即将起航了！
6 b3 O4 U- g% B5 \# \( f' j 让我们走进有趣的海上地质调查生活， & l5 k' z R, a; F) q. U; \
体验一场逐梦深蓝的科学探索之旅吧！ 5 z9 Y9 P1 X- R" B4 g$ M$ s( ?' p
“海洋地质九号” : R9 G6 ^6 b- U' c
“海洋地质九号”船隶属中国地质调查局青岛海洋地质研究所，是一艘以短道距地震电缆二维（三维）多道地震为主，集地球物理测量、水文环境测量和中深海钻探技术为一体的多功能综合物探（地质）调查船。
% Y& d% t4 u2 ^ 船舶总吨位达5178吨，总长87.07米，型宽17米，型深7.8米，最大吃水5.8米，最大航速15节，全船载员60人，设计自持力60天，续航力10000海里，适用于全球海域，冰区加强B级。
- X# f: B$ w) K2 g 期待已久的登船
1 @- y0 k! m8 [1 E 通常，调查船停泊在码头，调查队员通过架设在船侧的舷梯登船。
0 \! R6 y' s2 `! P" B( T 随着潮涨潮落，船的位置会上下变化，安装在悬梯底端的活动式轮子，会根据潮水涨落的情况改变悬梯的倾斜角度。 , [/ S; W' R0 k5 \+ y' @$ I C% ]
涨潮时，船上升，舷梯坡度变得更加陡峭；落潮时，船下降，悬梯坡度则随之变缓。 9 ]4 s* p) x( \9 q) c
$ w. N1 n4 b; u" c6 t4 N2 L “海洋地质九号”船舷梯
+ i4 e1 }4 X1 N* s 充满欢乐的起航 : r' ?4 m0 h" J/ t6 C
随着声声悠长的汽笛声，调查船缓缓驶出码头，螺旋桨在船尾甩出了条条白色浪花，浪花之上是展翅飞翔的海鸥。 3 p4 z: A0 T3 {+ S0 P0 a1 M
它们是来给我们送行的嘛？
: ]* Q) m9 L( V 答案说出来你可能要失望了！当螺旋桨搅动海水，朵朵浪花翻起时，海洋中的小鱼、小虾等微小的生物被卷送至海面，聪明的海鸥便可悠闲地享用这场饕餮盛宴了。 U" n$ q! T' ^; _$ @% C/ Z2 l
此外，根据空气动力学原理，船尾会形成一股上升气流，这让海鸥们的飞翔变得更加惬意轻松。所以，当船出发后，我们经常会见到海鸥与船只如影随形，形成一道别致的风景线。
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“送行”的海鸥
: b0 }; y! {9 Q6 ~& ` 调查船逐渐往大海深处航行，展现在我们眼前的有趣景象也多了起来。让人印象最为深刻的就是不断加深的海水颜色。
r, l* {+ f, _# ~ 太阳光由多种颜色、波长不同的光组成，当阳光照向大海时，波长不同的光在水中的反射不同，红色光、绿色光等依次被吸收，因此海水的颜色也随之逐渐加深。 6 \" Q" _% C1 F7 b
下图从左至右依次为：近岸、1000米水深、2000米水深和3000米水深的海水颜色。 8 ` Z) _( r9 `; }: N
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) W, K, n3 G l* ^ 丰富的船内生活
) T% ?3 N9 B1 {) t) P' L 成功登船后，穿过长长的走廊，狭窄的楼梯，便到达了根据工作需要预先安排好的房间。沿着走廊行走或上下楼梯时，你会发现标配的黄色扶手。船舶晃动时，可供我们抓扶，防止跌倒。
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: {7 h+ A5 I }0 H3 X “海洋地质九号”船内走廊与楼梯
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! N$ q4 R7 j0 j" t5 [& g2 b0 Q “海洋地质九号”船内走廊与楼梯 ) H0 G7 n1 A- p' z$ c1 `
房间内配备有电视、空调、桌椅等，如果没有救生衣的醒目标示，我们会误以为入住了快捷酒店呢。上世纪，调查船的住宿条件比较简陋，房间以多人间为主，公用卫生间少之又少。
; C, p g: T/ b 在我们的“海洋地质九号”船上，住宿条件已经有了极大改善——房间以单人间和双人间为主，同时多配有独立卫生间，舒适度与卫生水平都有了很大的提升，有效保障了调查人员工作之余的放松。洗手间跟居家基本一样，最明显的特点是多了几个扶手，可供船舶晃动时抓扶。 0 V8 \' x3 @$ n3 D$ s
3 i8 S, U3 a) [ 双人房间全景照
& P8 k( A& v! W: M- l) f 走进海上餐厅 3 {) Z3 t; N- |( z5 M
忙活了半天，到了午饭时间，让我们一块儿参观一下“海上餐厅”吧！餐厅内，你会发现所有物品都排列整齐、装饰精致。如果不是圆形舷窗的暴露，恍惚进入了一个职工餐厅。
8 i5 k2 L0 t: B0 T( w1 D! d 仔细看，你会发现一个有意思的现象，那就是几乎所有的桌椅都固定在地板上，保证了船晃动时餐厅内不至于乱作一团。 , `! b2 P( M5 a: w
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“海洋地质九号”船餐厅一角
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“海洋地质九号”船餐厅一角
2 j& b8 U, {; I5 R 顺道瞅一眼我们的“移动厨房”，给我们的第一印象便是“整洁明亮、干净卫生”。仔细看，你会发现，这里区别于传统印象中厨房“热火朝天”的样子（左图），海上厨房的最大特点就是无“火”作业，通常使用电力炉灶（右图），从而杜绝了“明火”这一安全隐患，也避免了燃气储存、管道设置这些潜在危险。 2 v) U; O" ?9 K
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美味的餐食是如何保证供应的呢？
9 q6 \5 |/ e8 _% O 出航前，根据人员配置、出航时间等情况，做好食品的采购，储存于调查船底舱的冷库中，以供支撑整个调查任务中的食品供应。
' s0 d4 H. _& S3 Z 由于长时间执行调查任务无法靠岸补给，造成了储存食物中维生素的严重缺失，所以调查队员经常会遇到口腔溃疡频发等困扰，可见长时间海上工作还是非常艰苦的。 . K" L/ h9 m) S L, f
我们相信，在不远的将来，船载无土栽培的广泛推广将彻底解决这一问题。 " }: N8 Q5 a% p" u1 L5 c) e/ E
了解了“海洋地质九号”的各项基础设施
" @/ g- E0 C# N8 h _" m 真正的海上地质调查又是怎样开展的呢？ 8 O" [! }1 k. W1 b; ~' ?7 X) I+ Y% I
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