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1 E [8 x- U! s o 潜艇远航必须要有指路人,只有有效的测绘出潜艇所途径水域的海底地形图,才能保障潜艇远航的安全性与隐蔽性,因此设计建造一款测量船是必不可少的。 b) N4 Z! B1 }- O0 r" B
636A型就是我国研制的最新型中远海测量船,其静音性能优越,采用了大侧斜螺旋桨;柴油机发电机组采用浮筏减振技术和装置;主机减振设计、基座及船体采取阻尼处理;换能器声学平台采取软连接和吸声处理等措施。
: b! K: c9 X2 ?! k, w/ c% w$ u" t 首船于2003年5月在芜湖造船厂开工建造。长129.28米,宽17米,型深8.1米,最大排水量5883吨,航速17.5节,定员134人,续航力15000海里/15节,自持力60昼夜。
: f6 H; ~0 Q" O 船上装备有20余项测量系统,在执行海上作战的准备工作中,可对距岸100海里以外海区进行水深测量,海底地貌测量,海底表层地质探测,扫海测量,海洋重力测量,海区温度、盐度、密度测量,验潮、海洋气象观测及投放军用浮标等。 0 }- l* F5 T5 O$ W
是一个多专业、多学科、高新技术密集的海上综合测量平台,以数字化测量为主体、以计算机技术为支撑的现代海洋测绘手段能够为海上作战、训练提供快速、准确、有效的战场环境信息保障。 % e; x; {0 j b- A. L% J

6 |' Z! G6 x0 o0 i1 r 海洋二十号 $ o/ \: F' ]( U
 % N& {3 u+ M& c' L
海洋二十二号 ) E1 C2 H, c3 u d) M4 ?9 Y7 o/ p$ R

0 I/ f$ R% H8 m$ K* d4 N$ M; i- X 海洋二十三号 ; o, L) n% J% C, o* @/ f [1 T

' E0 u) r$ r6 c0 X- r 海洋二十四号
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* O) z) @% a% \& O 海洋二十六号
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( \6 f8 P c7 I: r: ]: E8 E. r7 u 海洋二十七号
" @: Z- Z7 a6 U. v  , o7 @0 A' @- R9 d2 D6 f, F
海洋二十八号 - r/ `. Q0 U: @% Y; U' U* m
此型中远海测量船目前服役和下水的一共9艘,全部由芜湖造船厂建造。她们最特别的地方就是拥有两种舷号,随时更换使用。(请看列表)
S W% S( G% O, f9 e# ]. z8 X% u% \ 1号船:海洋二十号/872竺可桢船 - a5 n3 A n9 `3 K& c$ q6 H+ K" s
2号船:海洋二十二号/875钱三强船
$ `6 R: g5 V2 I6 C" K, M [ 3号船:海洋二十三号/873钱学森船
; O. T9 c) z" ?3 E 4号船:海洋二十四号/874邓稼先船 % y' a7 r7 O, |, }* G. f
5号船:海洋二十五号/876钱伟长船
: A6 ]# ^$ |& p& B+ u 6号船:海洋二十六号/877 ; l; |, T$ n9 i5 J8 X8 N2 M( y
7号船:海洋二十七号/878 0 q5 N M, z6 q/ i" H5 J
8号船:海洋二十八号/879钱伟长船
( A" |3 P6 E( O' E 9号船:海洋二十九号 ; `; |3 R# s. D2 O: H
随着中国常规潜艇和核潜艇的不断发展,所到的海域将越来越远。因此建造更多的中远海测量船是大势所趋,这是大国海军水下力量远航的重要保障。Fin ' _! d }' G0 ~6 x: Z
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