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l T) K7 k9 f/ _ 潜艇远航必须要有指路人，只有有效的测绘出潜艇所途径水域的海底地形图，才能保障潜艇远航的安全性与隐蔽性，因此设计建造一款测量船是必不可少的。
- E, @) @5 j" B; J9 F 636A型就是我国研制的最新型中远海测量船，其静音性能优越，采用了大侧斜螺旋桨；柴油机发电机组采用浮筏减振技术和装置；主机减振设计、基座及船体采取阻尼处理；换能器声学平台采取软连接和吸声处理等措施。
* f7 ^+ Q& O3 T9 ^% S- g 首船于2003年5月在芜湖造船厂开工建造。长129.28米，宽17米，型深8.1米，最大排水量5883吨，航速17.5节，定员134人，续航力15000海里/15节，自持力60昼夜。
* J) d$ @, m2 k8 m 船上装备有20余项测量系统，在执行海上作战的准备工作中，可对距岸100海里以外海区进行水深测量，海底地貌测量，海底表层地质探测，扫海测量，海洋重力测量，海区温度、盐度、密度测量，验潮、海洋气象观测及投放军用浮标等。 4 g! }$ m. F4 g( l
是一个多专业、多学科、高新技术密集的海上综合测量平台，以数字化测量为主体、以计算机技术为支撑的现代海洋测绘手段能够为海上作战、训练提供快速、准确、有效的战场环境信息保障。
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# [6 r. T t! E6 ^ 海洋二十号 ' E9 ~6 y6 F$ n; ?/ H( a
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海洋二十二号
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海洋二十三号
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海洋二十四号 L: b& ^4 J: B" G* }
* M( y5 T. r. p7 }9 w 海洋二十六号 6 `- ?% V8 q, W
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海洋二十七号
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海洋二十八号
1 s( y' E$ U) W; `5 m+ B8 X. y 此型中远海测量船目前服役和下水的一共9艘，全部由芜湖造船厂建造。她们最特别的地方就是拥有两种舷号，随时更换使用。（请看列表）
/ C, {$ N% j5 d5 L! _ 1号船：海洋二十号/872竺可桢船
- z. R7 H" P ]$ w& A 2号船：海洋二十二号/875钱三强船
D1 a8 G/ Y. @1 c 3号船：海洋二十三号/873钱学森船
' ]# v6 L: v/ r( [5 ^! {) b) \; \ 4号船：海洋二十四号/874邓稼先船
. x7 i$ T5 a7 k9 e# A 5号船：海洋二十五号/876钱伟长船
4 r y3 c, g* @9 d( M 6号船：海洋二十六号/877
' i1 L: x+ M) U o( \# \8 ?. O/ j 7号船：海洋二十七号/878
0 a1 [! |% C3 p: |3 w 8号船：海洋二十八号/879钱伟长船
' O" Z& y7 r1 A- D3 ?+ | 9号船：海洋二十九号
u/ Y: J1 M7 w8 s0 y, C \ 随着中国常规潜艇和核潜艇的不断发展，所到的海域将越来越远。因此建造更多的中远海测量船是大势所趋，这是大国海军水下力量远航的重要保障。Fin
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