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! N7 u4 X/ }5 [' w6 m 潜艇远航必须要有指路人，只有有效的测绘出潜艇所途径水域的海底地形图，才能保障潜艇远航的安全性与隐蔽性，因此设计建造一款测量船是必不可少的。 $ i2 j0 Z, A8 X( S* w# q1 w; a
636A型就是我国研制的最新型中远海测量船，其静音性能优越，采用了大侧斜螺旋桨；柴油机发电机组采用浮筏减振技术和装置；主机减振设计、基座及船体采取阻尼处理；换能器声学平台采取软连接和吸声处理等措施。 ) d$ R8 [- x" _
首船于2003年5月在芜湖造船厂开工建造。长129.28米，宽17米，型深8.1米，最大排水量5883吨，航速17.5节，定员134人，续航力15000海里/15节，自持力60昼夜。
' d- N& H1 E" _; m0 z i( R 船上装备有20余项测量系统，在执行海上作战的准备工作中，可对距岸100海里以外海区进行水深测量，海底地貌测量，海底表层地质探测，扫海测量，海洋重力测量，海区温度、盐度、密度测量，验潮、海洋气象观测及投放军用浮标等。 1 q. E' X g e: M' c4 }
是一个多专业、多学科、高新技术密集的海上综合测量平台，以数字化测量为主体、以计算机技术为支撑的现代海洋测绘手段能够为海上作战、训练提供快速、准确、有效的战场环境信息保障。
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海洋二十号 ( b; o g* m- b! l" T
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海洋二十二号
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. F9 t! Z5 q5 U* i, d8 R# }8 m: B 海洋二十三号 0 A4 T4 d4 M$ m; B2 r2 l
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海洋二十四号 ; K1 W- ~7 T8 W9 `) n* u r* n! l
" D$ @5 g, P9 y4 ~7 ~# ]1 Y* @: i) D 海洋二十六号
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海洋二十七号
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- o- V% W+ C k9 ? 海洋二十八号
. ` a7 s- Z& T. R: ] 此型中远海测量船目前服役和下水的一共9艘，全部由芜湖造船厂建造。她们最特别的地方就是拥有两种舷号，随时更换使用。（请看列表）
- W1 E9 v6 n8 F7 Q: {7 l 1号船：海洋二十号/872竺可桢船
+ l5 l7 H' }" I 2号船：海洋二十二号/875钱三强船
1 c& b! E/ m9 D% I) J 3号船：海洋二十三号/873钱学森船 + h% U; \1 T) Z! h; P# ~
4号船：海洋二十四号/874邓稼先船 & N) }& d! \# F( u9 N% K# x
5号船：海洋二十五号/876钱伟长船
% \7 k0 E9 `% O0 Q' }0 E 6号船：海洋二十六号/877 % p8 j- l1 |2 ~( L4 A( c
7号船：海洋二十七号/878
F0 ^$ [) j+ E. G# m k7 e 8号船：海洋二十八号/879钱伟长船
" u g% ]: t$ ?$ D8 i* n! v 9号船：海洋二十九号
8 n" k3 h; a- b 随着中国常规潜艇和核潜艇的不断发展，所到的海域将越来越远。因此建造更多的中远海测量船是大势所趋，这是大国海军水下力量远航的重要保障。Fin 5 f) {+ T& N- R8 {+ l% N
/ F; K; V- a8 S7 O- w, u* y+ _% q" z+ z0 {$ }2 G+ m* u) D( G+ ]
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