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6 m# \# h9 Q' E; H8 P 潜艇远航必须要有指路人，只有有效的测绘出潜艇所途径水域的海底地形图，才能保障潜艇远航的安全性与隐蔽性，因此设计建造一款测量船是必不可少的。 $ J/ i% g3 X3 H$ d7 b+ f' ]4 S" x0 q
636A型就是我国研制的最新型中远海测量船，其静音性能优越，采用了大侧斜螺旋桨；柴油机发电机组采用浮筏减振技术和装置；主机减振设计、基座及船体采取阻尼处理；换能器声学平台采取软连接和吸声处理等措施。
# u, g+ d6 [( x. W8 J3 p' w3 e+ P 首船于2003年5月在芜湖造船厂开工建造。长129.28米，宽17米，型深8.1米，最大排水量5883吨，航速17.5节，定员134人，续航力15000海里/15节，自持力60昼夜。 8 T; {* }6 W) O* c
船上装备有20余项测量系统，在执行海上作战的准备工作中，可对距岸100海里以外海区进行水深测量，海底地貌测量，海底表层地质探测，扫海测量，海洋重力测量，海区温度、盐度、密度测量，验潮、海洋气象观测及投放军用浮标等。
" y1 T9 V* b, }2 l( t 是一个多专业、多学科、高新技术密集的海上综合测量平台，以数字化测量为主体、以计算机技术为支撑的现代海洋测绘手段能够为海上作战、训练提供快速、准确、有效的战场环境信息保障。
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3 M# P2 F+ w' k/ a( |+ H( f0 | 海洋二十号 , I- b8 ? z3 [% w) b& s3 u
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海洋二十二号
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海洋二十三号
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海洋二十四号
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4 l) J: C! w% W+ C: l" f- D; s 海洋二十六号 , k& m9 Y- T. g% Z) U/ c" u5 C
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海洋二十七号 9 ]% ?6 y( P. y. ^9 ]6 u5 i6 x
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海洋二十八号 & ]( z+ ?" e( _3 Q' m
此型中远海测量船目前服役和下水的一共9艘，全部由芜湖造船厂建造。她们最特别的地方就是拥有两种舷号，随时更换使用。（请看列表）
3 T5 g! f1 `, ]5 I 1号船：海洋二十号/872竺可桢船
( f$ B$ ^4 m/ |. w' B! m 2号船：海洋二十二号/875钱三强船
~$ k5 a# m" a 3号船：海洋二十三号/873钱学森船
- C& L3 t0 u6 B% G* A 4号船：海洋二十四号/874邓稼先船
& Z& d$ ?0 Z! C7 e' U 5号船：海洋二十五号/876钱伟长船 + f! o4 Z# p3 z, p" n5 D
6号船：海洋二十六号/877
! f- M1 `& g% V+ w) F% d# o 7号船：海洋二十七号/878 , ?9 Z% Z5 {* y- g
8号船：海洋二十八号/879钱伟长船 9 x8 } Q2 a5 o7 [$ ~8 ]( l0 b, h
9号船：海洋二十九号
9 C7 X- I+ R! j t' ~+ o& [8 A 随着中国常规潜艇和核潜艇的不断发展，所到的海域将越来越远。因此建造更多的中远海测量船是大势所趋，这是大国海军水下力量远航的重要保障。Fin 5 M! R T( E" u; F
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