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原标题：[感慨]我们处于海洋工程行业人才断档的年代 + d; B7 U$ g/ p4 @0 h% [: w1 s
+ M# @) b7 @. } 一个好的工程技术团队一定是金子塔的形态：有顶尖专家坐镇，若干资深工程师支撑，一定量的工程师做打手还需要有成规模的助理工程师来协助。团队要持续发展，规模要不断扩大，还想吃下想要吃下的项目，在目前的状态下这几乎是一种奢望。不谈别的因素限制，我认为在国内，海洋工程行业目前处于一个人才断档的阶段。
5 h- K6 ^1 s5 Q' j 潜伏于多个有大量学生党的群组中的小编，现在日常见到的最多的问题和最能激起共鸣的话题无非两个：是否转行和往哪里转行。
: y1 w# C _0 N1 C% E# c5 I( x 答案基本上会很一致：
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4 j1 X" ]3 i9 ?5 U0 @ 赶紧转，不转留着过年？+ m/ G5 f* t6 m8 n4 W0 V& @; h) E
转IT和金融。. n, M% N6 T7 c7 C& N
1 m7 |1 e; P# y, _ 这让从业不到10年的小编很有感触。想当年本人毕业的时候基本上没遇到“转行”这个命题，那时更关注毕业以后能去哪里从事本专业的工作。那个年代以能去北京的某研究院，交通部下属的某船舶入籍机构，上海的某设计院和7某所，武汉的当邻居的某两个所为荣。能去这些地方的同学能力都很强，像我这种不成器的只能以糊口为首要目的，先找个混饭吃的地方。尽管如此，“转行”这个想法似乎也没出现过。从业以后虽然换了几次工作，但基本还是在工程圈子里转。原来和我一同加入的10个硕士应届生，现在只留下3个，有转行做风电的，有转行做金融的，从事本专业的已经不多了。 ) u& r( ^4 j7 Q( E1 N$ f- t9 `
从行业发展角度来看，我们面临的人才断档将会越来越严峻。至于为什么会出现这种状态，大家都明白，我也没必要费口舌。
( [: n& L" l0 g8 @ 能实现自身价值，养家糊口，过上更好的生活，这不挺好么。 ! H' c+ v6 u! Z# g. L3 y
目前国内的设计单位普遍面临人力不足的问题，人力不足体现在两个方面：
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肯干活的人越来越少；
5 i+ _3 e% U0 Y+ q- ~ 找到合适的人越来越难。" M3 e) @; L4 R3 p0 Q: l
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这种状态不是一天两天的事，这是一个日积月累，持续量变的过程。年轻人不肯吃苦，坐不住这种论调还是省省吧。有这个时间不如扪心自问：凭什么年轻人就要坐住吃苦，而我们又为他们做了什么？
( v: s$ h2 M U. E3 L! B7 i 时代不同了。
0 {, l/ G. r/ |! K2 D7 K' c: X 现在的年轻人眼界开阔，思维活跃，不会像我们那时候一样“傻”。 6 H" @1 v" O- t$ F7 E
感谢这个时代能让年轻人敢做敢为。
: E2 `( L( R; `9 d# J 我不知道两三个经验不足的人挑大梁这种状态能持续多久，更不知道这碗饭能吃多久。我不由地想起某地收费站裁撤以后，原收费工作人员的表态：
1 U5 q3 z3 i3 M7 H3 ~9 p5 r) \ 我把青春都献给了收费站，除了收费现在啥也不会。
& b3 }+ O5 A( p% ^ 还是一位长者说的好：工作是单位的，本事是自己的，没有一个行业是万古长青的。
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