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6 X' U. b4 P# E% { 原标题：[感慨]我们处于海洋工程行业人才断档的年代 + o, v2 L8 h! G# r
- s3 r/ ^' @' ^+ E; E$ F! S* g( l% O 一个好的工程技术团队一定是金子塔的形态：有顶尖专家坐镇，若干资深工程师支撑，一定量的工程师做打手还需要有成规模的助理工程师来协助。团队要持续发展，规模要不断扩大，还想吃下想要吃下的项目，在目前的状态下这几乎是一种奢望。不谈别的因素限制，我认为在国内，海洋工程行业目前处于一个人才断档的阶段。
+ F3 S6 W/ Q8 ~ O 潜伏于多个有大量学生党的群组中的小编，现在日常见到的最多的问题和最能激起共鸣的话题无非两个：是否转行和往哪里转行。
' \7 G, w( D5 x, |; H 答案基本上会很一致： 4 A! C6 w% P" M$ y6 R! e" E
- D9 w$ y2 q$ I1 _' r 赶紧转，不转留着过年？
# Y. A- u% k- g: h' W# T 转IT和金融。5 x) s9 G; Q! S* a; P# F& ?( I$ ~
Y8 x) |0 B/ Y& c! e! u 这让从业不到10年的小编很有感触。想当年本人毕业的时候基本上没遇到“转行”这个命题，那时更关注毕业以后能去哪里从事本专业的工作。那个年代以能去北京的某研究院，交通部下属的某船舶入籍机构，上海的某设计院和7某所，武汉的当邻居的某两个所为荣。能去这些地方的同学能力都很强，像我这种不成器的只能以糊口为首要目的，先找个混饭吃的地方。尽管如此，“转行”这个想法似乎也没出现过。从业以后虽然换了几次工作，但基本还是在工程圈子里转。原来和我一同加入的10个硕士应届生，现在只留下3个，有转行做风电的，有转行做金融的，从事本专业的已经不多了。
k% R# R" |- H1 m' @ 从行业发展角度来看，我们面临的人才断档将会越来越严峻。至于为什么会出现这种状态，大家都明白，我也没必要费口舌。
, j. k8 s5 J6 d, r 能实现自身价值，养家糊口，过上更好的生活，这不挺好么。
: g4 O: ]* i4 p' M! Z 目前国内的设计单位普遍面临人力不足的问题，人力不足体现在两个方面： * s% C3 n+ {6 K$ ^+ U) ]% a; L/ t
" A# b4 x% P O 肯干活的人越来越少；- f8 b- q2 z+ ~/ A: y
找到合适的人越来越难。
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7 k& y* V- B. O: X 这种状态不是一天两天的事，这是一个日积月累，持续量变的过程。年轻人不肯吃苦，坐不住这种论调还是省省吧。有这个时间不如扪心自问：凭什么年轻人就要坐住吃苦，而我们又为他们做了什么？
. S7 P6 O! M7 I0 ~9 `. R 时代不同了。
' E$ M: S4 t# n( k6 T 现在的年轻人眼界开阔，思维活跃，不会像我们那时候一样“傻”。 3 m* R, G. ^/ c# Z
感谢这个时代能让年轻人敢做敢为。
) O/ b2 l+ n% ~+ \+ D. } 我不知道两三个经验不足的人挑大梁这种状态能持续多久，更不知道这碗饭能吃多久。我不由地想起某地收费站裁撤以后，原收费工作人员的表态： . u# d! y' Y- v8 L, ^5 n8 A
我把青春都献给了收费站，除了收费现在啥也不会。 % Y; f( c: P+ N2 u* |9 @
还是一位长者说的好：工作是单位的，本事是自己的，没有一个行业是万古长青的。 4 O) U2 J& q: b# u3 F" O
+ w+ K$ U( i s* x7 q Email：mail@dgoffshore.com ' f- h- \: R$ |
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