# q3 Z! k! C% P0 F+ j% }8 Z4 X' b
" ?- E0 T* h2 i; R/ ^8 I b4月23日，考察队员搭乘“雪龙”号、“雪龙2”号返回上海，标志着我国第36次南极考察圆满完成。本次考察历时198天，总航程约7万海里，冰区航行约4900海里，顺利完成相关海域调查等62项任务，成果丰硕。' U$ c% N# m' J$ a. }
& o/ j4 n0 X( K( D7 |$ y- n0 s
% E- B& v0 Q% @9 J
' W4 N4 C6 `/ X# W( }
南极。图：Wikipedia
( L% Z( a: u$ d% N7 @7 d首次开启“双龙探极”新模式
1 K- |# ~1 q! \7 L: ^" ]0 j由我国自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号首航南极，并与“雪龙”号组成编队航行南极，利用两船的运载能力和科考设备开展各项南极考察任务。
9 n: a) Z% ?1 W0 e5 t7 H0 h0 ~) h" w% ~- p
# \% T5 ^" b) S
“雪龙2”号。图：网络. L, b; ]! w7 w5 ^+ `7 \" U- P4 m5 U
“雪龙2”号采用船艏、船艉双向破冰船型设计，能以2-3节的航速连续破1.5米厚的冰（含0.2米雪），破冰能力也在实际航行中得到了验证。在中山站卸货期间，“雪龙2”号为“雪龙”号破冰引航，将卸货点推进至距离中山站约10公里处，降低了卸货风险。
* Q D4 D/ e1 M7 N& j7 d首次实施宇航员海综合调查! n1 _9 T, v. I* |% i1 D. `
考察队依托“雪龙2”号首次实施宇航员海综合调查，完成9个断面83个综合站位的调查作业；首次获取南大洋11个站位的中层鱼标本286尾，利用配备的22米长柱状采样器在水深3735米处成功获取南极海域底层沉积物18.36米，这也是中国南极科考史上获取的“最长柱状沉积物”，对相关学科问题的解决具有重要意义。' o8 U# |- H8 A3 _' C
首次进入阿蒙森海冰间湖区$ I5 ?& L2 b# T b
考察队依托“雪龙”号开展了阿蒙森海——罗斯海调查，共完成9条断面58个站位的调查及3个区块的地球物理调查；获取了丰富的海洋环境数据；首次进入阿蒙森海冰间湖区，完成了12个站位的综合调查，发现了阿蒙森海冰间湖为侧纹南极鱼产卵场和育幼场。
0 Z6 r& t5 T1 m9 ~: R5 i; r/ |8 _- J" F1 p% F7 g3 Y& s& P9 s, b
( S" p9 j; m g2 d- z3 b# z2 [5 t' s
阿蒙森海。图：Wikipedia! Q. G3 I6 t4 u/ F6 w
考察队还在南极地区首次实现激光雷达协同观测；对艾默里冰架区域首次自主航空调查；在菲尔德斯半岛进行多要素航空遥感观测；在泰山站开展空间环境和天文自动观测等。此外本次考察广泛开展国际合作交流活动，执行与俄罗斯、澳大利亚、新西兰等10余个国家的国际合作项目。$ Q$ F) w' H* x/ T# d0 D
（综合央广网、新民晚报、新京报相关新闻报道）
" ~/ ^8 R( r' m+ F$ b/ ^: c未来，“双龙探极”将成为我国极地考察工作的新常态，随着对极地探索的不断深入，我国极地事业也将迎来新的发展机遇。/ i( B6 _, ]+ Z2 v
- z) @/ Q8 I% Z4 W) O8 a: o- S6 D. p
+ E% ?. w# J- W% p0 _双龙探极。图：中国极地研究中心2 y- u; o) s) w2 O8 g1 b
下面一起来关注下未来几天的海洋预报信息。5 T" c- ^4 f- i
5月1日-6日* u3 u/ Y% J9 O
台湾海峡偏南风4-5级、阵风6级，浪高0.8-1.5米，轻到中浪；. }- ]" ~3 d+ S; R# V
福建中南部沿海偏南风3-4级、阵风5级，浪高0.5-1.0米，轻浪；
0 c3 q; g. ]$ f6 l, x厦门沿海偏南风3-4级，浪高0.4-0.8米，小到轻浪。" S S% ]* M. P- ~* c" q
|
" T, d [* G1 |, _% L
[9 Z- c- `* c! c/ D
1 B' F# n; |6 W* h% U) X
) P8 \8 g w: q# ~# h+ l, d
