无人水面舰艇将改造海底IMR&amp；海上勘测工作
5 \8 A6 K( w. p* w
$ u5 I R7 A; i. n! }, a来源：深海
+ [! g ~7 }6 k3 h% A8 z$ Y+ A5 ?! |
3 U* u. Y, g D. O' s4 r. q- K海底服务公司DeepOcean和挪威石油和天然气公司Aker BP已同意“；先驱；使用无人水面舰艇（USV）进行海底检查、维护和维修（IMR）以及勘测工作。 e( W# I. ^: \. O
第一艘USV计划从2025年开始准备海上作业，届时它将与专业提供商USV AS签订为期八年的深海租船协议。& V7 i% C. f7 c; L' ?9 m' _* _
&quot；Aker BP和DeepOcean已经根据海底IMR和勘测工作的框架协议进行了合作，Aker BP为USV的开发做出了贡献。这两家公司有着共同的长期抱负将30%的IMR工作从传统舰艇转移到USV，“；DeepOcean说。
2 Y' ^& |! k% O5 x! S&ldquo；我们与DeepOcean合作开发远程控制海底作业多年，无人作业是这一发展的自然下一步。我们的技术战略植根于减少排放和成本的愿望。这是DeepOcean的共同议程。”；说Torbj&oslash；rg Opedal，Aker BP海底副总裁。3 ^6 d" W0 y7 e
远程控制+自主
/ g( V" N" W4 l: |! n据DeepOcean称，据估计，在进行海底IMR操作时，与传统海上船舶相比，USV解决方案可以减少90%以上的二氧化碳排放。
% D0 Y) J. W3 O% S* x1 \USV长24米，宽7.5米。它将在岸上进行远程控制，但将具有许多自主功能，以确保传播的安全性和完整性。它将能够在恶劣的天气条件下运行。在操作过程中，USV船员和ROV操作员将共同位于同一远程操作中心。9 ?- T" f: M% X" G1 M; h" E( G1 t
USV将配备一个混合柴电推进系统和一个电池组，使无人船能够在海上运行长达30天，而无需充电或加油。
# a& Z1 Y% j6 ~# b M+ b) R为了增加USV&#39；在可行的天气窗口，它将配备一个新开发的发射和回收系统，允许在相对较小的船只上操作工作级ROV，如USV。1 i' }* n9 P. j1 u8 S' U
ROV7 U" |' o \. k! W# O1 j% }
USV将配备一个能够在1500米深的水中作业的工作ROV，以及一个用于执行海底作业的大型成套工具。DeepOcean表示，USV将能够处理大部分海底检查工作、调查工作和大部分海底干预任务。
X. J/ x. x. B9 s&ldquo；一旦USV建造、测试并准备好进行海上作业，Aker BP期待着在我们的海底油田中使用它。这是一个智能的解决方案，使我们能够部署知名的海底技术，但不会将大型船只或不必要的人员带到海上。”；说Jarle Marius Solland，阿克BP；s运营经理&ndash；海底执行&amp；调查 |
