无人水面舰艇将改造海底IMR&；海上勘测工作

无人水面舰艇将改造海底IMR&amp；海上勘测工作
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来源：深海
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& m  T1 A* a# v. j+ ^海底服务公司DeepOcean和挪威石油和天然气公司Aker BP已同意“；先驱；使用无人水面舰艇（USV）进行海底检查、维护和维修（IMR）以及勘测工作。
第一艘USV计划从2025年开始准备海上作业，届时它将与专业提供商USV AS签订为期八年的深海租船协议。
&quot；Aker BP和DeepOcean已经根据海底IMR和勘测工作的框架协议进行了合作，Aker BP为USV的开发做出了贡献。这两家公司有着共同的长期抱负将30%的IMR工作从传统舰艇转移到USV，“；DeepOcean说。
&ldquo；我们与DeepOcean合作开发远程控制海底作业多年，无人作业是这一发展的自然下一步。我们的技术战略植根于减少排放和成本的愿望。这是DeepOcean的共同议程。”；说Torbj&oslash；rg Opedal，Aker BP海底副总裁。
远程控制+自主
据DeepOcean称，据估计，在进行海底IMR操作时，与传统海上船舶相比，USV解决方案可以减少90%以上的二氧化碳排放。
USV长24米，宽7.5米。它将在岸上进行远程控制，但将具有许多自主功能，以确保传播的安全性和完整性。它将能够在恶劣的天气条件下运行。在操作过程中，USV船员和ROV操作员将共同位于同一远程操作中心。
USV将配备一个混合柴电推进系统和一个电池组，使无人船能够在海上运行长达30天，而无需充电或加油。
  C3 B/ M' H) x6 V为了增加USV&#39；在可行的天气窗口，它将配备一个新开发的发射和回收系统，允许在相对较小的船只上操作工作级ROV，如USV。
ROV
1 \* s" j9 j0 Q3 V2 lUSV将配备一个能够在1500米深的水中作业的工作ROV，以及一个用于执行海底作业的大型成套工具。DeepOcean表示，USV将能够处理大部分海底检查工作、调查工作和大部分海底干预任务。
  {3 X& |" `6 R6 _& K&ldquo；一旦USV建造、测试并准备好进行海上作业，Aker BP期待着在我们的海底油田中使用它。这是一个智能的解决方案，使我们能够部署知名的海底技术，但不会将大型船只或不必要的人员带到海上。”；说Jarle Marius Solland，阿克BP；s运营经理&ndash；海底执行&amp；调查