他们抵达北极点,探寻大气、海冰和大洋板块的科学奥秘,如今从雪白的季节折返,历时78天,总航程1.5万多海里。9月27日,由自然资源部组织的中国第13次北冰洋科学考察队乘“雪龙2”号极地科考破冰船返回上海,记者登上“雪龙2”号,听队员们讲述在地球极北处的科考故事。" T6 s) ]$ c: `! [7 n
% y o3 |# g: }9 R
8 i% w) {3 ~2 L3 T: ^考察队员在船上实验室汇交数据 王自堃 摄
3 V1 h$ y4 q, x在最高纬度航行! }6 Y+ t0 x" U* B
北京时间9月5日13时55分,“雪龙2”号极地科考破冰船抵达北极点。这是我国科考船第一次抵达该区域开展相关调查和科学研究,填补了我国北冰洋考察在该区域的数据空白。
, k( o1 z/ [3 d r9 k2 B" o“雪龙2”号船长肖志民介绍,在北纬89度半到90度之间这30海里内航行时,一些导航设备因超出了设计的使用纬度,出现了失灵的情况,同时该区域也缺失海冰信息。( f' E( u4 r! v$ |+ N
面对导航设备失灵与能见度不良带来的困难,肖志民安排驾驶员与水手加强值班,根据位置变化反复核验航行方向,采取了多种应对方式,最终顺利抵达北极点。
1 T9 z& X8 t; L9 C6 ^4 m肖志民认为,这进一步验证了我国自主建造破冰船的破冰和调查能力,为高纬冰区航行和科考作业积累了宝贵经验。“对后续建造新破冰船,特别是在导航设备的设计和选型上,会提供一些比较好的参考。”肖志民说。
1 s: O5 M4 o3 ~- r7 q% P) V* r# Z2 d; Y! L+ ]' K& c- w
1 O$ |! w2 c( v7 s C2 `1 N6 R考察队员在船上检查科考仪器 王自堃 摄
' W2 ?) w+ ]- j# ]$ ^8 k探秘加克洋中脊/ e2 S, T8 m2 q' p/ A& P
此次北冰洋考察,考察队运用多波束、海底地震、重力磁力等多种测量方式,进一步深化了中俄加克洋中脊地球物理合作调查。为什么本次考察要聚焦于加克洋中脊?加克洋中脊在海洋地质研究中有什么重要意义?2 v! |9 Q2 D2 F# j8 s1 B
中国第13次北冰洋科学考察队首席科学家陈陟介绍,洋中脊是指位于大洋中部的一条地质构造线,是大洋板块的分界线之一。“从地质和地球物理角度来说,洋中脊属于岩浆活动比较活跃的地方,而加克洋中脊实际上是在慢速扩张的,在北冰洋区域确实是比较特殊的。”陈陟说。
0 L0 h7 v g n2 I7 G考察队通过调查,可以进一步揭示加克洋中脊的结构变化以及扩张过程,为研究超慢速扩张洋中脊的热液循环机制提供一手资料。
$ W1 w; K0 a" v$ E2 d! w+ n持续观测北极大气% i c( F- ~8 h* [9 Q
在北冰洋科学考察任务中,和大气科学相关的作业非常多。除了释放气象探空气球以外,考察队还要对大气中的气溶胶进行研究。
$ F( P' ^7 Q+ F- t! D& ^本次北冰洋科考使用了气溶胶散射激光雷达,主要观测从近表层到高空1万米范围内气溶胶浓度的垂直分布以及相关的物理参数。陈陟介绍,我国从第一次北冰洋科考就开始收集与气候变化相关的数据,但是一次科考的数据并不能直接拿来作为结论,往往要和其他数据结合进行分析。
' D& o9 \5 @3 F' r; d( d8 l7 v“我们这次科考更重要的任务其实还是收集数据,收集样本样品,更多的工作需要回来以后在实验室陆续展开。”陈陟说。
0 o# D% v2 ?) `$ \- I# x# K4 m国际合作调查污染物
8 V% T# y1 ]" w' d' \) } d本次考察利用“雪龙2”号上的实验室和观测平台,围绕大气、表层海水和沉积物等立体调查要素中的微塑料,首次在北冰洋考察中开展了中泰(泰国)合作,为全球微塑料污染的研究和治理提供借鉴和参考。
* ^) S& N6 M& n' a7 f: ]7 ^8 }% f来自自然资源部东海生态中心的谭赛章参与了微塑料调查。他告诉记者,本次考察采集了极点区域亚表层水体微塑料,进一步扩大了微塑料样品的采集范围,最大程度地收集了海水中的微塑料颗粒,相关样品将带回实验室进一步分析研究。
' ^ p6 Z. q$ X0 L0 G- b此次我国科考船第一次抵达北极点区域,拓展了我国北冰洋调查范围,为微塑料、黑碳等国际前沿研究提供了宝贵资料。
, t8 t: Z5 n0 g: \2 W d# h0 E0 u C百分百回收成功) F( t( [4 d6 _- {
此次北冰洋考察中,考察队完成布放和回收7台海底大地电磁仪、5台海底地震仪的任务,其中海底地震仪回收率100%,刷新高纬密集冰区回收纪录。
. j$ N: F! J$ u* |5 b然而回收过程并不简单。中国第13次北冰洋考察队大洋队副队长沈中延介绍,回收的时候会先对海底仪器释放一个声学信号,让仪器脱钩。“仪器本来是用重物沉到海底的,脱钩以后浮球就带着仪器设备浮上来了。”沈中延说。$ K$ H; u/ X2 d$ [& X8 Q5 _
但是考察队布放仪器的时候是找了一片水域,等仪器浮上来时已经是在一片冰区了。“这时船就开过去破冰,等浮球浮出水面。这个球比篮球大不了多少,要在一片碎冰里把它找出来,需要耐心和细心。”沈中延说。
7 G4 S/ G7 Y0 R1 n3 e5 B* p船上有个不成文的规定,第一个目测发现浮球的人会获得奖励,首席科学家陈陟和首席科学家助理孙虎林都获得过这样的奖励。对他们而言,这是艰巨而繁重的极地科考中的轻松一刻。4 a& |( `7 H9 N2 H
来源:中国自然资源报
2 b+ J' Y% [6 n8 q1 ^1 |8 |作者:王自堃6 v. h6 P3 \' Y) E5 }7 I$ d
未来两天海洋环境预报# @& M! v% `' z* s% s
预计明天,* E) [5 y: Y) y# ~8 A
渤海、黄海有0.6到1.1米的轻浪;
" B) i, _, q8 i5 i8 ?东海北部有1.5到2米的中浪;$ u/ E. A l$ f0 B, |& N
东海东南部有2.2到3米的中浪到大浪区;
' d! Z; Q( {% i台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海北部、中部有1.8到2.8米的中浪到大浪区;, U, p* a/ h/ }! E0 e! A
南海南部有1.3到1.8米的中浪;
6 ~# Q% [ M+ X# P北部湾有1.3到1.8米的中浪。
$ b; f; T; O; Z( W `9 K
7 d3 e0 S! _4 g! x. `( D预计后天,
+ q. X0 @* ?4 w东海东南部、台湾海峡、巴士海峡、南海北部、中部的大浪区减弱消失。
3 {: F9 |$ ?2 ~& j0 `2 ^1 a) a$ Y" {9 W) q6 W& l1 O4 s- a
6 E2 W: N- g0 c
10月12~16日西北太平洋海浪数值预报' r# N% z6 r0 l/ G8 X9 S( @
美丽海岛海域海况
, i+ N8 o2 s" R6 T( k$ O( V预计明天,
5 ~' G3 b: M9 O P o永兴岛附近海域有2.5米的大浪,钓鱼岛、分界洲岛、蜈支洲岛附近海域有2.1~2.3米的中浪,以上海岛都不适宜乘船出行和海岛游玩;
. N5 R) R. f) d/ J: ]黄岩岛附近海域有2米的中浪,东极岛、大陈岛、洞头岛、南麂岛、嵛山岛、平潭岛、湄洲岛、东山岛、南澳岛、万山群岛、川山群岛、南三岛、东海岛附近海域有1.3~1.7米的中浪,这些海岛较适宜乘船出行和海岛游玩;# t3 w, h! ]5 J9 \& H" Q- n% G) O
我国其他美丽海岛附近海域都是轻浪,海况不错,非常适宜乘船出行和海岛游玩。/ Q5 b7 [0 }4 h
( k, a1 U/ q% Q; f8 @7 p美丽海岛是指以下的35个海岛:
3 }1 g& e$ ^; {6 {, L觉华岛、长山群岛、菩提岛、长岛、刘公岛、灵山岛、秦山岛、连岛、崇明岛、嵊泗列岛、岱山岛、东极岛、普陀山、大陈岛、玉环岛、洞头岛、南麂岛、嵛山岛、三都岛、平潭岛、湄洲岛、东山岛、钓鱼岛、南澳岛、万山群岛、川山群岛、海陵岛、南三岛、东海岛、涠洲岛、分界洲岛、蜈支洲岛、永兴岛、黄岩岛、永暑礁。* X2 O* q) o& a7 c1 Z( N) @
更多滨海旅游预报 尽在中国海洋预报; H6 E6 V0 t1 k
8 s2 [, m- g7 t( M
~, e- ?: X/ @" Q/ vPC端可登录中国海洋预报网http://www.oceanguide.org.cn
4 J# x. @% Z* c; c3 z) s
4 t, {6 G. U& K8 B+ n6 v8 s4 z6 s
移动端可使用中国海洋预报微信小程序, p: o# W9 W' `: f6 r. C
进入“中国海洋预报”微信小程序
1 y2 g2 U6 [& y$ p4 G进入“全球海啸预警”微信小程序 |