他们抵达北极点，探寻大气、海冰和大洋板块的科学奥秘，如今从雪白的季节折返，历时78天，总航程1.5万多海里。9月27日，由自然资源部组织的中国第13次北冰洋科学考察队乘“雪龙2”号极地科考破冰船返回上海，记者登上“雪龙2”号，听队员们讲述在地球极北处的科考故事。
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4 p* \0 `# A0 s; i2 f考察队员在船上实验室汇交数据 王自堃 摄9 b2 x/ a( w$ O3 x8 f
在最高纬度航行8 P% J% y; Y, K R2 Q
北京时间9月5日13时55分，“雪龙2”号极地科考破冰船抵达北极点。这是我国科考船第一次抵达该区域开展相关调查和科学研究，填补了我国北冰洋考察在该区域的数据空白。
( L j; e# B% N3 ~8 Z( l“雪龙2”号船长肖志民介绍，在北纬89度半到90度之间这30海里内航行时，一些导航设备因超出了设计的使用纬度，出现了失灵的情况，同时该区域也缺失海冰信息。
8 k3 `9 {6 T/ P/ B3 @面对导航设备失灵与能见度不良带来的困难，肖志民安排驾驶员与水手加强值班，根据位置变化反复核验航行方向，采取了多种应对方式，最终顺利抵达北极点。3 |" u, z4 K5 Y. h
肖志民认为，这进一步验证了我国自主建造破冰船的破冰和调查能力，为高纬冰区航行和科考作业积累了宝贵经验。“对后续建造新破冰船，特别是在导航设备的设计和选型上，会提供一些比较好的参考。”肖志民说。; o7 i# B: S, v' O2 p3 Z H! {$ e
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考察队员在船上检查科考仪器 王自堃 摄
4 M& [* Q0 ?) t4 P1 i6 C探秘加克洋中脊! F- [! p9 M3 ^. U5 X5 \% \- A
此次北冰洋考察，考察队运用多波束、海底地震、重力磁力等多种测量方式，进一步深化了中俄加克洋中脊地球物理合作调查。为什么本次考察要聚焦于加克洋中脊？加克洋中脊在海洋地质研究中有什么重要意义？
1 h3 L# @5 }" T% k6 V& T4 y中国第13次北冰洋科学考察队首席科学家陈陟介绍，洋中脊是指位于大洋中部的一条地质构造线，是大洋板块的分界线之一。“从地质和地球物理角度来说，洋中脊属于岩浆活动比较活跃的地方，而加克洋中脊实际上是在慢速扩张的，在北冰洋区域确实是比较特殊的。”陈陟说。
' L: i F2 k5 F( O7 V' A; M考察队通过调查，可以进一步揭示加克洋中脊的结构变化以及扩张过程，为研究超慢速扩张洋中脊的热液循环机制提供一手资料。/ |; D" l# ?1 F
持续观测北极大气& p$ s$ A/ k8 w
在北冰洋科学考察任务中，和大气科学相关的作业非常多。除了释放气象探空气球以外，考察队还要对大气中的气溶胶进行研究。7 }4 G Z& d- M
本次北冰洋科考使用了气溶胶散射激光雷达，主要观测从近表层到高空1万米范围内气溶胶浓度的垂直分布以及相关的物理参数。陈陟介绍，我国从第一次北冰洋科考就开始收集与气候变化相关的数据，但是一次科考的数据并不能直接拿来作为结论，往往要和其他数据结合进行分析。
, z$ k0 w3 T, @- _% b } k“我们这次科考更重要的任务其实还是收集数据，收集样本样品，更多的工作需要回来以后在实验室陆续展开。”陈陟说。
- a# S& ^4 o% N* z国际合作调查污染物, X- ^+ I: d5 L; \+ i
本次考察利用“雪龙2”号上的实验室和观测平台，围绕大气、表层海水和沉积物等立体调查要素中的微塑料，首次在北冰洋考察中开展了中泰（泰国）合作，为全球微塑料污染的研究和治理提供借鉴和参考。
$ `- d( g2 ^( ?' d n6 }来自自然资源部东海生态中心的谭赛章参与了微塑料调查。他告诉记者，本次考察采集了极点区域亚表层水体微塑料，进一步扩大了微塑料样品的采集范围，最大程度地收集了海水中的微塑料颗粒，相关样品将带回实验室进一步分析研究。
M x! u a2 O' X此次我国科考船第一次抵达北极点区域，拓展了我国北冰洋调查范围，为微塑料、黑碳等国际前沿研究提供了宝贵资料。+ `* P! l" Y) P4 }
百分百回收成功
: ]/ o7 N B7 i此次北冰洋考察中，考察队完成布放和回收7台海底大地电磁仪、5台海底地震仪的任务，其中海底地震仪回收率100%，刷新高纬密集冰区回收纪录。8 a* P' p+ B# @- g
然而回收过程并不简单。中国第13次北冰洋考察队大洋队副队长沈中延介绍，回收的时候会先对海底仪器释放一个声学信号，让仪器脱钩。“仪器本来是用重物沉到海底的，脱钩以后浮球就带着仪器设备浮上来了。”沈中延说。
7 C9 w5 ]' c6 C% W! n但是考察队布放仪器的时候是找了一片水域，等仪器浮上来时已经是在一片冰区了。“这时船就开过去破冰，等浮球浮出水面。这个球比篮球大不了多少，要在一片碎冰里把它找出来，需要耐心和细心。”沈中延说。
2 _6 h) Q" i* n4 [" L m( v) }船上有个不成文的规定，第一个目测发现浮球的人会获得奖励，首席科学家陈陟和首席科学家助理孙虎林都获得过这样的奖励。对他们而言，这是艰巨而繁重的极地科考中的轻松一刻。5 g9 i4 M+ M/ r5 e5 l" y
来源：中国自然资源报2 a$ K1 \% _0 C- I; }4 C- n
作者：王自堃; ? [+ e9 |: [
未来两天海洋环境预报
3 |+ Y4 S) K2 ]$ V; f, W: P预计明天，
7 P/ ~" {5 c% K2 @, A+ o9 g渤海、黄海有0.6到1.1米的轻浪；
0 M) |' x* l$ S0 C& V6 d: I3 y! s东海北部有1.5到2米的中浪；; i" F; k* Q1 A. z
东海东南部有2.2到3米的中浪到大浪区；
3 T3 d, n1 L. h6 t* L台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海北部、中部有1.8到2.8米的中浪到大浪区；7 E' O- r$ v2 f( g0 w
南海南部有1.3到1.8米的中浪；8 z6 M4 G& A* v
北部湾有1.3到1.8米的中浪。
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预计后天，
, b2 n3 m* Q" V东海东南部、台湾海峡、巴士海峡、南海北部、中部的大浪区减弱消失。% B1 C$ X0 { u/ W- X# T
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10月12~16日西北太平洋海浪数值预报5 S# Z2 r* [+ N* j8 Z9 M( ~# r. G- h
美丽海岛海域海况
2 z1 C# @$ e% |$ B1 V6 C/ b5 ~预计明天，) V7 j& ^) J5 Z9 j
永兴岛附近海域有2.5米的大浪，钓鱼岛、分界洲岛、蜈支洲岛附近海域有2.1~2.3米的中浪，以上海岛都不适宜乘船出行和海岛游玩；
3 n/ c5 m! [6 ?) ^3 W" E/ j黄岩岛附近海域有2米的中浪，东极岛、大陈岛、洞头岛、南麂岛、嵛山岛、平潭岛、湄洲岛、东山岛、南澳岛、万山群岛、川山群岛、南三岛、东海岛附近海域有1.3~1.7米的中浪，这些海岛较适宜乘船出行和海岛游玩；+ A# N( f e% J* u# v5 e5 H2 y3 n
我国其他美丽海岛附近海域都是轻浪，海况不错，非常适宜乘船出行和海岛游玩。
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: R) W) B/ X; O+ ~5 w美丽海岛是指以下的35个海岛：
2 d4 v% ~) _2 {& \: U; a6 Y觉华岛、长山群岛、菩提岛、长岛、刘公岛、灵山岛、秦山岛、连岛、崇明岛、嵊泗列岛、岱山岛、东极岛、普陀山、大陈岛、玉环岛、洞头岛、南麂岛、嵛山岛、三都岛、平潭岛、湄洲岛、东山岛、钓鱼岛、南澳岛、万山群岛、川山群岛、海陵岛、南三岛、东海岛、涠洲岛、分界洲岛、蜈支洲岛、永兴岛、黄岩岛、永暑礁。! Z0 b) X T6 B5 y& I
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