北极归来话科考——专访中国第13次北冰洋科学考察队员

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他们抵达北极点,探寻大气、海冰和大洋板块的科学奥秘,如今从雪白的季节折返,历时78天,总航程1.5万多海里。9月27日,由自然资源部组织的中国第13次北冰洋科学考察队乘“雪龙2”号极地科考破冰船返回上海,记者登上“雪龙2”号,听队员们讲述在地球极北处的科考故事。
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# Z% n, W/ i! ~* B考察队员在船上实验室汇交数据 王自堃 摄
! u- c# X1 p0 ^$ t在最高纬度航行
$ o* {; W7 Q. [0 B2 `/ Z北京时间9月5日13时55分,“雪龙2”号极地科考破冰船抵达北极点。这是我国科考船第一次抵达该区域开展相关调查和科学研究,填补了我国北冰洋考察在该区域的数据空白。
2 {9 Q3 L) q  I“雪龙2”号船长肖志民介绍,在北纬89度半到90度之间这30海里内航行时,一些导航设备因超出了设计的使用纬度,出现了失灵的情况,同时该区域也缺失海冰信息。4 @  l3 h; x$ q! `) m4 {: _* e
面对导航设备失灵与能见度不良带来的困难,肖志民安排驾驶员与水手加强值班,根据位置变化反复核验航行方向,采取了多种应对方式,最终顺利抵达北极点。
. I2 d* m# S* r1 S& K+ d肖志民认为,这进一步验证了我国自主建造破冰船的破冰和调查能力,为高纬冰区航行和科考作业积累了宝贵经验。“对后续建造新破冰船,特别是在导航设备的设计和选型上,会提供一些比较好的参考。”肖志民说。8 D5 j- p7 v) @5 l5 ~* \
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考察队员在船上检查科考仪器 王自堃 摄. h- e; ?1 }  A+ }  D4 u
探秘加克洋中脊
/ ^/ i. I: _$ X& ~  [) y* M此次北冰洋考察,考察队运用多波束、海底地震、重力磁力等多种测量方式,进一步深化了中俄加克洋中脊地球物理合作调查。为什么本次考察要聚焦于加克洋中脊?加克洋中脊在海洋地质研究中有什么重要意义?" i- M- x" |9 D4 u4 t+ N' \
中国第13次北冰洋科学考察队首席科学家陈陟介绍,洋中脊是指位于大洋中部的一条地质构造线,是大洋板块的分界线之一。“从地质和地球物理角度来说,洋中脊属于岩浆活动比较活跃的地方,而加克洋中脊实际上是在慢速扩张的,在北冰洋区域确实是比较特殊的。”陈陟说。
$ C5 f2 F* l9 h, g考察队通过调查,可以进一步揭示加克洋中脊的结构变化以及扩张过程,为研究超慢速扩张洋中脊的热液循环机制提供一手资料。0 |$ @6 H# n# M$ @
持续观测北极大气, l1 T6 A3 }$ @) p
在北冰洋科学考察任务中,和大气科学相关的作业非常多。除了释放气象探空气球以外,考察队还要对大气中的气溶胶进行研究。
. \/ q. ^6 G& f+ {  \. a本次北冰洋科考使用了气溶胶散射激光雷达,主要观测从近表层到高空1万米范围内气溶胶浓度的垂直分布以及相关的物理参数。陈陟介绍,我国从第一次北冰洋科考就开始收集与气候变化相关的数据,但是一次科考的数据并不能直接拿来作为结论,往往要和其他数据结合进行分析。
4 c6 M% m8 U/ ~7 q) B“我们这次科考更重要的任务其实还是收集数据,收集样本样品,更多的工作需要回来以后在实验室陆续展开。”陈陟说。6 ?+ S) ]/ a' Q5 D" h) q
国际合作调查污染物& E* ~$ f& `2 H2 Q
本次考察利用“雪龙2”号上的实验室和观测平台,围绕大气、表层海水和沉积物等立体调查要素中的微塑料,首次在北冰洋考察中开展了中泰(泰国)合作,为全球微塑料污染的研究和治理提供借鉴和参考。1 j- Z: o3 Y6 y; L9 N1 T  O0 P4 b
来自自然资源部东海生态中心的谭赛章参与了微塑料调查。他告诉记者,本次考察采集了极点区域亚表层水体微塑料,进一步扩大了微塑料样品的采集范围,最大程度地收集了海水中的微塑料颗粒,相关样品将带回实验室进一步分析研究。% b; c% R# R$ P9 p2 z
此次我国科考船第一次抵达北极点区域,拓展了我国北冰洋调查范围,为微塑料、黑碳等国际前沿研究提供了宝贵资料。. o- A$ b0 G0 S$ F
百分百回收成功7 H$ w( z6 o# U) ^
此次北冰洋考察中,考察队完成布放和回收7台海底大地电磁仪、5台海底地震仪的任务,其中海底地震仪回收率100%,刷新高纬密集冰区回收纪录。( D! c8 q$ F) R  z1 h" D4 ^) Z2 M
然而回收过程并不简单。中国第13次北冰洋考察队大洋队副队长沈中延介绍,回收的时候会先对海底仪器释放一个声学信号,让仪器脱钩。“仪器本来是用重物沉到海底的,脱钩以后浮球就带着仪器设备浮上来了。”沈中延说。
$ H: N4 U. w; Q  E# P# U: z但是考察队布放仪器的时候是找了一片水域,等仪器浮上来时已经是在一片冰区了。“这时船就开过去破冰,等浮球浮出水面。这个球比篮球大不了多少,要在一片碎冰里把它找出来,需要耐心和细心。”沈中延说。' g; v2 d# ]1 q  Y  _
船上有个不成文的规定,第一个目测发现浮球的人会获得奖励,首席科学家陈陟和首席科学家助理孙虎林都获得过这样的奖励。对他们而言,这是艰巨而繁重的极地科考中的轻松一刻。
9 m+ t4 k" q1 O/ b3 F0 |来源:中国自然资源报, U; ?% u% U  ]7 P7 W  a
作者:王自堃! Q3 K' ?0 {* R# J
未来两天海洋环境预报
  [( x) F" s% j2 m& P+ C预计明天,  ^) h# S- \1 ?! X
渤海、黄海有0.6到1.1米的轻浪;
2 ~$ m! E+ g6 D" t: ^6 G: s6 k东海北部有1.5到2米的中浪;
- o9 Z) e, I+ ], K* k, M" `. k, m东海东南部有2.2到3米的中浪到大浪区;' T4 E) R+ [$ A6 @% l# `4 ]
台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海北部、中部有1.8到2.8米的中浪到大浪区;. Z8 L; M! [4 N. w( O+ j" c8 M
南海南部有1.3到1.8米的中浪;
+ b9 u, m7 m: H* e* a北部湾有1.3到1.8米的中浪。$ Y* o1 A' b9 e
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预计后天,; o7 v; u" \% _% S$ Q
东海东南部、台湾海峡、巴士海峡、南海北部、中部的大浪区减弱消失。
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, \7 ^$ w7 \. m* _/ S4 [10月12~16日西北太平洋海浪数值预报. V6 {7 @, Z) `9 C( ?
美丽海岛海域海况0 V/ w6 a8 N3 d0 p9 j
预计明天,' Q# ~$ S9 j" b8 @
永兴岛附近海域有2.5米的大浪,钓鱼岛、分界洲岛、蜈支洲岛附近海域有2.1~2.3米的中浪,以上海岛都不适宜乘船出行和海岛游玩;
+ B. N7 `$ G/ I: ]# @5 I黄岩岛附近海域有2米的中浪,东极岛、大陈岛、洞头岛、南麂岛、嵛山岛、平潭岛、湄洲岛、东山岛、南澳岛、万山群岛、川山群岛、南三岛、东海岛附近海域有1.3~1.7米的中浪,这些海岛较适宜乘船出行和海岛游玩;
% M# E6 |+ m0 N9 D我国其他美丽海岛附近海域都是轻浪,海况不错,非常适宜乘船出行和海岛游玩。
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美丽海岛是指以下的35个海岛:0 B# |+ N  v. Y. a, ], u2 V
觉华岛、长山群岛、菩提岛、长岛、刘公岛、灵山岛、秦山岛、连岛、崇明岛、嵊泗列岛、岱山岛、东极岛、普陀山、大陈岛、玉环岛、洞头岛、南麂岛、嵛山岛、三都岛、平潭岛、湄洲岛、东山岛、钓鱼岛、南澳岛、万山群岛、川山群岛、海陵岛、南三岛、东海岛、涠洲岛、分界洲岛、蜈支洲岛、永兴岛、黄岩岛、永暑礁。
: A: J# B3 F0 _$ W" P更多滨海旅游预报 尽在中国海洋预报- J( H: j8 B* D
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di86qae5r2
活跃在2021-7-25
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