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6月25日 6 D: C Y3 b) s; z" x6 v$ d
山东港口青岛港大港分公司57泊位 * w% V/ \: z& O) Y) H4 R
一排排出口美国的
$ S" o2 h+ _1 q X设备、胶合板等货物整装待发
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上午10时28分
5 I$ t3 \( [6 x) @! M随着“鸿蒙”轮汽笛鸣响
! f" v# A9 Q' u2 M7 z山东港口青岛港、太古轮船
$ o x! P& _) S$ ^5 w“大港—美西”件杂货班轮航线正式启动 - k' e. f2 D0 b; B/ _3 M
标志着中国北方港口
# i5 {/ y4 ~+ I* b9 n首条美西件杂货航线胜利开通
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今年以来，受国际疫情形势影响，集装箱美西航线运费不断上涨，“一舱难求”，青岛港大港分公司坚持以客户为中心，在青岛港业务部、“一关三检”的支持下，立足海向增航线、扩舱容、拓中转，积极抢抓市场机遇，创新高附加值类件杂货出口新模式，成功打造中国北方港口首条件杂货美西航线。
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0 o* b) y7 G; C0 V& N9 u该航线直连美国洛杉矶和加拿大温哥华等北美西海岸港口，海上行程仅需16天。航线开通进一步提升了港口疏运能力，为国内外货主提供了全新优质高效的物流解决方案，大量高货值适箱货物将摆脱当前集装箱运价困境。$ \) m% }" Q3 R( e- a. z* a! k
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7 [( ~+ |0 j. s& V! _/ J青岛港大港公司积极打造“绿色精品快线”，并从两方面入手，积极打造件杂货班轮运作模式样板。一方面做好“效率保障”，研究建立件杂货班轮生产指标体系，快靠、快干、快离，保班期；另一方面做好“市场保障”，持续研究航线货源市场，保障航线货源充足、稳固，与船公司共同开拓市场，确保航线可持续发展。8 m/ O" v! k, `& b3 z9 u' d
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