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河南,离大海更近了
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河南,离大海更近了
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ch2ih2eud3
楼主
发表于
每日资讯
2024-3-29 07:30:02
|
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阅读 53
“面朝大海、春暖花开’是一个港口的诗和远方,也是河南加快发展的生动注脚。”
" v8 x* P" P5 z9 P# Y
河南日
报评论员 于晴
" a- F: {3 w d% Y7 l
构建中原出海新通道,河南与安徽、山东的交通协同发展“群聊”更“亲密”了。
- W& k8 ^8 u+ o5 @; K( H c
一周内,河南先与安徽签署《关于加强交通运输领域合作的协议》,山东港口供应链综合服务(河南)推介会又在郑州举行,不沿江、不靠海,内陆大省河南不遗余力向“海”图强。
% D2 s9 x+ h8 T# F2 }: t
阳春三月,信阳港·淮滨中心港码头,这里是河南联通长三角距离最近、船闸最少、到达沿海时效最快捷的港口。今年以来,淮滨港业务量飙升,同比增长203%。
p# x0 H9 ^9 a1 Z8 B
构建中原出海新通道,始终是河南萦绕心头的大计。以出海新通道为牵引,形成通江达海的内河航运新格局,推动内陆开放高地建设,是河南的必然选择。
" g1 q* z! s9 t X+ k5 J
为什么?
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一组数据直观明了。国际货物贸易几乎都是由海运完成的。全球60%的经济总量集中在入海口,70%的工业资本和人口集中在距海岸100公里的海岸带地区。而在中国,约95%的进出口贸易货物量通过海运完成。
" A/ s: |0 [5 N+ L
对河南而言,无论是联通境内外、辐射东中西,买全球、卖全球,还是迈向产业链价值链中高端,都需要高效的交通体系为支撑,将区位优势转化为通道优势。在此过程中,内河航运的重要性不言而喻,它打通的是外贸物流的“毛细血管”。
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从豫皖协议的航运部分内容看,两省将加快淮河皖豫段航道整治工程;加快推进沙颍河、涡河、洪河、沱浍河、汾泉河、惠济河等干支流航道建设;加强港口建设协同,充分发挥江淮干线航运价值……一系列举措指向了提高两省干线航道的承载能力和服务水平。
! k7 `; t7 Q+ `, X; J% F
豫鲁合作则清晰展示了从交通协同到产业协同,再到城市群协同发展的路径。“你好河南,我是你的‘出海口’!”3月26日,在推介会上,山东省港口集团有关负责人的发言很贴切。经山东港口入海是河南货物融入“海上丝绸之路”的重要通道,河南地区80%集装箱进出口在山东港口。对山东而言,河南是海洋经济的广阔腹地;对河南而言,山东是沿黄流域唯一沿海省份,是对外开放的重要门户之一。
3 k: S+ \8 h2 l; K f% \
此次推介的一个重要内容是,依托多方资源支持,聚集港口、金融、物流、航运、贸易、海外等全要素服务功能,为河南企业带来“一站式”供应链综合服务方案。通过内陆港建设,将港口搬到企业“家门口”,将带动地方产业集聚发展。
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前不久,新时代推动中部地区崛起座谈会释放强烈信号:加强现代化交通基础设施体系建设,强化中部地区的大通道格局。建立健全区域内省际合作机制,提升区域协同发展水平。大力促进长江中游城市群和中原城市群发展,加强都市圈之间协调联动,更好辐射带动周边地区发展。
9 d0 ^4 g& \ k2 t$ C2 d9 }3 O/ W
与皖、鲁携手,交通“硬联通”支撑城市群协同发展。随着航运网络不断完善,河南加强与长三角地区联系、深入推动国际物流枢纽中心和内陆开放高地建设的能力更强,由此也带来自身产业的迭代和进化,更好融入国内国际双循环。
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逐浪江海,“路”越织越密,合作的“手”越牵越紧。
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河南
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楼主发贴辛苦了,谢谢楼主分享!
楼主太厉害了!楼主,I*老*虎*U!
这个帖子不回对不起自己!
这东西我收了!谢谢楼主!
我看不错噢 谢谢楼主!
既然你诚信诚意的推荐了,那我就勉为其难的看看吧!
其实我一直觉得楼主的品味不错!呵呵!
感谢楼主的无私分享!
楼主,大恩不言谢了!
楼主,我太崇拜你了!
社区不能没有像楼主这样的人才啊!
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ch2ih2eud3
活跃在2021-7-31
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