|
3 ~! I& g( ]0 |' ]. R
从宁波市交通运输局（港口管理局）获悉，日前，宁波舟山港大榭、穿山、北仑港区港口规划调整（修订）方案环评获得生态环境部正式批复，标志着宁波舟山港三港区规划调整取得重大进展。一起来看↓ 4 S; S' Q( C# q! x5 n _/ \, }
; L3 w+ |+ H9 P9 \
本轮三个港区规划调整涉及5个作业区，范围包括大榭港区海洋产业配套及液体散货作业区和集装箱作业区、穿山港区东部作业区和新增南部作业区、北仑港区东部作业区及相关岸线和水陆域。宁波交通港航部门组织编制了《宁波舟山港大榭、穿山和北仑港区港口规划调整（修订）方案》，并同步开展环境影响评价。 + y, ^/ n& o( D& t/ Z
5 K K, X* ~! H* i- ~/ n! O8 f0 i
港区位置及腹地示意图。
9 |5 d8 v4 k5 S1 \ 10月16日，生态环境部会同交通运输部主持召开《宁波舟山港大榭、穿山和北仑港区港口规划调整（修订）方案环境影响报告书》审查会，相关部门代表和专家共16人组成审查小组对环评报告进行了审查；11月8日，生态环境部出具了审查意见，认为环评内容较全面，采用的环境影响预测与分析方法基本适当，提出的《规划》优化调整建议基本可行，预防或者减轻不良环境影响的对策措施具有可操作性，评价结论总体可信。
1 \% |. ?* J p" P; z( s. S& l' c 宁波舟山港是国家主要的沿海港口之一。宁波舟山港建设遵循《宁波舟山港总体规划（2014-2030年）》，积极服务国家战略，为区域经济高质量发展发挥了重要作用。
0 w$ `1 F. E3 G+ [ 其中，大榭、穿山和北仑港区作为宁波舟山港的三个核心港区，是承接中国（浙江）自由贸易试验区、长三角一体化等国家战略的主要区域，近年来一批重大产业、重大能源和重大交通设施项目相继落户，对三港区的港口建设提出了更高要求。
2 L( A( J0 b& K# r: S" m, m
2 P: Y8 B1 a: p* }2 ]% q" ^# S6 \' H9 S) y) c5 v/ a
. [# @# d0 U: }6 m
# P( ^/ Y& m6 F | 
