|
5 K H) a# ?# U8 _& @9 v
从宁波市交通运输局（港口管理局）获悉，日前，宁波舟山港大榭、穿山、北仑港区港口规划调整（修订）方案环评获得生态环境部正式批复，标志着宁波舟山港三港区规划调整取得重大进展。一起来看↓ $ K6 n, O0 Q' C' A" A& R9 U& w
4 @) t+ B$ @. r, n- c. F
本轮三个港区规划调整涉及5个作业区，范围包括大榭港区海洋产业配套及液体散货作业区和集装箱作业区、穿山港区东部作业区和新增南部作业区、北仑港区东部作业区及相关岸线和水陆域。宁波交通港航部门组织编制了《宁波舟山港大榭、穿山和北仑港区港口规划调整（修订）方案》，并同步开展环境影响评价。 5 K1 ]% {: ]+ b# G
8 p+ s$ Q& L5 H
港区位置及腹地示意图。
* p, e7 w# e/ g' f 10月16日，生态环境部会同交通运输部主持召开《宁波舟山港大榭、穿山和北仑港区港口规划调整（修订）方案环境影响报告书》审查会，相关部门代表和专家共16人组成审查小组对环评报告进行了审查；11月8日，生态环境部出具了审查意见，认为环评内容较全面，采用的环境影响预测与分析方法基本适当，提出的《规划》优化调整建议基本可行，预防或者减轻不良环境影响的对策措施具有可操作性，评价结论总体可信。 & l5 I7 q/ Q1 h% M9 R
宁波舟山港是国家主要的沿海港口之一。宁波舟山港建设遵循《宁波舟山港总体规划（2014-2030年）》，积极服务国家战略，为区域经济高质量发展发挥了重要作用。 & D6 e; ~4 M8 o: V7 O2 z7 K
其中，大榭、穿山和北仑港区作为宁波舟山港的三个核心港区，是承接中国（浙江）自由贸易试验区、长三角一体化等国家战略的主要区域，近年来一批重大产业、重大能源和重大交通设施项目相继落户，对三港区的港口建设提出了更高要求。
X t, M# M/ k, b, d/ r1 Z2 j0 h. U
( e6 _# g6 `9 A \7 _: V
, \. y& {: D8 z$ m$ F5 p0 j) W8 h+ T) G2 C) n6 y! m4 ]
| 
