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2018年是海洋油气开发史上最不平凡的一年，历经2014年以来的油价暴跌，几个史诗级大项目还是拨的云开见日明，历经艰辛最终投产~~ * j8 L) P+ O G7 D E9 R3 f$ K3 Z1 }) S
世界上最大的半潜式生产平台Ichthys Explorer CPF与2018年7月27日在澳大利亚西北海域投产； 1 k' I$ E& l5 J, w
世界上最深的TLP平台Big Foot TLP于2018年11月22日在墨西哥湾投产；
- g7 n3 k( n+ u+ S: ~& r 世界上最大的SPAR平台——Aasta Hansteen SPAR于2018年12月16日在挪威北海投产；
$ {5 A/ Q1 m3 Z% M! w: h0 I 世界上最大的FLNG——Prelude FLNG于2018年12月26日在澳大利亚西北海域投产； ; Q# h, s. E" ^
另外，世界上最大的FPSO——Egnia FPSO预计在明年年初投产…… 6 O# N0 B, }% Z
超级工程之四——Big Foot油田开发项目
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（一）概况 , M" P- y( U5 t2 N1 k
Big Foot油田位于美国墨西哥湾海域 Walker Ridge区域WR 29区块，平均水深1600m，离岸约360km。
: s T1 _5 D, S% e2 d. N4 k, z 作业者Chevron占有60%的权益。
$ }: [: `# v4 x2 v' k （二）储量
0 V: _( S' c9 y* ^; _$ | 原油2P储量3亿桶；
) e" X$ ~' W8 u. j. a 气田天然气2P储量30亿标准立方米。 ' ^" p0 R2 W3 ]) g. k) i
（三）产量
j0 r8 w' E' E; }" v2 J 油田原油峰值产量：60 000桶/天 . U; L3 r$ z( l( \
平台最大油处理能力：75 000桶/天
4 E; ~9 Z' {/ D 平台注水能力：100 000桶/天 $ D$ O! H" @2 N0 F/ r
（四）模式
: G. G, a" ?4 e; C 油田采用“ETLP+干式井口+外输管线”的干式工程模式进行开发。 * Y/ f# U; X: [" S- J8 X
油田产出油气经Big Foot TLP平台进行处理，经外输管线进行外输 1 y" D! N4 D# e7 k* l
（五）历程 2006年1月，Chevron获得油气发现；( W' l$ ^4 b6 X# m7 o, Z
2010年12月，项目获批，总投资预计40亿美金，原计划2014年年底投产； . C+ w8 |% g3 J0 c% R
2012年12月，平台船体部分完成建造；
1 F4 A" u( _! K 2015年3月，平台完成总装和码头调试，湿拖至作业地点； . Q0 }# }* ?+ g( S5 I. D$ z
2015年6月，由于张力腿疲劳损伤，平台被拖回，所有的张力腿需要重新加工设计，项目面临长时间推迟； 2018年1月，平台再度被拖至作业海域；0 C. t R2 S: h! J* e* O" M
2018年2月，平台顺利完成张力腿链接； 2018年7月，平台钻机开钻；- A2 c, g" g! @+ T5 r* F
2018年11月22日,油田正式投产。
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（六）投资
8 Q! ]7 {9 B6 z$ W2 v 项目原计划投资40亿美金 ; M$ k+ v8 G. C" M6 J! c
项目最终投资预计在50亿美金左右。 ) u! F: f6 q) N+ M4 Z' _& W
（七）亮点 ( I) G% G3 u* O/ B E
本项目是一个远海大型油田项目，项目所用张力腿平台Big Foot TLP是世界上作业水深最深的张立腿平台，平台作业水深1585m，也是世界上第一座作业水深超过1500m的张力腿平台。本项目可能将长期保持传统钢质张力腿的最大作业水深记录。
8 f0 B6 e2 ~- n: ] 超级工程之三——Aasta Hansteen气田开发项目
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（一）概况 / i( Z/ k) f: \: h5 f; w
Aasta Hansteen 气田位于北海海域 PL218 区块，包括 Luva，Snefrid Nord，Snefrid Sør和 Haklang 气田，平均水深 1270m，离岸 300km。 & G, J3 D/ A' J& e2 x' D9 s+ J
作业者Equinor（挪威国家石油公司）占有51%的权益。 （二）储量 c( W! v- M5 K0 q3 B
气田天然气储量约 540 亿标准立方米； , y8 Y' V3 G0 C H% Z* F- Q
凝析油2P储量 64 万方
) s* F8 y& G: w- I5 Z8 l! n （三）产量
! V6 U9 \" C v- f" O( S 天然气峰值产量：2000万标准立方米/天 ( Z2 e. L3 d9 E7 z3 n8 z
（四）模式
, ]3 t4 `0 ^# [1 T 气田采用“SPAR+水下生产系统+外输气管+穿梭油轮”的工程模式进行开发。产出原油经水下管汇流经海管立管汇集到Aasta Hansteen SPAR 进行处理，合格原油存储在SPAR柱体内，经穿梭油轮外输，合格天然气经Polarled主干输气管道输送至Nyhamna终端。项目虽然采用 SPAR 平台，并未采用干式井口。
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# [# r! K9 c% V( a! N- {; f （五）历程 1997 年，Luva 气田获得天然气发现，出于技术可行性及经济性考虑未开发；
, H$ t: _ I/ f: V$ w. M7 E( q 2008 年，发现Snefrid Sør and Haklang 气田，气田开发进入日程； $ d+ u: z6 D6 Q
2013 年1 月，提交Luva, Snefrid Sør 和Haklang 气田开发及施工方案（PDO），计划通过SPAR 平台与7 口水下井口进行开发，总投资预计58 亿美金； 2013 年4 月，油田开发方案及Polarled 主管道方案获挪威能源部批复；- n6 g# U2 ~( [0 W% E- @
2015 年10 月，完成Polarled 主干输气管道铺设；
( o: W& f! @. v1 ~' ?1 g 2018 年4 月，SPAR 平台湿拖至作业地点。
; T5 d* \- R% r7 S5 L 2018年12月16日，气田正式投产。
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（六）投资 项目初始投资预计320亿挪威克朗4 ^0 R# Z. U7 m I/ u
项目最终投资预计在355亿挪威克朗左右。
% s: |" R0 O1 j& m3 q ]" } （七）亮点
' x" y# A. e# P" ~/ { 本项目是一个远海中型气田项目，项目所用Aasta Hansteen SPAR是世界上最大的SPAR平台，柱体直径50m，平台作业排水量约14.6万吨。本项目所选用工程模式可为深远海中型气田开发提供重要的参考。
- `! t; q" ]/ w7 S0 Q6 n4 B 超级工程之二——Ichthys气田开发项目 8 _1 `/ \+ q. \" {2 P
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（一）概况 1 c5 K: ~( j$ K) z# ]( L
Ichthys 气田位于澳大利亚西北部海域Browse盆地WA-50-L区块，平均水深260m，离最近海岸线220公里。
6 e( O) x: h1 h6 W 作业者INPEX Corporation占有62.25%的权益。 ( v" Y$ D: { B0 K+ |
（二）储量
( u/ U! o c; b 气田天然气2P储量3600亿标准立方米（是国内LW3-1气田的7倍）；
- e" Y% D+ s4 f+ a7 o2 X C 凝析油2P储量5亿桶。 （三）产量
) d9 G0 y! C3 q- n$ W7 I- x9 |( { 凝析油峰值产量：100 000桶/天
6 P4 ~" ~/ ]; Z {/ D3 F3 Q 天然气峰值产量：4000万标准立方米/天
9 Z- ~( F4 x. B. f I; I& g+ d0 R LNG年产量：890万吨
& y# x9 L' t9 ] LPG年产量：165万吨
/ Z9 m" m1 @: q) t （四）模式 ) p) K5 I! ~, s2 l4 v" I" i) g
气田采用“SEMI+FPSO+水下生产系统+外输气管”的湿式工程模式进行开发。
r) h4 T V5 ]' U. V 气田由水下井口开发，经管汇输送到Ichthys Explorer半潜式生产平台（上部设施包括油气分离系统，脱水系统，升压系统，气体外输系统等）进行处理，产出气经外输管线输送到Dawin路上终端，产于液输送至Ichthys Venturer FPSO进行处理，产出凝析油经穿梭油轮外输。 + Y8 C4 @8 F4 X% F& R6 ^6 `* }
! R6 S! }3 f3 R. S) a , r& v4 O( N3 ]" e9 G+ l
（五）历程 1998年8月，INPEX通过公开竞标获得区块权益
& D$ z a3 F' G2 Z) |0 q& Y5 r0 N) Q 2000年3月，三口探井均获得天然气和凝析油发现；
2 g i7 m( Y4 o# m 2011年5月，获得政府下发的环境许可；
* H2 F: Z$ Q6 `8 P3 } 2012年1月，通过最终投资决定（FID）； 2018年7月,气田生产设施全部投产;
! Z8 E/ H- j* b1 |. `" I 2018年10月1日，Ichthys项目Ichthys Venturer FPSO生产的第一船凝析油装船外输，标志着Ichthys天然气项目完全投产 , K5 f; c# |- j# U
c1 _% C/ @7 M P; t 2018年10月17日，Ichthys项目生产的第一船LNG装船外输，标志着Ichthys天然气项目完全投产。产出LNG经Pacific Breeze号LNG运输船（18.2万方）运输到日本。 ) I0 [% S0 o& t8 L$ u
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（六）投资
, h: v ^ {% d" _6 N! j" M 2012年，INPEX预计项目总投资340亿美金 2015年，INPEX预计项目总投资达到374亿美金
. G3 ]0 v3 R- l4 S, ` 项目最终投资预计在400亿美金左右。 ; }- Q9 x. Y3 N- L8 r; q9 y
（七）亮点 $ O% i& n# Y) M' `8 G' D2 m& H
本项目是一个远海大型气田项目，项目所用半潜式生产平台Ichthys Explorer是世界上最大的钢质半潜式生产平台，平台排水量约15.5万吨；外输气管直径42寸长890公里，用钢70万吨。本项目所选用工程模式可为远海大型气田开发提供重要的参考。
* j4 @, W! R5 ^* y. ?5 C 超级工程之一——Prelude FLNG气田开发项目 " T5 O8 o) q5 s
) D' C0 ^) s3 ^6 j! E （一）概况 i! M4 s! E/ A- D2 \# p* f: W
Prelude气田位于位于澳大利亚西北海域Browse盆地WA-371-P和WA-44-L两个区块，平均水深250m，离岸最近200km，离最近的布鲁姆小镇（Broome）达475km，位于达尔文港（Darwin）西部825km。 作业者Shell占有67.5%的权益。' Q6 Z2 w% x, Q
（二）储量 ' n ]0 Z) h7 w }! v6 o! D/ [2 K
气田预计凝析油2P储量1亿桶（约合1600万方）
( V1 h- I _ O9 y, [ 天然气2P 储量2724bcf（约合770亿标准立方米） 7 F* v- l: F; c9 s- \6 d+ R
（三）产量
W% ?0 I8 U+ d 油生产能力 130万吨/年
7 d& U% L6 |5 W3 m4 y LNG生产能力 360万吨/年
8 d$ T' G8 O' q' P0 A LPG生产能力 40万吨/年 , [( W- j" }/ Q, K& d' {, V. P
（四）模式 气田采用“FLNG+水下生产系统”的工程模式进行开发。
% `9 u3 B; Q) Z0 ^/ N& R0 M 气田由水下井口开发，经管汇输送到FLNG（上部设施包括油气分离系统，处理系统，液化系统，储藏系统，外输系统等）进行处理，产出LNG及凝析油经穿梭LNG船（LNG-C）和穿梭油轮外输。 : [ g+ E' G3 w1 J8 j' V
/ g% n, V4 \! x9 m* _. \7 h% h% h$ s
9 {3 ~0 F# m3 e* K （五）历程 2006年，Shell获得WA-371-P作业许可；
2 t! ~3 v2 G | 2006年12月，Shell获得油气发现； 2 q2 X: h" Y# k, e3 n
2008年7月，Shell就FLNG发起FEED招标，投标单位包括Samsung-Technip、Daewoo-JGC和Hyundai-Chiyoda三家联合体； " C% w: L' ^8 E6 B5 G) Z0 h
2010年11月，项目通过澳大利亚政府环境评价； . Z0 H0 H* {3 J, E; e+ D
2011年5月，项目通过最终投资决定（FID）； & c7 P% Q) b1 w$ X) @, M& J1 V. i
2012年，Shell将32.5%的权益卖给CPC、INPEX和KOGAS ； 6 g7 i. U- b% q' X
2017年6月，FLNG船体驶离韩国三星巨济船厂；
( G0 V' t- i/ J1 s% R; G 2018年12月26日，FLNG正式投产。
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（六）投资 2 @1 [- a) y9 d) \) l4 v$ M$ x
项目原计划总投资约120亿美金；
1 W6 o, D7 V0 A5 W( | @ 项目最终投资预计在160亿美金左右。 （七）亮点
& Z: e n1 @1 J) E: M 本项目是一个远海中型气田项目，项目所用Prelude FLNG投资约110亿美金、是世界上最贵的浮式油气生产装备；Prelude FLNG长488m，是世界上最长的浮式油气生产装备；PreludeFLNG重26万吨，满载排水量60万吨，是世界上最大的浮式油气生产装备。
9 k& S5 }# i* x5 G3 m( f0 r/ W 正如其名，本项目是是此类设施的第一次商业尝试，具有很大的示范意义，或许也是预示着人类天然气时代的到来。
8 h8 Q) G2 u$ h* J 小结
4 ] q& e0 |6 T- _. ? 春华秋实，四大项目均在2010~2013年通过FID，创新与尝试源于本轮油价下跌前高油价的支撑，无一例外的是每个项目都历经波折，遭遇了投资的增加和项目的延期，可喜的是，每个项目都守得云开见日。创新与尝试，行业边界的开拓需要的不仅仅是勇气，更是源于作业者非凡的实力，实力的取得，总得需要原始积累和扎实的沉淀~
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今天是2019年的第一天，总结过去的艰辛，至于行业，至于产业，至于自己，用心走好每一步，汲取他人之所长，扎实成长~~ + O: k9 @# r2 x* [7 D5 c
“人”为鉴可以知得失，以“项目”为鉴可以知利弊，而做出最优的选择。仅以此分享给从事海洋油气开发的仁人志士，期待国内深水油气的开发稳步向前。 ' k1 h a: s7 E8 b# {, M
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个人观点，只做抛砖引玉，难免偏颇，欢迎大家留言补充。 + z% H- q" z9 a& V8 e) \5 @
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欢迎大家转发、转载，如有需求可以留言开通白名单。
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) |% n$ t+ {& S: a! K. C' T 往期亦精彩： 【油气】Turritella FPSO-超深水油气田开发的探路者【油气】Hebron混凝土平台项目——大型海洋平台不是只有钢结构……【装备】首艘改造FLNG在路上——中国企业在LNG装备产业链上多有建树……【油气】Prelude FLNG——世纪工程、谱写海上天然气开发新篇章……【海工】Ichthys Venturer——海上气田开发也用FPSO
! G5 d6 ]6 ^2 G9 ^0 {! m0 o 【油气】Johan Sverdrup项目——低油价下，海洋油气开发并非没有希望！！
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2 Q( o/ f; Q4 G" Z' k: { 【视角】Coral FLNG——放下情绪，审视自己，中国制造业路在哪里……
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本文首先发于微信公众号“蓝色大地”，2018年12月22日。 $ o- k* s0 @0 B [2 W
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