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2018年是海洋油气开发史上最不平凡的一年，历经2014年以来的油价暴跌，几个史诗级大项目还是拨的云开见日明，历经艰辛最终投产~~
$ B e- g/ V5 f" I! }# I( b 世界上最大的半潜式生产平台Ichthys Explorer CPF与2018年7月27日在澳大利亚西北海域投产；
' Z, m. X" }4 J) y( L, M 世界上最深的TLP平台Big Foot TLP于2018年11月22日在墨西哥湾投产； ) b1 C, z' }8 |: W6 ]5 K9 o. d
世界上最大的SPAR平台——Aasta Hansteen SPAR于2018年12月16日在挪威北海投产； - G" o- h" D) | H5 k b
世界上最大的FLNG——Prelude FLNG于2018年12月26日在澳大利亚西北海域投产； : j, }$ ]7 N/ P
另外，世界上最大的FPSO——Egnia FPSO预计在明年年初投产…… ' o5 Y) Q* r! n. {
超级工程之四——Big Foot油田开发项目
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（一）概况
1 f- B0 m2 ^2 K Big Foot油田位于美国墨西哥湾海域 Walker Ridge区域WR 29区块，平均水深1600m，离岸约360km。
9 D" h5 l" O8 i: G 作业者Chevron占有60%的权益。
7 ]9 _. ]; ^3 s' W9 R! a$ ]( ? （二）储量 0 G" \7 h6 A- ~9 V/ _" }' Q( ^2 S
原油2P储量3亿桶； 7 V7 t$ l( { g$ L
气田天然气2P储量30亿标准立方米。 9 R' A' i6 F8 \* y& S
（三）产量
3 T: k/ A3 f1 z4 {9 L 油田原油峰值产量：60 000桶/天 - y% O# S4 [6 D8 d& I5 d6 d
平台最大油处理能力：75 000桶/天
' i% T( I$ }. j: q; ?- c 平台注水能力：100 000桶/天
9 w* {7 v5 a% q. y" U! J$ x （四）模式
8 n* C. W3 p! n/ \3 `2 x% P 油田采用“ETLP+干式井口+外输管线”的干式工程模式进行开发。 $ b* D/ v4 t- M+ e
油田产出油气经Big Foot TLP平台进行处理，经外输管线进行外输 - d% R* W: w0 N; t
（五）历程 2006年1月，Chevron获得油气发现；
! ~5 O. Y) x4 S! h( \4 C: Z! d 2010年12月，项目获批，总投资预计40亿美金，原计划2014年年底投产； 7 o% F) l0 c9 w& E# P5 c, L8 j
2012年12月，平台船体部分完成建造； ' I. _( o6 y. n! Q
2015年3月，平台完成总装和码头调试，湿拖至作业地点； 6 V/ c' t3 ^$ P$ Q( h, a" i, {
2015年6月，由于张力腿疲劳损伤，平台被拖回，所有的张力腿需要重新加工设计，项目面临长时间推迟； 2018年1月，平台再度被拖至作业海域；
6 H0 }8 {4 i& F8 H9 o 2018年2月，平台顺利完成张力腿链接； 2018年7月，平台钻机开钻；
5 b% r2 h! N R0 U) J1 f 2018年11月22日,油田正式投产。 , R% i7 F+ d/ y6 u! S" R
F7 c5 k- R1 d7 A( c0 A （六）投资 , o/ @$ A& C0 E' e$ D% W. Z. z, R
项目原计划投资40亿美金
3 [% I# P5 L3 c 项目最终投资预计在50亿美金左右。
; Q) D1 D% k. J9 B （七）亮点 % B" M, G- Z" M: K. V/ l
本项目是一个远海大型油田项目，项目所用张力腿平台Big Foot TLP是世界上作业水深最深的张立腿平台，平台作业水深1585m，也是世界上第一座作业水深超过1500m的张力腿平台。本项目可能将长期保持传统钢质张力腿的最大作业水深记录。
; L- l" A0 y/ g* b+ q 超级工程之三——Aasta Hansteen气田开发项目
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（一）概况 " w+ u1 @/ R/ r6 W- {
Aasta Hansteen 气田位于北海海域 PL218 区块，包括 Luva，Snefrid Nord，Snefrid Sør和 Haklang 气田，平均水深 1270m，离岸 300km。 6 S2 V1 X4 f* k! `1 }
作业者Equinor（挪威国家石油公司）占有51%的权益。 （二）储量* Z1 }/ K9 N* w: A
气田天然气储量约 540 亿标准立方米； * v0 E7 k& o0 v2 c
凝析油2P储量 64 万方
! S1 o: z2 O' q6 ]: o （三）产量
! a' R* P u6 ` 天然气峰值产量：2000万标准立方米/天
. Z/ v- S; w% ? （四）模式
- C' T/ ]: T) \* L5 | 气田采用“SPAR+水下生产系统+外输气管+穿梭油轮”的工程模式进行开发。产出原油经水下管汇流经海管立管汇集到Aasta Hansteen SPAR 进行处理，合格原油存储在SPAR柱体内，经穿梭油轮外输，合格天然气经Polarled主干输气管道输送至Nyhamna终端。项目虽然采用 SPAR 平台，并未采用干式井口。
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1 G# y* M Y9 q9 y/ i# j6 s （五）历程 1997 年，Luva 气田获得天然气发现，出于技术可行性及经济性考虑未开发；+ k2 M6 \& v% a8 V$ E9 P. N
2008 年，发现Snefrid Sør and Haklang 气田，气田开发进入日程；
# N8 ]: A: H9 ]% G* H) B" z 2013 年1 月，提交Luva, Snefrid Sør 和Haklang 气田开发及施工方案（PDO），计划通过SPAR 平台与7 口水下井口进行开发，总投资预计58 亿美金； 2013 年4 月，油田开发方案及Polarled 主管道方案获挪威能源部批复；
* H: J) X k F1 p2 J0 w# I/ U 2015 年10 月，完成Polarled 主干输气管道铺设； ; U0 B) |+ X% N; x" a H
2018 年4 月，SPAR 平台湿拖至作业地点。 3 ]1 U, ~0 ^7 h2 q5 t P. R8 G
2018年12月16日，气田正式投产。
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（六）投资 项目初始投资预计320亿挪威克朗
$ D b( B# k4 n2 H P 项目最终投资预计在355亿挪威克朗左右。 , H h: M4 }$ ?" N+ }1 {
（七）亮点
& k$ e' q5 [1 c0 B% g- J 本项目是一个远海中型气田项目，项目所用Aasta Hansteen SPAR是世界上最大的SPAR平台，柱体直径50m，平台作业排水量约14.6万吨。本项目所选用工程模式可为深远海中型气田开发提供重要的参考。
& m# ^0 B0 z7 r$ f9 D- {7 x! ^ 超级工程之二——Ichthys气田开发项目 ( H+ C3 q' w3 U. o# O, }& m5 J
! d5 g6 C( l) d8 }% U6 e （一）概况 0 F8 V# {* j/ n3 [1 m
Ichthys 气田位于澳大利亚西北部海域Browse盆地WA-50-L区块，平均水深260m，离最近海岸线220公里。 + M& O( `+ T& y. C# j4 M; S( E) p1 t
作业者INPEX Corporation占有62.25%的权益。 ( L8 F) n4 d: I, I3 w1 [6 ?
（二）储量
' l% I1 ], q& [ 气田天然气2P储量3600亿标准立方米（是国内LW3-1气田的7倍）； / b/ f8 D0 C5 E- Z6 P5 ?8 ?
凝析油2P储量5亿桶。 （三）产量
% d, |6 a; e9 L: o 凝析油峰值产量：100 000桶/天 4 @) D# b! O' ^
天然气峰值产量：4000万标准立方米/天
7 J/ Y" h2 j9 Y5 j LNG年产量：890万吨
7 n g3 Y+ B/ L8 ] LPG年产量：165万吨
( t1 ~+ o# L W& i) g7 v9 B （四）模式
8 q0 [5 x! K* F7 k 气田采用“SEMI+FPSO+水下生产系统+外输气管”的湿式工程模式进行开发。 ' ^7 W |& d; C1 ~4 P1 ?
气田由水下井口开发，经管汇输送到Ichthys Explorer半潜式生产平台（上部设施包括油气分离系统，脱水系统，升压系统，气体外输系统等）进行处理，产出气经外输管线输送到Dawin路上终端，产于液输送至Ichthys Venturer FPSO进行处理，产出凝析油经穿梭油轮外输。 ! D' Z; @* n, z
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& c$ T6 J: C) W1 L" b （五）历程 1998年8月，INPEX通过公开竞标获得区块权益. k1 k3 I+ \# A" C8 D: y; B
2000年3月，三口探井均获得天然气和凝析油发现；
, i, Z8 e0 q+ l/ N 2011年5月，获得政府下发的环境许可；
% @7 Y" i1 W( M4 }0 j- ` 2012年1月，通过最终投资决定（FID）； 2018年7月,气田生产设施全部投产;
, g* j" n* M8 C5 b# P: |8 e7 Z 2018年10月1日，Ichthys项目Ichthys Venturer FPSO生产的第一船凝析油装船外输，标志着Ichthys天然气项目完全投产
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2018年10月17日，Ichthys项目生产的第一船LNG装船外输，标志着Ichthys天然气项目完全投产。产出LNG经Pacific Breeze号LNG运输船（18.2万方）运输到日本。
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Z1 h- g4 g9 d: L, [' u （六）投资
' _7 c: P( c x7 a$ r, c 2012年，INPEX预计项目总投资340亿美金 2015年，INPEX预计项目总投资达到374亿美金
) B+ E+ \' H& d5 y# q6 O# A 项目最终投资预计在400亿美金左右。
9 E' Y/ s- M6 L+ _ （七）亮点
% d7 `# j, m( ?8 K- c* v' T 本项目是一个远海大型气田项目，项目所用半潜式生产平台Ichthys Explorer是世界上最大的钢质半潜式生产平台，平台排水量约15.5万吨；外输气管直径42寸长890公里，用钢70万吨。本项目所选用工程模式可为远海大型气田开发提供重要的参考。
1 T* ` d% L0 B7 T+ h( e 超级工程之一——Prelude FLNG气田开发项目 8 i! j% C4 c( ?, d7 p5 V
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（一）概况
3 o/ N" c) c: B9 x! C( w. o Prelude气田位于位于澳大利亚西北海域Browse盆地WA-371-P和WA-44-L两个区块，平均水深250m，离岸最近200km，离最近的布鲁姆小镇（Broome）达475km，位于达尔文港（Darwin）西部825km。 作业者Shell占有67.5%的权益。( a. s9 z$ z* p2 J' V" q2 K6 C! C
（二）储量
& I, u3 l5 o9 Q 气田预计凝析油2P储量1亿桶（约合1600万方） 4 a* m8 x) G: I
天然气2P 储量2724bcf（约合770亿标准立方米）
, M4 [- ?* N9 B （三）产量
4 C1 m9 N6 d' g5 ^ w# A 油生产能力 130万吨/年
% l3 B$ t; M( C' a LNG生产能力 360万吨/年
- f/ P% U0 D5 G- D! J; d LPG生产能力 40万吨/年 / ~- }9 m3 z1 }! C
（四）模式 气田采用“FLNG+水下生产系统”的工程模式进行开发。
: C; }) Q7 q& t# f, z. p 气田由水下井口开发，经管汇输送到FLNG（上部设施包括油气分离系统，处理系统，液化系统，储藏系统，外输系统等）进行处理，产出LNG及凝析油经穿梭LNG船（LNG-C）和穿梭油轮外输。 1 l- R1 S# x5 f4 P& b
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（五）历程 2006年，Shell获得WA-371-P作业许可；2 D% K' u' _, ^: M! H; ^
2006年12月，Shell获得油气发现；
/ u- i* t" M, n+ ^6 S1 C, l 2008年7月，Shell就FLNG发起FEED招标，投标单位包括Samsung-Technip、Daewoo-JGC和Hyundai-Chiyoda三家联合体；
1 b) o o% L& m 2010年11月，项目通过澳大利亚政府环境评价； ) z9 G7 P, q" {9 C7 H
2011年5月，项目通过最终投资决定（FID）；
: n* h- A3 i n& t) { 2012年，Shell将32.5%的权益卖给CPC、INPEX和KOGAS ；
& E! S( i, x$ D! x& Y+ n 2017年6月，FLNG船体驶离韩国三星巨济船厂； ' }7 O& N" M& l$ q2 V
2018年12月26日，FLNG正式投产。 . N7 t7 i" X6 J; t- X0 Z
) ^" Z' p0 }3 y （六）投资 3 @: G+ }2 E; V
项目原计划总投资约120亿美金； : }, ]; x2 z% T- Z. b" a4 d) w
项目最终投资预计在160亿美金左右。 （七）亮点+ i/ }+ A$ B1 N! \, S% K( p
本项目是一个远海中型气田项目，项目所用Prelude FLNG投资约110亿美金、是世界上最贵的浮式油气生产装备；Prelude FLNG长488m，是世界上最长的浮式油气生产装备；PreludeFLNG重26万吨，满载排水量60万吨，是世界上最大的浮式油气生产装备。 ! l4 z4 a5 C* F& _0 m' b8 |$ u7 `
正如其名，本项目是是此类设施的第一次商业尝试，具有很大的示范意义，或许也是预示着人类天然气时代的到来。 4 j- ^0 f# _' z) P
小结
; S# A0 D9 m9 h0 K 春华秋实，四大项目均在2010~2013年通过FID，创新与尝试源于本轮油价下跌前高油价的支撑，无一例外的是每个项目都历经波折，遭遇了投资的增加和项目的延期，可喜的是，每个项目都守得云开见日。创新与尝试，行业边界的开拓需要的不仅仅是勇气，更是源于作业者非凡的实力，实力的取得，总得需要原始积累和扎实的沉淀~
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今天是2019年的第一天，总结过去的艰辛，至于行业，至于产业，至于自己，用心走好每一步，汲取他人之所长，扎实成长~~ 4 E2 g" o7 _+ A9 i4 ^
“人”为鉴可以知得失，以“项目”为鉴可以知利弊，而做出最优的选择。仅以此分享给从事海洋油气开发的仁人志士，期待国内深水油气的开发稳步向前。
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个人观点，只做抛砖引玉，难免偏颇，欢迎大家留言补充。 / [% G: {" F# A
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/ a& i/ U2 L. n2 G 往期亦精彩： 【油气】Turritella FPSO-超深水油气田开发的探路者【油气】Hebron混凝土平台项目——大型海洋平台不是只有钢结构……【装备】首艘改造FLNG在路上——中国企业在LNG装备产业链上多有建树……【油气】Prelude FLNG——世纪工程、谱写海上天然气开发新篇章……【海工】Ichthys Venturer——海上气田开发也用FPSO3 l$ g# L8 I4 G+ t) i2 S
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7 J, f5 S; y$ |$ Y4 z- U 【油气】Appomattox FPS—近乎与陵水17-2同步的深海半潜生产平台项目【油气】Stampede TLP——已在投产路上，曾经与其同步的”流花TLP平台“路已向他方……【海工】Ichthys Explorer——世界上最大的钢质半潜式生产平台在路上…… 3 C/ u* ~$ r) {
【视角】Coral FLNG——放下情绪，审视自己，中国制造业路在哪里……
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