收藏本站 劰载中...网站公告 | 吾爱海洋论坛交流QQ群:835383472

东联规划思辨周案例11丨青岛金家岭金融中心区重点片区城市设计 - 沿海城市规划案例

[复制链接]
6 U: {! q& x! a. m8 w2 G/ ^

原标题:东联规划思辨周案例11丨青岛金家岭金融中心区重点片区城市设计

2 h2 ]- d0 U' L8 x M( A; v+ V

东联规划思辨周 · 案例抄绘11

* g5 g4 H* a7 d

青岛金家岭金融中心区重点片区城市设计

" @; }! K; x; z3 k; \* i# O+ R) @

1

$ s* Y# K, W H" p- P* u

写 在 前 面

7 i2 r# L/ ]0 R3 k. @- w

本周学习要点

+ A- ?7 I, K0 T2 e

平面图的美观并非最终目的,空间使用的舒适程度更为重要。从使用者角度出发考虑空间尺度、界面、连续性、活动策划有利于提高方案合理性和刻画深度,快题设计亦 能从初阶的“平构”思维转向综合的“立构”思维。

! [* a$ _' o0 Z1 u& T

东联规划基于 “尺度丨层级”的课程体系,将城市设计快题分解为“环境:认知——策划”、“体系:网络——节点”、“形态:空间——建筑”和“要素:主体——感知”四个层次,本周的抄绘任务主要针对体系的第四个部分,即要素: 主体——感知

* L0 ?3 l, A$ |( L! b5 ^: _

2

" D7 l0 C4 d9 X9 d4 @ F5 h

本 周 案 例

/ W; A* x3 |3 R7 N+ q

2.1 项目背景

: p# r* ^! N0 f H7 L4 V

A. 设计单位

# b& ]- G/ V$ Z1 ?& D; C% U- @, Q

上海同济城市规划设计研究院

. [! L4 z4 P8 C. ~

B. 学习要点

9 X4 K5 d% p ]" E* O/ A9 \

空间结构、建筑形态及组合、核心节点设计等

8 i4 I/ |. Z+ j% S. s4 o9 D" @

C. 基地概况

' z6 x# J" z( e3 p# h

金家岭金融中心区北起株洲路、南至海口路、西起海尔路、东至滨海大道,总用地面积约23. 5平方公里。本次规划的重点片区北起银川东路,南至海口路,西接浮山,东至松岭路,总用地面积4. 0平方公里。

t7 F9 K. U$ w# u: X$ T; n$ w" b+ F; k: e; B) E1 Q

图1 基地概况

# r( w" U# r5 P5 X, W7 I4 `

D. 现状分析

. J. U# x/ Y' S* v

1)政策优势

* m8 x6 ~' Y- O% K

《山东半岛蓝色经济区发展规划》获国务院批复,山东半岛蓝色经济区建设已正式.上升为国家战略,青岛做为蓝色经济区核心区龙头城市,迎来涉海金融服务业发展的重大机遇;《青岛蓝色规划发展规划》正式公布,崂山通过全力打造金融城与科技城,将发展成为蓝色硅谷重要一极。

7 e+ f! {: W8 i2 l, w+ z0 w

2)区位优势

6 h" l+ J& P7 }6 ]0 o; y# a$ e

崂山区作为东拓发展的核心区,是青岛市迈向国际化发展目标中的主要空间地带;规划区是青岛市金融业发展规划中的战略高地,在青岛市金融业发展核心沿海东移的过程中,规划区肩负着发展成为青岛市东部核心金融集聚区的历史重任,推动形成区域经济发展新格局。

1 V1 d8 q9 C* _3 y& Y # ~& P0 F7 F' Y! v3 _* t/ I1 |0 O5 U

图2 区位优势

' w! v/ p" c4 i$ M" X

2.2 城市设计方案展示

& h I S3 j( @& G0 w: q" o) T9 Z* J& y9 c3 x- J4 l

图3 总平面图

3 J$ `% D& x3 O9 R

A. 交通规划分析

, p; d, D9 W7 }9 A% S

1)主干路网结构

9 P% p1 n1 J/ b' S

“五横五纵”——在现状道路格局的基础上,连通若干道路,完善主干路网结构,形成东西贯通、南北通达、利于疏散道路结构。

: ?" n/ X- a2 w/ p: A# Z9 F

2)完善道路体系,贯通丁字路口

0 m6 K2 h: {) l$ ?7 v' p, k

基地内的啤酒城地块、山东头村地块内部缺少城市道路,地块外围道路丁字相交,阻碍了基地内多条东西向、南北向道路的联系。

1 o( d, n$ K& h- s. E

规划中贯通丁字路口,加强东西向、南北向城市道路的联系,形成通畅的道路网络。

6 `3 G" Y% R+ N # K4 [8 s* ?- ]8 c% ~6 ~: N

图4 交通规划

7 `- Z4 v, w3 o

B. 景观分析

$ U- ?; L% J- o3 u# B

一心多点·两轴两带

! U0 `$ a. w' Z" p& v( r- {$ w

图5 景观分析

" G. T8 y8 u& f3 C% ^4 D

C. 规划结构分析

( |7 V! r: G9 S, k' n

两心领两区,两轴连两带

2 J7 E& U, D: w

两心

' ~" e" Z3 j: i+ o5 M2 [- r* z

金融商务中心;文化会展中心

! s/ C r1 @1 I6 |' ^ K& U5 ~

两区

8 d1 O4 }) O! L0 l, Q9 n4 `

金融商务商业区;文化会展行政区

% Q5 d/ @' G# b; k

两轴

% b' M" [+ R0 A' x7 I

金融商务轴;山海生态轴

& w4 o7 }8 {' ~

两带

4 ~7 i! r1 m: y, w+ e( S

商务文化休闲带;滨海生态景观带

& F5 `& D/ l( O5 p 3 Z' B- d# \% V0 Q0 o/ |+ |* N! e* p

图6 规划结构

0 b- g: [7 `+ j! q. J, O( A

2.3 分区城市设计解读

8 r0 D* ^8 t( ~9 h

A. 金融商业商务区

+ L* N W2 S( N# C, Z% u" k

绿心引领,三片协同,多元复合

5 C2 B4 g6 r8 l( j% G

金融商务中心以苗岭路、香港东路、秦岭路和东海东路为界,总面积约100公顷,规划引入新兴金融机构,拓展金融产业链,突出财富管理、涉海金融、离岸金融等新兴业务,以高度集聚的核心形象打造青岛全球财富中心的地标区域。

( | @& x. |+ u7 P% i' ` 8 | R/ F, U7 R

图7 规划结构

7 B3 c( M& d& }' ?

绿心:中央绿地广场

/ Q- v/ g: s) D2 ?( B

“财富之眼”,城庆广场,城市中央绿地广场

' R( a4 `2 S% Z6 d

东片:国际金融街

3 H% i% q+ |5 D3 |

功能构成:银行保险、证券信托、商务办公、商业休闲

9 D0 u% Y" y) ?9 O) H8 X

中片:商业综合体

4 n; E8 E$ n) p7 ?

功能构成:财富管理、企业总部、高端酒店、精品购物

7 h1 l* O8 W6 O5 S& ^" l

西片:中台集聚区

, f6 V- j" V" k4 I0 `1 O% z

功能构成:金融中台、涉海金融、离岸金融、商业休闲

" H8 l3 l8 Q# K- j+ \- A / U0 v# V' k, Z& p6 o/ v; N

图8 规划结构

% r8 A& T- I. ~1 Z9 ]* A( x

B. 商务轴分析

" K7 d( e- g$ I( `

海尔路金融商务轴由科技商务段、金融商务段、滨海休闲段三段组成。苗岭路以北为科技商务段,结合现有科技商务基础,整合提升科技商务功能,形成科技商务中心。苗岭路与香港东路之间为金融商务段,为核心区的金融商务中心,规划建设成为最先进的复合型财富创造超级综合体。香港东路以南为滨海休闲段,结合林蔚项目建设和滨海广场规划,形成功能复合、充满活力的滨海休闲区。

. A; ]: W5 |- w " f) A, N% w! W$ J

图9 商务轴分析

; D* W" @( z/ c4 H

1)啤酒节事,城庆广场

9 U9 M" B {' q

a. 总平面图

: ~6 F; Y9 v5 j0 z* a

“财富眼”为青岛国际财富中心创造了独一无二的公共开发空间,为国际啤酒街的庆典活动提供了天然的场所。

& K C- |* b# R9 p. t 2 `* E8 B$ o' j, B

图10 城庆广场总平面图

t# D' U+ K/ K( X

b. 啤酒节期间空间分析

' }+ u" D! V2 c6 }' Y* Q3 v/ @, I' f2 H# E

图11 啤酒节期间空间分析

7 Z" l/ C7 H0 R Z. l

2)国际金融街

* N) a# p$ b) o% L

a. 总平面图

- S" u2 s# P) Z% L* N& z6 j3 v

在中轴线广场以西,深圳路以东,香港路与苗岭路之间的区域,依托赤岭路(步行街区),打造青岛国际财富中心金融街,集聚金融前、中台业务,综合名品商业、休闲交流等功能,形成舒适宜人,具有未来金融特色的街区。

# Y! W7 L+ m! |( ^' `3 v ( U; @% S& R" A* ~- |9 ~' o

图12 国际金融街

6 |% a1 b( _/ I: b$ ^

b. 多层次复合交通系统分析图

$ W/ ?4 A: C$ J; H! \ n & \: E% v6 q* ~& o, z1 o% p

图13 多层次复合交通系统分析图

/ i; x, |6 g* i# ?

3

: W8 s& o% \' I) m: X2 [ ^

抄 绘 推 荐

$ Z- n# c0 W) z' ~+ t

城市设计抄绘要点

. Y; s7 m1 Z, T6 x5 E) w g$ d

1)“仪式感”强烈的规划结构设计

3 q; k5 T* q. z

2)不同功能片区内建筑组合形式、商业街区设计方法

/ {; Y6 h( I% z8 w2 U. @

3)开敞空间&公园的设计方式

7 y! p* ]+ _0 U; j+ Q! m

4)结合区位与环境要素进行功能布局的方式、原则

) ]2 X, Z! `& p& j5 X, k

5)不同区位的建筑形态设计与结构、路网的关系

, c4 ]5 R% H/ `& D- m4 W ; A! _! b8 g: H4 x* q! d+ G

图14 抄绘推荐1

% T- F% S% V9 d; |* u* S $ ^4 @3 S/ _+ S) Y' Z% ?- v% z7 e

图15 抄绘推荐2

. V( V/ m; q4 u% H $ P) T! S- X* i* ]$ @; ~- }

图16 抄绘推荐3

( u+ _" R2 J5 g* ~1 x2 R( o

: w, b% J0 G! g, D, \/ R3 m

5 y; E0 l+ R4 y. c$ E2 _6 x, H

4 ?. p2 d% `+ S7 }( {, f& ?/ {1 D

7 @& m5 N! R5 n4 t

, O+ l# M" F% }, d

2022

4 x2 K* m8 D, @% ^0 u; ?$ E; Y

+ t$ q9 ]9 e6 _# G" M

- J. a0 [' O0 i- y* s% x e8 w

( N. m- } \+ q8 S0 `* N+ n6 R( |

+ o$ y& q) N' O0 S0 e

2022

/ P9 W) O# E( J$ c

2021

& D* H0 {; K1 J6 H$ d

2020

! L( Y: S* V- \. k- \6 q

2019

% F) i* w& P$ w/ d9 b# ]+ W2 |- o2 w" \

2018

# }9 [, c! e0 o- R% D V

2017

5 e6 g8 Y# [2 l, |( ~

2016

2 ?2 N3 G& z% y1 m7 ~( }; u! {

2015

* F; m/ O" ]6 t. w0 t$ L

2014

$ O# M2 O! S" }/ V6 w

8 l* K* D9 ^+ \, _

0 c( V: L8 b7 _% R- ?

O5 _8 |; G6 x1 L! P

2 ^* a+ o3 ]1 ~: m

返回搜狐,查看更多

. _9 [% Y% e% d8 {& I $ |/ B0 G8 E" p1 b" ]8 x0 B

责任编辑:

0 H/ h9 W% h% N1 N9 M5 v1 H# Z! V4 V# Y7 o9 _% u, F ! J# W0 {* ^( A1 Y) S
回复

举报 使用道具

相关帖子

全部回帖
暂无回帖,快来参与回复吧
懒得打字?点击右侧快捷回复 【吾爱海洋论坛发文有奖】
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
这天
活跃在昨天 17:55
快速回复 返回顶部 返回列表