|
8 G/ Q. \# u9 A2 X/ R& @  - ~0 W9 d8 Z. j1 [9 @- ~4 t# u- I

. t. S6 [9 N& }, x, f" ^ 人工捕碳岛,增强海洋碳吸收
0 |8 \7 e; u5 I 
' [( q3 k$ Z( f( l( \+ }; Q$ q Cédric Tard ) ^2 @5 f V5 [" J2 E5 _, v
巴黎综合理工学院教授、分子化学实验室主任、 8 u; z# g2 U9 y1 ^4 M
法国国家科学研究中心(CNRS)研究主任 % n' |9 `, J+ ]0 D

5 d; n. O0 ]5 O3 i 通过人工方式捕获大气中的二氧化碳,对于避免全球气温持续变暖不可或缺。科学家们正积极开发各种新技术从海洋中捕集碳,提升海水吸收大气二氧化碳的能力。那么,如何增强海洋固碳能力?XSeaO项目的Cédric Tard 教授团队正在研究如何通过人工岛进行碳捕集。人工岛方案具有什么优势?在实际应用中又存在哪些障碍? : t0 R9 h% A0 O9 j# S2 p
 5 c/ w' b% Z, J1 [- b# O6 b
联合国政府间气候变化专门委员会(IPCC)指出,想要将地球升温控制在2℃以内,人工碳捕捉不可或缺。
8 P6 o& g, N+ V/ J 近日,XSeaO项目的 Cédric Tard 教授团队将启动首个人工岛碳捕集实地试点,就在巴黎综合理工学院校内湖泊上。 * j9 d" Z0 u& l' h
人工岛上安装的模块能提取湖水中的二氧化碳,增加水体吸收大气二氧化碳的能力
6 D; [) f% q& B/ z. h 另一个模块负责水体电解,与提取的二氧化碳反应,制造合成燃料。
+ q; M' D w) ?, f+ P 这套技术能实现零碳排放,不过现在仍在进一步优化中,研究者预计每天能处理4m的水,合成1L的燃料。
/ A( v4 G$ I/ H; R4 d 为应对全球变暖,科学家们正积极开发各种新技术:给海洋浮游生物施肥、海水人工碱化…其基本逻辑都是提升海洋的天然碳捕获能力,抵消人类二氧化碳排放。遗憾的是,现在暂无实际应用项目落地,尽管联合国政府间气候变化专门委员会(IPCC)指出想要将地球升温控制在2℃以内 [1],人工碳捕捉不可或缺。近日,XSeaO项目的Cédric Tard 教授团队将启动首个人工岛碳捕集实地试点,项目得到了Ifker气候基金会的资助。
+ p$ M6 I( F2 M F7 u1 T0 T+ }& Z9 E 01
" @) _/ a4 Y; Y8 r& u4 s+ i 你们的项目的基本原理是?
: g- m3 p0 e( a) {% F 从海洋中捕集碳,提升海水吸收大气二氧化碳的能力。我们采用了一项现有技术:基于双极膜的电化学萃取电池。先收集海水,用极化电极进行人工酸化。当pH值低于5,溶解的无机碳会转化为气态二氧化碳并释放出来。我们回收二氧化碳,把pH略高的海水排放回海洋中。回收二氧化碳的工艺现在是热门研究课题,最高效的工艺能达到60%的回收率。
$ L4 {% Q* c+ Z+ ?) z$ i! e* u! d 02
6 \) N+ {3 g) v 提升海洋碳捕集能力的技术有很多,你们的方案有什么优势? ; _% V2 K' Y' k1 q- p3 \
我们的碳捕集模块与其他模块一起,安装在能制造合成燃料的人工岛上。海水通过两个回路抽送。第一个回路从水中提取二氧化碳。第二个回路先把海水淡化,然后输送进电解装置,产生氢气。氢气与二氧化碳在反应器中结合,合成甲醇、乙醇、石蜡等各类燃料,可用于内燃机动力车辆。我们目前正在研究如何优化具体工艺。
/ v( T3 x+ L+ }9 _ 全球范围内,这一方案尚无成功的试点。谷歌X实验室尝试过小规模实验,但是失败了。我们的首要任务是验证该方案在湖泊大小区域的可行性。 ( }8 \' p- b) ?- i5 s/ w3 Z7 |
03
! J W# L1 n8 T; E; _ 你们打算如何验证此方案的可行性?
4 T5 U1 i# e8 v' h* z 接下来的一年中,我们会组装好样机,放置在巴黎综合理工学院校内湖泊上。样机占地面积约20m,能漂浮在水面上,合成燃料所需的所有模块都集成于其中。样机还会有300m的配套漂浮光伏太阳能板,产生可再生电能,充当人工岛的能量来源,维持二氧化碳提取模块和燃料合成模块的运转,其中水解设备能耗最高。我们期望每天处理4m的水,合成1L的燃料。试点结束后,会进行全生命周期分析,估算合成燃料的盈利性,与其他的合成燃料工艺比较。
' ]/ a! G" C; H# l0 H7 ` 这一试点项目不仅属于我们团队,还属于整个科学界。有学者与我们合作开展新技术的社会接受度研究。人工岛的设计得到了培宁根高等图像与室内设计学院(ESAG Penninghen)的协助。 / V4 V) A1 B( E# ^& o
04 # b! L7 A3 y& @9 I
人工岛的实际应用存在哪些障碍?
, q1 r( V* |+ S, E% e( u' t 主要是技术障碍。从水中提取收集二氧化碳的技术仍不成熟,将二氧化碳提取模块与水体淡化、电解设备、反应器集合在同一个系统中,挑战重重。漂浮式光伏太阳能板技术也是个重大制约因素。现有的太阳能板还难以在波涛汹涌、盐度较高的海洋环境中稳定发电,不过如果能克服这些困难,海上光伏发电的效率会高于陆上。这是因为在风和洋流的作用下,光伏板周围温度较低,温度每降低一度,发电效率会增加0.6%。 8 j# o% [7 n0 u( A
 ; c; t1 E! E/ M: G
图片来源:PI France ; n- Z6 s2 e# ^. N
海洋的环境格外恶劣,我们设计的光伏板和反应模块必须承受得住风暴的考验。现在的样机只用于湖泊上测试,这些挑战暂时还不能克服,但毕竟是迈出了可行性测试的第一步。
9 P, i% V! K6 [% o' H 05 * \. I3 b$ C- J! ^1 X% ~" w8 w5 \
人工岛大规模部署,会影响环境吗? ; Y* S. i! i$ j" z9 D2 w5 @
最有可能影响环境的是水体淡化。海水淡化厂向大海排放高盐度废水,会导致灾难性的污染。不过我们的淡化纯粹是为了电解制氢,收集的海水只会有不到1%用于电解,其余全部用于提取二氧化碳。当然,为尽可能减少环境污染,我们也会测试能电解盐水的制氢设备。二氧化碳提取不会破坏环境,因为我们本来的目标就是往海洋中排放碱性略高的水。生物学和生态学专家也加入了我们的项目,对湖泊生态系统进行初步研究,以判断人工岛可能会带来的其他环境因素。
( G& @) q& T1 C, [+ N6 K% W. @! w 06 + r; G/ F# ]3 K' v
在你们的方案中,海洋中的碳转化为合成燃料,燃烧后又会变成二氧化碳回到空气中。这样的方案对缓解气候变化能有什么贡献呢? 7 R; I" g' V r! Y' S+ k
我们的燃料合成工艺是零排放的,不涉及任何化石燃料开采提取,但毕竟是一种过渡性的技术。未来我们希望封存水中提取的二氧化碳,但现在相关技术还不成熟,不便在巴黎理工学院校区内开展实验,而且全球范围内应用的也比较少,其利弊仍不能确定。 + I. E! q& O& n! Z# s3 _
作者
, N' O( h! w" a8 H3 b7 a- r8 } Anaïs Marechal
+ K1 a: s4 [ c/ O 编辑 ) ^' f5 f- u4 I. C9 ~
Meister Xia
& W2 v& `. p$ S 
$ B- Z& v! S9 Q- u0 p 1.IPCC, 2022: Climate Change 2022: Mitigation of Climate Change. Contribution of Working Group III to the Sixth Assessment Report of the Intergovernmental Panel on Climate Change [P.R. Shukla, J. Skea, R. Slade, A. Al Khourdajie, R. van Diemen, D. McCollum, M. Pathak, S. Some, P. Vyas, R. Fradera, M. Belkacemi, A. Hasija, G. Lisboa, S. Luz, J. Malley, (eds.)]. Cambridge University Press, Cambridge, UK and New York, NY, USA. doi: 10.1017/9781009157926
: G- u/ _- P' Z' ]1 p2 C
' K) t; {1 X: h3 w; J9 S8 A x1 \' w# z; F) k+ {
|