2022年是中国海油成立40周年，也是海油工程上市20周年。从中国海洋石油梦开启的地方登上历史舞台，到2021年建成“深海一号”大气田投产推动我国海洋石油开发能力全面进入“超深水时代”，在星途大海的漫漫征程中，海油工程完成国内95%以上海上油气工程建设，钢材加工量超过70个鸟巢国家体育馆钢结构总重，铺设海底管道管缆总长6000多公里，超过我国从南到北最大距离，充分发挥了海洋油气工程建设国家队作用。
2 U! G, x9 h$ W) v) x& p在高速发展历程中，海油工程持续推进重大装备和技术能力建设，形成“十大装备”和“十大技术”，为保障国家能源安全提供了“尖兵”“利器”，依靠科技力量让中国人在大海中“站稳了脚跟”。7 N, B6 g; i, ~6 _* V( @& W( d( \) B4 \
海油工程十大技术
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深海一号% z. r! m2 c0 c9 S0 r4 X6 o( U! i5 ^
4 [4 W O# ?, E1 E _完成全球首个十万吨级半潜式生产储油平台“深海一号”能源站、35万吨级超大型FPSO巴油P67/P70、我国最大作业水深FPSO海洋石油119等大型浮式装备，形成超深水半潜平台EPCI总承包技术能力,突破大型深水FPSO一体化设计技术,掌握复杂单点及上部模块高精度集成技术。- y/ {' f: v+ f7 k1 z
深水浮式生产设施设计、建造、安装、调试技术
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# o1 \5 \" ]; X8 g- E" X% Z<hr/>Part02
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" A/ ?5 t! B% D' i6 Q3 w7 v蓝色丰碑---完成安装后的荔湾3-1导管架和平台4 _4 Z: P% m l Q a. \2 ^* a/ Y
c0 C* l) l3 \7 b形成3万吨级超大型海上结构物设计、建造、安装技术，完成全球首个极地LNG工厂亚马尔LNG项目和首个一体化建造核心工艺模块加拿大LNG项目，模块化建造技术达到国际先进水平。
. s' ?; q* @' e: {. c超大型海上结构物及模块化设计、建造、安装技术
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<hr/>Part03- U1 ~- B, m! {
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5 N$ U8 T% T% v2014年，惠州25-8组块浮托创我国最大DP浮托纪录6 L7 T6 K2 C8 v, Z1 t J
5 y( ]3 w% A# ^( Q8 W6 U; `6 m攻克高位、低位、动力定位等主流浮托技术，具备全天候、全海域浮托施工能力，浮托安装种类数量、作业难度和技术复杂性等均位居世界前列。
) [* g Q! m. y$ C2 }% J海上油气平台浮托安装技术
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<hr/>Part04
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浙江LNG二期项目5 o) u2 Y M' ^6 a
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牵头总包30多座LNG储罐和接收站，形成从3万方到27万方的LNG全容储罐EPCM一体化工程技术，稳居国内LNG工程建设行业第一梯队。
6 o+ m9 i( Q" _, d; q% mLNG全容储罐工程技术
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3 C8 d# y5 s, Q u5 i8 ~' |<hr/>Part05
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|/ |+ ?- S1 d! c1542米！我国深水海管铺设能力实现重大突破8 h }9 P# L, Y# z& @
, q9 c# g0 U: F' {" I# s8 a突破1500米深水海管设计、S型铺设、管端结构物舷侧安装、水下整体联合预调试等关键技术，形成深海水下生产系统设计、建造、安装及调试技术。2 v" g5 o: u$ ^ `$ F3 T
1500米级海底管道及水下生产系统设计、建造、安装及调试技术& `# L: a8 O3 u3 L! G" O# N
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<hr/>Part06
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亚洲首例300米导管架——“海基一号”7 J' b" D4 T5 s2 p0 p2 E
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完成亚洲第一深水导管架工程总包，300米级深水导管架设计、建造、安装成套技术处于亚洲领先水平。, r* Z4 T. V; F" Z/ E/ O0 P
300米级深水导管架设计、建造、安装技术2 i4 o% i+ F) r$ U7 i
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<hr/>Part07
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形成一套能够重复使用和批量建造的海上固定平台标准化、系列化技术成果，工程设施标准化技术发展走在行业前列。
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海上固定平台工程设施标准化、系列化设计、建造、安装、调试技术: v0 ~9 H. M5 {' Y9 s
0 h4 o! x2 D- J! B<hr/>Part08
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建成我国首个海洋油气装备制造“智能工厂”，研发国内首套海洋工程安全作业仿真测试平台，智能制造和仿真技术处于国内海洋工程行业领先水平。
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海洋工程智能制造及海上作业仿真技术
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6 s6 ^1 k9 b' u2 l<hr/>Part09
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: I5 B r/ l6 u3 ?形成海洋工程设施完整性检测评估技术体系，数字孪生技术在多个深水项目中成功应用，掌握海洋工程设施数字化及全生命周期检测评估技术。6 n6 Z+ d% ?- Y, Q& n. t3 U$ b0 r
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海洋工程数字化与全生命周期监检测与评估技术
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<hr/>Part10; }* I$ R2 y* J, Q4 ?" K
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" D- N1 h! [2 N1 N ^6 N$ ^依托国家深水管道应急维抢修基地，形成海洋油气田全生命周期运维与IMR（检测、维护、维修）技术体系与服务能力。
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4 u. o1 u' s* L, ]+ D% M7 E海洋油气田在役设施IMR（检测、维护、维修）技术& k7 a% G/ r9 a5 P; S8 ~
<hr/>海油工程十大装备
1 m8 u+ S( H4 V; H$ D0 @Part01: U2 y. q6 \0 S; ^6 }3 G! t
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拥有5艘3000米级深水多功能作业船舶（“海洋石油285”、“海洋石油286”、“海洋石油287”、“海洋石油289”与“海洋石油291”），深水安装、调试、维修作业能力达到国际先进水平。. n8 D" g% ?; H
0 C+ ~& j H8 Q2 B# v% { Z深水多功能作业船舶及柔性管缆铺设装备序列) w: U ^$ l6 b" u* P
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拥有3艘起重铺管船（“海洋石油201”、“海洋石油202”、“蓝疆号”）和1艘起重船（“蓝鲸号”），“海洋石油201”为亚洲首艘3000米级深水起重铺管船，“蓝鲸号”吊装能力处于亚洲前列。
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起重、铺管船序列及海底管道焊接设备系列 f6 U1 |3 [- _" H) g* c. ?$ r
Part03
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, l5 V6 L% I) u! V1 F场地总面积近410万平方米，年设计加工能力超过75万吨，场地和施工装备能力亚洲领先。青岛场地是亚洲最大的海洋工程基地之一，天津临港场地为我国首个海洋油气装备制造“智能工厂”。" b4 c3 O7 o0 }
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建造场地及建造施工装备" u2 l$ S5 j2 I- V. K' s
Part04+ e7 K: J' ~6 _* z" }
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“海洋石油295”为国内首艘自主设计建造的挖沟工程船，搭载国内首台深水犁式挖沟机和先进冲喷式柔性管缆挖沟机，挖沟能力达世界先进水平。
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/ _7 u. o" j: f/ L挖沟作业船海床处理及挖沟装备系列
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拥有ROV（水下机器人）装备17台，实现从轻型、浅水、观察级到重型、深水、作业型全覆盖，形成1500米超深水作业能力，装备能力达到世界先进水平。0 S+ w# I7 Y e8 N) H) ^# [# b/ O
3 ~: Y1 C$ U9 X5 k4 n1 _9 z世界先进的ROV序列
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C8 \9 J* _( X拥有3艘大型下水驳船（“海洋石油221”、“海洋石油228”、“海洋石油229”），“海洋石油229”是目前世界上最大的导管架下水驳船之一，载重能力近9万吨，导管架下水能力超过3万吨。
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大型下水驳船序列（3艘）$ r9 n9 v8 J& O* C
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7 g8 l2 r3 M c( J9 P. g9 H建成我国首个海洋工程数字化技术中心，配备专业模拟器十余套，为“深海一号”等十多个项目提供仿真预演评估支持，实现主流船舶装备半物理仿真环境全覆盖。/ l5 f2 f, _) o6 ?5 ~
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海洋工程作业仿真装备. C" E$ a W$ W6 A( {( l0 V
Part08( H2 q; Q$ Q. S% J/ `5 h$ v4 g
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$ v& x6 y9 L1 A4 E建立国内首个深水管道应急维抢修基地，拥有适用水深2000米的海管应急救援装备和常规维抢修专用设备200多台套，海上油气田应急抢修能力国内领先。
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( ]$ A, B8 h- F9 C' a( z* {. @深水及水下工程应急维抢修中心及系列化装备
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建立水下产品研发测试中心，研发系列专用测试装备，配套4000米超深水成套测试装备，水下卡脖子设备研发测试能力在国内处于领先水平。
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水下产品研发测试中心及系列测试装备7 X. H+ e5 P$ S1 j
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. `( T/ A, ^6 D. B: h形成以AUT、PAUT、CR等为核心的先进无损检测装备体系，无损检测装备全面进入数字化时代。
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海洋工程无损检测装备4 t& ?: I: u' |( I$ t5 Z
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