全球淡水资源极其有限,仅占总水量的3.5%左右,而海水资源丰富,如何利用丰富的海水实现能源循环利用变得尤其重要。海水淡化是解决饮用水资源短缺问题的一个重要途径,也是利用海水资源的一种可行方法,然而目前广泛使用的蒸馏法和膜处理法都存在成本过高的问题。另外,氢能作为新一代清洁能源,电解水制备氢是一种绿色且高效的方法,但是目前几乎所有的体系都使用淡水资源作为电解液,这无疑加剧了淡水资源短缺问题。如果直接电解海水产生氢气,其作为燃料又可产生高纯度淡水,可同时实现海水净化和产氢的双重目的。发展氢能经济是我国向可再生零碳能源结构转型,也是实现“碳达峰、碳中和”目标的必由之路。( D: i- A1 {& L. }
% H9 w# [) q9 V# s0 r2 G' h2021年7月,大连理工大学精细化工国家重点实验室王治宇、邱介山教授与北京化工大学孙晓明教授合作,在《Nature Communications》发表题为“Energy-saving hydrogen production by chlorine-free hybrid seawater splitting coupling hydrazine degradation”的研究论文,文章的中文译名是《无氯混合海水裂解耦合肼降解节能制氢》。该文基于对全电解水反应的解耦,提出了一种低能耗、无阳极氯腐蚀的混合海水电解制氢新技术。利用低氧化电位的肼氧化反应取代高能垒、反应动力学迟滞的阳极水氧化半反应,耦合工业含肼废水处理过程,实现了电解水制氢过程的高效节能降耗,并大幅降低制氢成本。% j! |4 Y3 t F$ N I, b6 W
) c- H: B9 B- k0 y[img= 788px, 368px]hb.hainanu.edu.cn/__local/5/5A/ED/6E6A942BDC9379116DEDC2C3E8D_9BC833A9_1AA76.png[/img]
2 b8 t ?2 L/ j6 U2 n) ?' T
) e% e2 h- K! `1 [ 阳极上的氯电氧化反应(ClOR)及其与析氧反应(OER)的竞争是一个突出的问题,该反应释放出有毒且具有腐蚀性的氯物种(如Cl2、ClO-),引发阳极溶解和环境危害,降低电解效率和损害可持续性。海水电解难以消除氯的交叉和腐蚀,且电池电压高(> 1.7-2.4 V),耗电量大(如图1)。迄今为止,发展无氯节能的海水电解技术仍然具有挑战性。. u9 O3 J( S) O3 |/ r+ m
j$ _: v, _# j/ ~6 I4 u, o% G' M! e9 g0 _( z$ n& q
+ t+ G9 V) S, E图1 混合海水裂解技术在节能和可持续制氢方面的示意图 ! `# @2 M# m0 Q3 d1 J
4 r t5 _$ Y0 Q0 G) Y; n) T 在本文中,研究人员开发了一种耦合海水还原和热力学有利的肼氧化的有效策略。设计了一种NiCo/MXene基电极,该电极具有超疏水、亲水和肼友好的电催化界面(图2)。它可以全面提高界面电导率,稳定性,水/肼吸附能力和气体释放模式,以提高在大电流密度下的电解性能。混合海水电解槽可在0.7-1.0 V的超低电压下产生氢气,完全避免了在中性或碱性海水中氯对电池性能的危害。同时,在500 mA cm-2条件下稳定电解140 h,产氢速率为9.2 mol h-1gcat-1,法拉第效率高。相对于商用碱性水电解和最先进的海水电解器,在500 mA cm-2的高电流密度下,制氢基础能耗可降低30-52%。同时,肼以4.34±0.007 mol h-1gcat-1的快速降解速率快速降解至相当低的肼残留值~3 ppb。通过集成肼燃料电池或太阳能电池,实现了可持续性更好的自供电混合海水电解。
) U( e5 \! B/ M( ?7 h; G
* W) b9 s* S2 E图2 NiCo@C/MXene/CF催化剂的制备示意图及其表征图 $ z; M" p2 V9 w! [! G+ {! W5 h2 f6 D
9 B9 T- j9 M, n. a& Q V5 k
在高效制氢的同时,利用混合海水电解池阳极侧的肼氧化反应可快速降解水体中的剧毒肼污染物,避免了使用芬顿试剂等引入的二次污染。此类混合海水电解池可以方便与肼燃料电池或商业化太阳能电池联接,构建无需外部供电的自供能海水电解制氢装置,在AM 1.5G、100 mW cm-2太阳光辐照下,产氢速率可达6.0 mol h-1gcat-1。这一工作为发展低能耗、高经济和生态可持续性的低碳制氢技术方法提供了新的思路。使用肼污水作为阳极液和使用廉价的海水作为阴极液进料,可进一步降低氢成本。在此基础上,通过在沿海地区利用强烈的太阳照射和强风,将成本低廉的海水和工业肼污水注入可再生能源海水混合电解槽(HSE),可以扩大成本效益和可持续的制氢规模(图3)。
% [4 x4 u5 c. ]! M; J8 J
2 }; k' b* r* O; R c[img= 664px, 546px]hb.hainanu.edu.cn/__local/B/DD/CD/7026FC1386A12526FF4144E17E3_96EC042F_8EF7B.png[/img]
0 p6 b- k+ H( T8 m# P ( ?- y, t# {6 H: I) i" U) A$ P( j
图3 可再生能源驱动的海水电解制氢-含肼工业废水处理联用工艺(上) & o1 B$ g+ }9 g8 Q( @9 c2 }
肼燃料电池或太阳能电池驱动的自供能海水电解制氢-肼降解双功能反应池(下) 1 {& E0 h+ T5 R+ B, z
' ~* @$ C8 u% S1 r
研究人员认为可通过混合海水分解策略实现节能且无氯的海水电解,实现高效制氢。这种化学反应消耗阴极上的海水,通过析氢反应(HER)产生氢气;而释放的OH-到阳极侧的交叉将肼降解为无害的氮气和盐度降低的水。除了最先进的海水电解之外,它还可以在超低电池电压和大电流密度下生产氢气,而不会产生氯危害并限制产氢效率。
3 Z' G: g3 X( ~
0 i" o; _% E' A& H4 d 海水中存在的大量氯离子会造成阳极材料的严重腐蚀,进而导致电极损坏、电压过高。而如何延缓氯离子对阳极材料的腐蚀是海水电解制氢过程中需要解决的重点问题。( W5 t: b% H" E. c. M& H
X9 @' Z) P$ a9 i7 b8 u
总之,该工作对有效利用海洋资源以实现碳中和氢能经济的发展提供了非常有效的策略。
. H) q4 R* e2 h' B( y! [) V. q5 ~ 3 C0 P6 L/ B% G& m# v
' {; O* \% n$ p. u/ T8 G: @( @ Z
8 K$ \3 s/ G4 K( T/ n4 D8 o3 s3 ~<hr>
5 z0 ^. f* j( {参考文献:www.52ocean.cn
% g) T5 @- o: y4 n. Q$ H" ]3 ^: E- M $ _" _ h' v1 J+ p9 O# B; Z
简述翻译者:海南大学研究生王芳园 |