测绘工程学院物理海洋学; w% Y9 \. j/ ]% }& P" k U7 `
实验报告书
: M/ G8 p4 G* X) C K, {7 V3 I实验名称：实验一：海图的识读' u5 H& B( W1 A( @( ^4 O
专业班级：海洋121班& [8 w% I/ l) C- |) P2 \6 K
姓名：谢纬$ z; T8 J ^ y5 j$ z5 E
学号：20121229523 |; @7 q8 |& ~& m
实验地点：海洋物理调查室
* D3 d. m M$ s* h9 ?8 V- k实验时间：2014-5-5
7 D0 t( q% M( _9 X) n# d实验成绩： u( {7 V/ W7 X9 _9 k, F9 B
海洋技术系9 Z0 R5 j/ U/ {; R8 f
一、实验目的与要求! N5 `# o, w4 u2 g* L3 [( u
通过本实验了解海图、潮汐图的用途，熟悉海图的图标、投影、坐标、等深线等知识点以及海图在航海中的使用方法。9 F* V; Q4 g0 O$ V/ Z. K" a
二、实验准备
, m0 b+ Y$ a$ _+ ]5 Q7 k海洋物理调查实验室多幅连云港海域的海图。 O7 Q+ c7 o( O, H6 f6 d, s
三、实验内容与主要过程
+ y) J8 T. J( P7 R: p1.1海图（chart）的定义
# B" H# c! J$ B W# I l3 s8 N地图的一个比较特殊的分支。3 d# l* v# _! d5 D! k
按照一定的数学法则，将地球表面的海洋及其毗邻的陆地部分的空间信息，经过科学的制图综合后，以人类最终可以感知的方式缩小表示在一定的载体上的图形模型，用以满足人们对地理信息的需求。
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1.2 海图的基本特性
+ m% _0 B/ h1 R* p严密的数学法则、简洁高效的符号系统、科学的制图综合
1 c4 r# W7 {( X" R3 P6 p1.3 海图的分类
, x- F, j1 O9 P) b* \- W/ E（1）按海图内容分类. q' T5 m; D% r% k* ?1 Y$ }. _+ p
普通海图：海底地势图、海底地形图；! ^& f; k) W3 N* c4 |9 p6 e
专题海图-自然现象海图：海洋水文图、海洋生物图、海洋重力图...
" A, u; G9 G$ U-社会经济现象海图:航海历史图、海上交通图、海洋水产图...1 @/ n; M4 X7 k
（2）按比例尺分类
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式中：M——海图比例尺分母6 z) S) j' `) V) u/ g
dS’——图上某一微分线段的长度
$ e+ s5 I m* FdS——实地对应线段在地球椭球面上垂直投影所得线段的长度
6 h% L5 ?/ h; }$ R; [对于航海图，其按比例尺分类的方法一般为：
1 q2 p, K7 }" a( B) c1：10万以上：港湾图。还可细分为：1：25000以上（港湾水道图）
# ~ q+ _0 {' R7 G. L% l9 i1：10－1：19万：沿岸航行图；
) l. W) f8 P/ _7 T* p: D 1：20－1：99万：近海航行图；6 p v+ E1 S6 s& o) z& m
1：100－1：299万：远洋航行图；: t$ L* U$ o% Y' L0 k1 L$ g% R/ k
1：300万及以下：海区总图。4 l) o3 U+ s- i, y
（3）按海图形式分类
8 Q+ Z+ @7 R3 V* o, E9 I纸质海图是海图的传统形式。国际标准海图纸的尺寸为1189mm x 841mm，即所谓“Ａ0”尺寸。其长宽比接近黄金分割规则，特点是每次对折后，长宽比不变。/ ]) Y+ }/ a+ }7 E0 H# j
数字海图是以数字形式储存于某种媒体中的海图。从广义讲，机助制图过程中数字化了的海图数据或各种数字式制图资料，用于屏幕显示的海图数据以及直接提供用户使用的各种海洋信息数据，都可称为数字海图。
k a E3 L. Q+ c) G0 a电子海图是在显示器上显示出的海图和其它出版物上所选取的海图信息，也称“屏幕海图”。由资料存储系统、微机和显示器三大部分组成。, T0 n' [( `) Y. i( Y" U% o. m
1.4 海图改正. ?8 [: S4 x, B- n# w+ `
海图改正种类：大改正、小改正2 }) K% U7 n) X
（1）海图的大改正：
/ e% [# H- _- O2 c9 a1 f大改正一般是在原来航道图基础上，进行改版或再版。在港口，每隔3～5年对整个水域的全部或大部进行测量，根据新测资料在原有航道图基础上绘制新图，这实质上就是对航道图的大改正。
8 Z) J. V' H& u w4 V, u! Z6 m改版的改动幅度较大，改正的范围涉及到数学基础，各项内容要素和整饰内容的改动，有的甚至对原版航道图的面积都作适当的变更。- H' h0 Z0 c% W# U5 ]7 N; _
再版就是在原版航道图的基础上，根据最新的资料增补或变更一些内容要素，复印出版。; }$ K1 y" j/ a1 c5 @
（2）海图的小改正& G' ^% w: }9 ?1 P! a" m
当航道图的改正范围不大，内容不多，以及改正后对整个航道图的精度影响不大时，一般只对航道图作小改正。
4 ]( p; q$ L4 |# z小改正主要是按海事部门所刊行的改正通告；在原版图上进行改正，以保证航道图的现时性和可靠性。小改正的来源，有的是本单位提供，也有的是其它单位提供，但是为了避免混乱，改正时必须以改正通告为准。
0 h8 V z/ I' n$ O1.5海图的内容
) n* l( B$ n4 {+ F( G（1)数学要素
8 b9 Q, S! {2 O（2）地理要素
9 x1 T/ Q& R; ~& E4 e6 {6 C/ X-海部要素：
; S1 V- |4 [5 M海岸——是海陆分界线。是任何海图上的重要要素。在大比例尺航海图上，海岸分成岸线和海岸性质两部分表示。岸线是指多年大潮高潮面时的水陆分界线，海岸性质是指海岸阶坡的组成物质及其高度，坡度和宽度等。在大比例尺海底地形图和登陆、抗登陆用图等海图上也详细表示海岸性质，而在其它海图上，常常只表示岸线。/ \* [2 j2 t5 K8 l0 E
干出滩——海岸线与干出线(零米等深线)之间的海滩地段称干出滩，相当于地理学中的潮浸地带，高潮时淹没，低潮时露出。干出滩上有岩石、泥、沙等不同的物质构成，有起伏的地貌形态，是人类活动比较频繁的海域之一。
# _7 o8 P: Y; i" D. R* j8 \2 i+ [' v海底地貌——即海底表面的起伏形态和土质。各种天然的航行障碍物(如礁石、浅滩、海底火山、岩峰等)也属海底地貌范畴。
2 I+ V6 n3 @ k/ J1 b% m航行障碍物——除天然的礁石、浅滩等以外，人工的主要有沉船、木桩、钢管(钻井遗物)，爆炸物、失锚等。5 z) ~7 m9 W$ a5 p! |5 b
助航标志——分成航行目标和助航设备两类。航行目标是指从海上可望见的有明显可辨特征的、航行时能借助用于导航定位的各种地物，如突出山头、著树，烟囱，无线电塔、海角，海中岩峰等。助航设备是专为航行定位设立的，如灯塔、灯桩，浮标、立标、信号台(杆)等。+ [! h9 c3 P8 V' Z- i: X' A
此外，还有航道、锚地、海底管线(油管、电缆等)，水中界线(港界、锚地界，禁区及其它区界)，境界线等。
6 d2 {9 s$ M& g8 ]-陆部要素:海图上陆地部分要素的种类与地形图基本一致，也有：水系，居民地，道路网、地貌、境界线等。航海图上除土壤植被一般不表示外，其它要素均表示，但载负量要小得多，而港口、航行目标等与航行有关的的要素则比地形图更为突出详细。其它专题海图陆地要素表示得更为简略一些。8 q8 q3 ?8 J+ J @
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（3）辅助要素
3 D/ \4 m: o8 N8 i/ k帮助读者读图和用图，虽只能起辅助和补充作用，但也是很必要的。例如各种海图上图廓外的接图表、图例、图名、出版单位、出版时间，等等。又如航海图中的对景图、潮信表、潮流表，单位换算表、内插尺、图廓上的对数尺，等等。+ l" u" \- g* l* S/ a
四、实验心得
% H& m5 i! q. M: ]( w本次实验主要学习了海图的识读，对我们读海图和用海图有很大的作用，提高了对海洋的兴趣，增长了对海洋特征的了解。 |
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