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; g1 ?2 f0 D) V: H2 b$ X #数字藏品#中船文创NFT & a/ F" g) }( H) d1 l
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& P% x$ C; r) o! D' E# R% Y 雪龙2号:雪龙2号极地科考船数字藏品,基于雪龙2号原型制作而成,雪龙2”号是我国自行建造的首艘极地科考破冰船,船长122.5米,型宽22,32米,吃水工-85米,排水量13996屯,航速12至1.5益。船上可搭载科考人员和船员共90人,续航力为2万海里,自持力在额定人员编制情况下可达60天。该船是全球第一艘采用船艏、船腿双向破冰技术的极地科考破冰船,破冰能力达到IACS国际船级联合会标准中的PC3级,能以2-3节的航速在冰厚1.5米(+0.2米雪)条件下连续破冰航行,可实现极区原地360°自由转动,并突破极区20米当年冰脊,是一艘能够满足无限航区作业的先进船舶。
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$ _* `' \$ M8 c. h. e, O 远望1号测量船:8月31日“远望”1号正式下水。“远望”1号测量船由中国船舶集团公司第七〇八研究所开发和设计,江南造船厂制造的第一代综合性航天远洋跟踪测量船,主要担负卫星、飞船和火箭飞行器全程飞行试验测量和控制任务。历史上,它的诞生标志着中国成为继美、俄、法之后,世界上第4个能够自主建造航天测量船的国家。 1 Z" z+ U6 P* ?! T" t% k b& w Y8 @
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蛟龙入海:蛟龙号载人深潜器数字藏品,基于蛟龙号载人深潜器原型制作而成。蛟龙号载人深潜器是我国首台自主设计、自主集成研制的作业型深海载人潜水器,设计最大下潜深度为Z000米级,也是目前世界上下潜能力最强的作业型载人潜水器。中国是继美、法、俄、日之后世界上第五个掌握大深度载人深潜技术的国家。“蛟龙号"可在占世界海洋面积99_8%的广阔海域中使用,对于我国开发利用深海的资源有着重要的意义。2012年6月27日,中国载人深潜器"蛟龙"号在马里亚纳海沟,下潜深度达7062米,为我国载人深潜技术奠定了坚实有力的基础。
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