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) I c5 b$ n$ X5 B/ P4 m) D/ b, q! B “金星”号科考船
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“金星”号是新中国成立后,第一艘正规建制的、拥有物理、化学、地质、生物等6个实验室,和1个气象观察室的海洋科考船,于1980年光荣退役。 " J* a" s4 f) b* b
1957年6月28日,“金星”号科考船开离青岛港,驰往渤海,开始了我国有史以来第一次综合性海洋调查。中国科学院海洋生物研究室海洋考察队随同调查船出海工作。海洋物理学家毛汉礼博士任考察队长,另有4位苏联海洋生物学家也随队配合考察。此行是中国首次对海洋、海产进行的系统调查研究,为中国开发海洋资源收集和提供各种资料,揭开了中国海洋研究工作崭新的一页。 & `6 J+ W% C- Z) ]: `
“金星”号于1918年建造下水,1957年被改装成为“海洋调查船”,并执行了1958-1959年期间,我国在渤海与北黄海进行的包括物理、化学、生物和地质的多学科海洋综合调查。“金星”号海洋科考船船长57米、吃水约4.0米、船舶的满载排水量是1480吨,速度为10.6节。 . h- M3 ?5 s2 K2 N) g) l: D
2022年是“金星”号海洋科考船退役42周年。随着国力增强,“科学”号、“实验”号等一系列设备更先进,吨位更大的科考船陆续加入海洋科考队伍。目前我国现役科考船数量高达50条,主要隶属于中国海洋局、中国科学院和部分高校。庞大的科考船队正在世界范围内广阔的海洋上乘风破浪,为我国的海洋事业持续地做着贡献。 4 X4 I0 H5 v; x1 B
; U- X M( b& m! q) u “科学”号科考船 ) k$ [9 R# Z6 K! f! p; t% i
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, n' b8 ?7 a( o& X k5 ? “实验6”号科考船
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勇于探索、自力更生、艰苦奋斗、奉献自己的无畏精神,是那个时代海洋科考留给我们的伟大精神财富。我们后来之人定当将这种精神继承和传递下去。
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5 ^% l9 |: ~3 d- F2 k9 P0 e (文章内容参考《碧海扬帆——太平洋、印度洋观测与科考随笔》,图片来自网络)
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